Tabelul 11.5. Date tehnice transmisie manuală
| Opțiuni | Valori nominale, mm |
| VEHICULE DE TRADUCERE FATA | |
| Transmitere | |
| Jocul axial al lagărului arborelui de intrare | 0.01-0.12 |
| Jocul axial al lagărului din spate al arborelui de intrare | 0-0.09: F5M21/22 |
| Jocul axial al lagărului arborelui intermediar | 0.01-0.14: F4M21/22, F5M21/22 |
| Jocul axial al angrenajului liber | 0.05-0.17: F4M21, F5M21 |
| Strângerea prealabilă a angrenajului de rulare | 0.05-0.10: F5M22 |
| Jocul axial al arborelui secundar | 0.05-0.17: F4M21, F5M21 |
| Pre-strângerea lagărului arborelui secundar (din iulie 1987) | 0.05-0.10: F4M21, F5M21 |
| Pre-strângerea lagărului arborelui secundar | 0.05-0.10: F5M22 |
| Diferenţial | |
| Jocul axial al casetei de diferențial | 0.05-0.17: F4M21, F5M21 |
| Strângerea prealabilă a lagărului cutiei diferenţialului | 0.05-0.10: F5M22, |
| Jocul profil al dinților pinionului conic diferențial/angrenajului conic al axului | 0.025-0.150 |
| VEHICULE 4WD | |
| Cutie de viteze | |
| Jocul axial al lagărului frontal al arborelui de intrare | 0.01-0.12: W5M31 |
| Jocul axial al lagărului din spate al arborelui de intrare | 0-0.09 |
| Jocul axial al lagărului arborelui intermediar | 0.01-0.11: W5M31 |
| Pre-strângerea arborelui intermediar | 0.08-0.13 |
| Pre-strângerea arborelui de ieșire din față | 0.08-0.13 |
| Diferenţial central | |
| Jocul axial al angrenajului ambreiajului | 0.10-0.26 |
| Jocul axial al cuplajului hidraulic | 0.10-0.26 |
| Pre-strângerea casetei de diferențial | 0.08-0.13 |
| Jocul axial al angrenajului conic diferențial/axului axului | 0.05-0.25 |
| Diferenţial faţă | |
| Jocul axial al casetei de diferențial | 0.05-0.17 |
| Jocul profil al dinților angrenajului diferenţial | 0.025-0.150 |
| Caz de transfer | |
| Jocul profil al dinților angrenajului conic | 0.08-0.13 |
| Cuplul de pornire al arborelui angrenajului conic de antrenare | 1,7-2,5 Nm |
| Cuplul de pornire al angrenajului conic | 1,0-1,7 Nm |
Figura. 11.12a. Cutii de viteze F4M21 și F5M21: 1 - Comutator transmisie manuală; 2, 5 - Garnituri; 3 - Coperta din spate; 4 - Comutator lumini marşarier; 6 - Șurub arc de reținere; 7 - Arc de reținere; 8 - Minge de reținere; 9 - Treapta de viteză condusă de vitezometru; 10 - Buşon de ventilaţie; 11 - Pin cu arc; 12, 13 - Contrapiulițe; Sincronizator 14 - a 5-a; 15 - furca schimbare a treptei a 5-a; 16 - Inel de sincronizare; 17 - treapta a 5-a; 18 - Rulment cu ace; 19 - Carcasă de rulment; 20 - Arc arc; 21 - Inel de fixare (pentru F5M21); 22 - Saiba de reglare; 23 - Rulment cu role; 24 - treapta a 5-a treaptă de viteză a arborelui intermediar
Fig. 11.12b. Cutii de viteze F4M21 și F5M21: 25, 27, 30, 41 - Șuruburi; 26, 34 - Garnituri; 28 - Carcasa cutiei de viteze; 29 - Canal de lubrifiere; 31 - Saiba cu arc; 32 - Paranteză limită; 33 - Dop filetat al bilei limitatorului; 35 - Inel exterior; 36 - Etansare arbore; 37, 38, 40 - Saibe de reglare; 39 - Inelul rotativ exterior al rulmentului; 42 - Maneta de viteză de marșarier; 43 - Bloc de viteze marşarier; 44 - Arborele rulant al treptei de marșarier; 45 - Treapta de marșarier intermediară; 46, 47 - Ştifturi cu arcuri; 48.49 - Furci de schimbare a vitezelor
Materialul se bazează pe date de pe site: MitsubishiMan.ru
Figura. 11.12c. Cutii de viteze F4M21 și F5M21: 50, 51 - Șuruburi; 52 - Suport rulment; 53 - Arbore intermediar; 54 - Arborele de antrenare (primar); 55 - Arborele antrenat (secundar); 56 - Inelul rotativ exterior al rulmentului; 57 - Diferenţial; 58 - Canal de lubrifiere; 59, 60 - Garnituri de ulei; 61 - Carcasa ambreiajului; 62 - Magnet; 63 - Suport magnetic
Figura. 11.13a. Cutia de viteze F5M22: 1.5, 11 - Șuruburi; 2 - Coperta din spate; 3 - Con de frână pentru marșarier; 4 - Mașină de spălat; 6 - Comutator lumini marşarier; 7 - Garnitura; 8 - Șurub arc de reținere; 9 - Arc de reținere; 10 - Minge de reținere; 12 - Treapta de viteză condusă de vitezometru; 13 - Buşon de ventilaţie; 14 - Pin cu arc; 15, 16 - Contrapiulițe; 17 - sincronizator treapta a 5-a; 18 - furca schimbare a treptei a 5-a; 19 - Inel de sincronizare; 20 - treapta a 5-a; 21 - Rulment cu ace; 22 - treapta a 5-a treaptă de viteză a arborelui intermediar
Figura. 11.136. Cutia de viteze F5M22: 23, 25, 28, 40 - Șuruburi; 24, 32 - Garnituri; 26 - Carcasa cutiei de viteze; 27 - Canal de lubrifiere; 29 - Saiba cu arc; 30 - Paranteză limită; 31 - Dop filetat al bilei limitatorului; 33 - Simering; 34, 36, 38 - Inele rotative exterioare ale rulmenților; 35, 37, 39 - Saibe de reglare; 41 - Maneta de marșarier; 42 - Bloc de viteze marşarier; 43 - Arborele rulant al treptei de marșarier; 44 - Treapta de marșarier intermediară; 45, 46 - Ştifturi cu arcuri; 47, 48 - Furci de schimbare a vitezelor
Figura. 11.13c. Cutia de viteze F5M22: 49, 50 - Șuruburi; 51 - Suport de rulment; 52 - Arbore intermediar; 53 - Arborele de antrenare (primar); 54 - Arborele antrenat (secundar); 55 - Diferenţial; 56, 58, 59 - Inele rotative exterioare ale rulmenților; 57 - Canal de lubrifiere; 60, 61 - Garnituri de ulei; 62 - Carcasa ambreiajului; 63 - Magnet; 64 - Suport magnetic
Figura. 11.14a. Cutia de viteze W5M31: 43 - Suport tub hidraulic ambreiaj; 44 - Carcasa cutiei de viteze; 45 - Canal de lubrifiere; 46 - Canal de lubrifiere; 47 - Inel rotativ exterior al rulmentului; 48, 49 - Saibe de reglare; 50 - Paranteză limită; 51 - Simering; 52 - Maneta de marșarier; 53 - Blocul manetei vitezei de marșarier; 54 - Arborele angrenajului intermediar marşarier; 55 - Treapta de marșarier intermediară; 56 - Arborele antrenat al roții din față; 57 - Rulment cu ace; 58 - Diferenţial faţă
Figura. 11.14b. Cutia de viteze W5M31: 59, 60 - Ştifturi cu arcuri; 61 - Furcă schimbare viteze; 62 - Bolt; 63 - Suport de rulment; 64 - Arbore intermediar; 65 - Arborele de antrenare (primar); 66, 68 - Inele rotative exterioare; 67 - Canal de lubrifiere, 69, 70, 71 - Garnituri de ulei; 72 - Magnet; 73 - Suport magnetic; 74 - Carcasa ambreiajului