1. La fiecare trei luni, scoateți covorașele și curățați interiorul mașinii (mai des dacă este necesar). Aspirați tapițeria și covoarele pentru a îndepărta murdăria și praful rămase.
2. Tapițeria din piele necesită o atenție deosebită. Petele trebuie îndepărtate cu apă caldă și o soluție de săpun foarte blândă. Folosiți o cârpă curată pentru a îndepărta săpunul, apoi ștergeți din nou tapițeria cu o cârpă uscată. Nu folosiți niciodată alcool, benzină, agent de îndepărtare a lacului de unghii sau diluant pentru a curăța tapițeria din piele.
3. După curățare, tratați regulat tapițeria din piele cu ceară specială. Nu folosiți niciodată ceară de mașină pentru a lustrui tapițeria din piele.
4. Acolo unde interiorul mașinii este expus la lumina soarelui, acoperiți scaunele din piele cu cearșaf dacă mașina va fi lăsată la soare pentru orice moment.
Versiunea originală a articolului de pe site MitsubishiMan.ru
Tapițerie și covoare — îngrijire (Mitsubishi Colt 2)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Arsenie Pavlov
Impartasiti cu prietenii:
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi
➤ Reguli de îngrijire a anvelopelor Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Tapițerie și covoare — îngrijire Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzină)
➤ Tapițerie și covoare Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Baterie — îngrijire și încărcare Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Specificații
- Motoare pe benzină
- Motoare 4G1 până în 1995
- Motoare 4G1 din 1995
- Reparatii motoare 4G9
- Sistem de răcire
- Reducerea toxicității gazelor
- Echipamente electrice ale motorului
- Sistem de injecție MPI
- Carburatoare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze F4M21/F5M21
- Cutie de viteze F4M41
- Transmisia automată F4A21
- Transmisia automată F4A41
- Șasiul și trenul de rulare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Reparatie motor (benzina)
- Reparatie motor (diesel)
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Carburator
- Injecție de combustibil MPI
- Injecție de combustibil GDI
- Reducerea emisiilor
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Arborele de transmisie
- Șasiul și trenul de rulare
- Defecțiuni ale șasiului
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Incalzire si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Îngrijirea zilnică
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Incalzitor si aer conditionat
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Echipamente electrice ale motorului
- Reducerea emisiilor
- Transmitere
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Ambreiaj și osii
- Șasiul și trenul de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Reparatie caroserie si elemente
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
