Tabela 11.5. Dane techniczne ręcznej skrzyni biegów
| Opcje | Wartości nominalne, mm |
| POJAZDY Z NAPĘDEM PRZEDNIM | |
| Przenoszenie | |
| Luz osiowy łożyska wału wejściowego | 0.01-0.12 |
| Luz osiowy tylnego łożyska wału wejściowego | 0-0.09: F5M21/22 |
| Luz osiowy łożyska wału pośredniego | 0.01-0.14: F4M21/22, F5M21/22 |
| Luz osiowy koła zębatego napinającego | 0.05-0.17: F4M21, F5M21 |
| Wstępne dokręcenie koła napinającego | 0.05-0.10: F5M22 |
| Luz osiowy wału wtórnego | 0.05-0.17: F4M21, F5M21 |
| Wstępne dokręcenie łożyska wału wtórnego (od lipca 1987 r.) | 0.05-0.10: F4M21, F5M21 |
| Wstępne dokręcenie łożyska wału wtórnego | 0.05-0.10: F5M22 |
| Różnicowy | |
| Luz osiowy skrzynki różnicowej | 0.05-0.17: F4M21, F5M21 |
| Wstępne dokręcenie łożyska skrzyni mechanizmu różnicowego | 0.05-0.10: F5M22, |
| Luz profilowy zębów stożkowego mechanizmu różnicowego/przekładni stożkowej osi | 0.025-0.150 |
| POJAZDY 4WD | |
| Skrzynia biegów | |
| Luz osiowy przedniego łożyska wału wejściowego | 0.01-0.12: W5M31 |
| Luz osiowy tylnego łożyska wału wejściowego | 0-0.09 |
| Luz osiowy łożyska wału pośredniego | 0.01-0.11: W5M31 |
| Wstępne dokręcenie wału pośredniego | 0.08-0.13 |
| Wstępne dokręcenie przedniego wału wyjściowego | 0.08-0.13 |
| Środkowy mechanizm różnicowy | |
| Luz osiowy koła zębatego sprzęgła | 0.10-0.26 |
| Luz osiowy sprzęgła hydraulicznego | 0.10-0.26 |
| Wstępne dokręcenie skrzynki mechanizmu różnicowego | 0.08-0.13 |
| Luz osiowy przekładni stożkowej mechanizmu różnicowego/wału osi | 0.05-0.25 |
| Przedni mechanizm różnicowy | |
| Luz osiowy skrzynki różnicowej | 0.05-0.17 |
| Luz profilowy zębów mechanizmu różnicowego | 0.025-0.150 |
| Sprawa transferowa | |
| Luz profilowy zębów przekładni stożkowej | 0.08-0.13 |
| Moment rozruchowy wału przekładni stożkowej napędowej | 1,7-2,5 Nm |
| Moment rozruchowy przekładni stożkowej | 1,0-1,7 Nm |
Rysunek. 11.12a. Skrzynie biegów F4M21 i F5M21: 1 - Przełącznik ręcznej skrzyni biegów; 2, 5 - Uszczelki; 3 - Tylna okładka; 4 - Włącznik świateł cofania; 6 - Śruba sprężyny ustalającej; 7 - Sprężyna ustalająca; 8 - Kula ustalająca; 9 - Bieg napędzany prędkościomierzem; 10 - Korek wentylacyjny; 11 - Trzpień ze sprężyną; 12, 13 - Przeciwnakrętki; 14 - synchronizator 5. biegu; 15 - Widełki zmiany biegów 5. biegu; 16 - Pierścień synchronizatora; 17 - 5. bieg; 18 - Łożysko igiełkowe; 19 - Panewka łożyska; 20 - Sprężyna talerzowa; 21 - Pierścień osadczy (dla F5M21); 22 - Podkładka regulacyjna; 23 - Łożysko wałeczkowe; 24 - Koło zębate wału pośredniego 5. biegu
Rys. 11.12b. Skrzynie biegów F4M21 i F5M21: 25, 27, 30, 41 - Śruby; 26, 34 - Uszczelki; 28 - Obudowa skrzyni biegów; 29 - Kanał smarowania; 31 - Podkładka ze sprężyną; 32 - Wspornik ograniczający; 33 - Korek gwintowany kulki ogranicznika; 35 - Pierścień zewnętrzny; 36 - Uszczelnienie wału; 37, 38, 40 - Podkładki regulacyjne; 39 - Zewnętrzny pierścień obrotowy łożyska; 42 - Dźwignia biegu wstecznego; 43 - Blok biegu wstecznego; 44 - Wałek koła zębatego biegu wstecznego; 45 - Pośredni bieg wsteczny; 46, 47 - Kołki ze sprężynami; 48.49 - Widełki zmiany biegów
Rysunek. 11.12c. Skrzynie biegów F4M21 i F5M21: 50, 51 - Śruby; 52 - Uchwyt łożyska; 53 - Wał pośredni; 54 - Wał napędowy (główny); 55 - Wał napędzany (wtórny); 56 - Zewnętrzny pierścień obrotowy łożyska; 57 - Mechanizm różnicowy; 58 - Kanał smarowania; 59, 60 - Uszczelki olejowe; 61 - Obudowa sprzęgła; 62 - Magnes; 63 - Wspornik magnetyczny
(Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej: MitsubishiMan)
Rysunek. 11.13a. Skrzynia biegów F5M22: 1,5, 11 - Śruby; 2 - Tylna okładka; 3 - Stożek hamulca biegu wstecznego; 4 - Podkładka; 6 - Włącznik świateł cofania; 7 - Uszczelka; 8 - Śruba sprężyny ustalającej; 9 - Sprężyna ustalająca; 10 - Kulka ustalająca; 12 - Bieg napędzany prędkościomierzem; 13 - Korek wentylacyjny; 14 - Trzpień ze sprężyną; 15, 16 - Przeciwnakrętki; 17 - Synchronizator 5. biegu; 18 - Widełki zmiany biegów 5. biegu; 19 - Pierścień synchronizatora; 20 - 5. bieg; 21 - Łożysko igiełkowe; 22 - Koło zębate wału pośredniego piątego biegu
Rysunek. 11.136. Skrzynia biegów F5M22: 23, 25, 28, 40 - Śruby; 24, 32 - Uszczelki; 26 - Obudowa skrzyni biegów; 27 - Kanał smarowania; 29 - Podkładka ze sprężyną; 30 - Wspornik ograniczający; 31 - Korek gwintowany kulki ogranicznika; 33 - Uszczelka olejowa; 34, 36, 38 - Zewnętrzne pierścienie obrotowe łożysk; 35, 37, 39 - Podkładki regulacyjne; 41 - Dźwignia biegu wstecznego; 42 - Blok biegu wstecznego; 43 - Wałek koła zębatego biegu wstecznego; 44 - Pośredni bieg wsteczny; 45, 46 - Kołki ze sprężynami; 47, 48 - Widełki zmiany biegów
Rysunek. 11.13c. Skrzynia biegów F5M22: 49, 50 - Śruby; 51 - Wspornik łożyska; 52 - Wał pośredni; 53 - Wał napędowy (główny); 54 - Wał napędzany (wtórny); 55 - Mechanizm różnicowy; 56, 58, 59 - Zewnętrzne pierścienie obrotowe łożysk; 57 - Kanał smarowania; 60, 61 - Uszczelki olejowe; 62 - Obudowa sprzęgła; 63 - Magnes; 64 - Wspornik magnetyczny
Rysunek. 11.14a. Skrzynia biegów W5M31: 43 - Wspornik rury hydraulicznej sprzęgła; 44 - Obudowa skrzyni biegów; 45 - Kanał smarowania; 46 - Kanał smarowania; 47 - Zewnętrzny pierścień obrotowy łożyska; 48, 49 - Podkładki regulacyjne; 50 - Nawias ograniczający; 51 - Uszczelka olejowa; 52 - Dźwignia biegu wstecznego; 53 - Blokada dźwigni biegu wstecznego; 54 - Wał przekładni pośredniej biegu wstecznego; 55 - Pośredni bieg wsteczny; 56 - Wał napędowy przedniego koła; 57 - Łożysko igiełkowe; 58 - Przedni mechanizm różnicowy
Rysunek. 11.14b. Skrzynia biegów W5M31: 59, 60 - Kołki ze sprężynami; 61 - Widełki zmiany biegów; 62 - Śruba; 63 - Wspornik łożyska; 64 - Wał pośredni; 65 - Wał napędowy (główny); 66, 68 - Zewnętrzne pierścienie obrotowe; 67 - Kanał smarowania, 69, 70, 71 - Uszczelki olejowe; 72 - Magnes; 73 - Wspornik magnetyczny; 74 - Obudowa sprzęgła