Cuprins: Îndepărtarea ⤓ Instalare ⤓
Îndepărtarea
Înainte de a începe demontarea pieselor, efectuați următoarele operații:
- a) (modele 4WD) Scoateți carcasa de transfer (vezi secțiunea "Ansamblu cutie de transfer").
- 6) Scoateți carcasa de protecție inferioară a unității de alimentare.
- c) Scurgeți fluidul de lucru din variator (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").
- d) Goliți lichidul de răcire (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").
- e) Scoateți carcasa motorului (vezi capitolul "Motor - parte mecanică").
- f) Scoateți bateria și suportul bateriei.
- g) Scoateți elementele sistemului de evacuare (vezi capitolul "Sisteme de admisie si evacuare").
− Demontarea pieselor se efectuează în ordinea numerelor indicate în figura "Demontarea ansamblului variatorului".
Scoaterea ansamblului variatorului. 1 - conector pentru electrovalvele de control al variatorului, 2 - conector pentru întrerupătorul de interzicere a pornirii, 3 - conector pentru senzorul de presiune al fluidului de lucru al variatorului, 4 - conector pentru senzorul de presiune din linia principală, 5 - conector pentru motor senzor de viteză scripete, 6 - conector de conectare, 7 - senzor de viteză a scripetei acționat de conector, 8 - conector senzor de națiune, 9 - conector de senzor de temperatură lichid de răcire, 10 - conectorul indicatorului de temperatură a lichidului de lucru, 11 - conectarea cablului de comandă al variatorului (partea variatorului), 12 - demaror, 13 - bolțul suportului variatorului, 14 - furtunuri de lichid de răcire, 15 - suport variator, 16 - opritor suport, 17 - suport, 18 - piuliță de blocare a arborelui de antrenare, 19 - senzor turație roată, 20 - clemă furtun frână, 21 - piuliță de fixare a stabilizatorului, 22 - bară antiruliu, 23 - articulație sferică a brațului suspensiei din față inferioară, 24 - capăt bieletă, 25 - arbore de transmisie stânga, 26 - inel de reținere, 27 - antrenare dreapta arbore, 28 - șurub grindă transversală, 29 - grindă transversală, 30 - suport variator, 31 - capac convertizor de cuplu, 32 - placa de antrenare a convertizorului de cuplu, 33 - bolț de fixare, 34 - ansamblu variator.
Nota:
- - Piulița care fixează variatorul de traversa trebuie mai întâi strânsă doar preliminar, iar strângerea finală la cuplul specificat trebuie făcută după ce variatorul este complet coborât pe suporturi.
- - Elementele marcate cu "*" sunt numai pentru modelele cu motor 4G15.
- - Articolele marcate cu "**" sunt numai pentru modelele cu motor 4G93.
− Pentru a scoate unele părți sau a le deconecta de la alte părți, utilizați capitolele corespunzătoare:
- − starter - vezi capitolul "Sistem de pornire a motorului";
- − arbori de transmisie - vezi capitolul "Arbori de transmisie și arbori de osie";
- − braț inferior suspensie față și bară antiruliu - vezi capitolul "Suspensie";
- − senzor de viteza rotii - vezi capitolul "Sistem de frânare".
Instalare
− Montarea pieselor se face în ordinea inversă a demontării.
− La instalarea pieselor, acordați atenție următoarelor operațiuni:
1. Instalarea ansamblului variatorului.
Deplasați convertizorul de cuplu complet spre CVT până când valoarea "A" prezentată în ilustrație se potrivește cu valoarea nominală, apoi instalați ansamblul CVT pe motor.
Dimensiunea "A" - 12,2 mm
2. Limitator suport variator.
Instalați limitatorul suport al variatorului astfel încât săgeata de pe limitator să fie poziționată așa cum se arată în figură.
− După finalizarea instalării pieselor, efectuați următoarele operații:
- a) Montați componentele sistemului de evacuare (vezi capitolul "Sisteme de admisie si evacuare").
- b) Instalați bateria și suportul bateriei.
- c) Montați carcasa motorului (vezi capitolul "Motor - parte mecanică").
- d) Umpleți cu lichid de răcire (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").
- e) Umpleți variatorul cu fluid de lucru (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").
- f) Instalați carcasa de protecție inferioară a unității de alimentare.
- g) (modele 4WD) Instalați cutia de transfer (vezi secțiunea "Ansamblu cutie de transfer").
- h) Efectuați următoarele verificări și ajustări (vezi secțiunea "Verificarea sistemului de control CVT"):
Articolul original este pe MitsubishiMan.ru
- - verificați și, dacă este necesar, reglați întrerupătorul de interzicere a pornirii motorului și cablul de comandă a variatorului;
- - verificati functionarea selectorului variatorului;
- - verificați și, dacă este necesar, reglați mecanismul de blocare a contactului;
- - verificați și, dacă este necesar, reglați sistemul de blocare a selectorului variatorului;
- - dacă este necesar, reglați cablul de comandă al variatorului.