2. Po stronie skrzyni biegów poluzuj nakrętkę mocującą linkę do dźwigni sterującej, aby zwolnić linkę i dźwignię sterującą (Rys. 13.17).
Rys. 13.17. Regulacja położenia przełącznika selektora i przewodu sterowania przekładnią
3. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym.
4. Poluzuj śruby mocujące obudowę przełącznika zmiany biegów, a następnie obróć obudowę przełącznika zmiany biegów tak, aby otwór na końcu dźwigni sterującej i otwór w kołnierzu obudowy wybieraka biegów były wyrównane (Rys. 13.18).
Rys. 13.18. Wyrównanie otworu w kołnierzu obudowy przełącznika z otworem na końcu dźwigni ręcznej
5. Dokręcić śruby mocujące obudowę przełącznika wybieraka skrzyni biegów wymaganym momentem wdechu. Uważaj, aby nie przesunąć obudowy przełącznika podczas dokręcania śrub.
Moment dokręcania: 11 Nm
6. Delikatnie wciśnij linkę sterującą przekładnią w kierunku strzałki i dokręć nakrętkę regulacyjną (Rys. 13.19).
Rys. 13.19. Kierunek ruchu linki sterującej przed dokręceniem nakrętki regulacyjnej
7. Upewnij się, że dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu N.
8. Sprawdzić działanie i funkcjonowanie przełącznika dla każdej pozycji dźwigni zmiany biegów.