2. Po stronie skrzyni biegów poluzuj nakrętkę mocującą linkę do dźwigni sterującej, aby zwolnić linkę i dźwignię sterującą (rys. 13.17).
Rysunek. 13.17. Regulacja położenia wybieraka biegów i linki sterującej skrzynią biegów
3. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym.
4. Poluzować śruby mocujące obudowę przełącznika wybieraka skrzyni biegów, następnie obrócić obudowę przełącznika zmiany biegów tak, aby otwór na końcu dźwigni sterującej zrównał się z otworem w kołnierzu obudowy przełącznika (rys. 13.18).
Rysunek. 13.18. Wyrównanie otworu w kołnierzu obudowy przełącznika z otworem na końcu dźwigni sterowania ręcznego
5. Dokręcić śruby mocujące obudowę przełącznika zmiany biegów wymaganym momentem dokręcania. Podczas dokręcania śrub należy zachować ostrożność, aby nie przesunąć obudowy przełącznika.
Moment dokręcania: 11 Nm
6. Delikatnie dociśnij linkę sterującą skrzynią biegów w kierunku strzałki i dokręć nakrętkę regulacyjną (ryc. 13.19).
Rysunek. 13.19. Kierunek ruchu linki sterującej przed dokręceniem nakrętki regulacyjnej
7. Upewnij się, że dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu N.
8. Sprawdź działanie i działanie przełącznika dla każdego położenia dźwigni zmiany biegów.