Mecanism de comutare mod 2WD/4WD (Mitsubishi L200 4)

Cuprins: Funcționarea cutiei de transfer în…⤓ Funcționarea cutiei de transfer în…⤓ Funcționarea cutiei de transfer în…⤓ Unitate de comandă a luminii…⤓ Indicator luminos pentru modul 4WD ⤓

1. Arborele de transmisie al carcasei de transfer; 2. Butuc de blocare a diferenţialului; 3. Butuc ambreiaj sincronizator pentru mecanism de schimbare 2WD/4WD; 4. Inel canelat mobil al ambreiajului mecanismului de comutare 2WD/4WD și blocare a diferențialului; 5. Arc sincronizator; 6. Inel de blocare al sincronizatorului exterior; 7. Inel sincronizator cu dublu con; 8. Inel de blocare sincronizator interior; 9. Rola de antrenare a transmisiei cu lanț dințat de antrenare a axei față; 10. Treapta de ieșire a transmisiei frontale a diferenţialului central

Funcționarea cutiei de transfer în modul 2WD (poziția pârghiei de comandă "2H")

Când modul "2H" este pornit, inelul canelat mobil al ambreiajului mecanismului de comutare 2WD/4WD se află în poziția prezentată în Fig. M2 4.013.

Funcționarea cutiei de transfer în modul 4WD (poziția pârghiei de comandă "4H")

(Textul articolului a fost preluat de pe site MitsubishiMan)

Când modul "4H" este pornit, inelul canelat mobil al ambreiajului mecanismului de comutare 2WD, 4WD se află în poziția prezentată în Fig. M2 4.014.

În acest caz, janta frontală a inelului de ambreiaj mobil nu se cuplează cu canelurile ambreiajului de blocare a diferenţialului central, care poate redistribui cuplul între osii în funcţie de condiţiile drumului. În același timp, ambreiajul vâscos limitează diferența de viteze unghiulare ale roților din față și din spate pentru a preveni alunecarea și apariția unor fluctuații nedorite de cuplu în transmisie.

Funcționarea cutiei de transfer în modul 4WD (poziția pârghiei de comandă "4HLc" sau "4LLc")

Când modul "4HLc" sau "4LLc" este activat, inelul canelat mobil al ambreiajului mecanismului de comutare 2WD/4WD se află în poziția prezentată în Fig. M2 4.015.

În acest caz, marginea canelată frontală a inelului de ambreiaj mobil se cuplează cu canelurile ambreiajului de blocare a diferenţialului central, blocându-l. Mai mult, atunci când conduceți off-road, cuplul fiecărei roți nu depinde de starea suprafeței. Distribuția sa este fixă.

Unitate de comandă a luminii indicatoare de stare a transmisiei

Această unitate primește semnale (sub formă de ON/OFF) de la întrerupătoarele de limită instalate pe cutia de transfer și pe puntea față, care determină poziția elementelor de transmisie și controlează indicatorul luminos de stare a transmisiei.