1. Odłącz złącze (1R) ze sprzęgła elektromagnetycznego.
2. Dodatkowym przewodem podłącz biegun dodatni akumulatora do wyjścia złącza sprzęgła.
Jeśli sprzęgło działa, to słychać «Kliknij».
Jeśli kotwica i koło pasowe nie stykają się («Kliknij» nieobecny), to sprzęgło magnetyczne jest uszkodzone.