Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Цолт 5 (1995-2003, бензин) Цолт 4 и 5 (1991-2003) Цолт 2 и 3 (1983-1993)

Провера нивоа и допуна расхладне течности (Mitsubishi Colt 4)

  • Главна
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Погонски агрегат
  • Систем за хлађење
  • Провера нивоа и допуна расхладне течности
0
Садржај: Преглед ⤓ Допуњавање ⤓

Преглед



Упркос присуству лампице упозорења за температуру и ниво расхладне течности у нужди, не треба се у потпуности ослањати на њу и с времена на време проверавати ниво расхладне течности у експанзионој посуди у моторном простору.

Исправна провера нивоа расхладне течности може се извршити само са заустављеним мотором. Ниво течности је видљив кроз провидни резервоар чак и када је поклопац затворен. Када је мотор хладан, требало би да буде мало изнад ознаке «LOW» проширење резервоар. Када је мотор загрејан, ниво треба да буде још већи, али не би требало да пређе ознаку «FULL».

Допуњавање



Приметан губитак расхладне течности указује на квар или оштећење. Из затвореног расхладног система се не троши и не испарава расхладна течност. Тек када се мотор прегреје, расхладна течност може да изађе кроз поклопац хладњака.

Постоји опасност од повреде од вруће паре када отворите поклопац хладњака док је мотор топао, па наставите са опрезом.

Прво окрените поклопац кроз крпу или рукавицу и испустите вишак притиска у систему за хлађење. Тек тада потпуно одврните поклопац.

Ако се вода допуни, расхладна течност ће се постепено разблажити, тако да морате допунити расхладну течност.

Немојте додавати течност изнад ознаке, јер се течност шири када се загреје и вишак тече из система.

Мале количине течности се могу додати у резервоар и када је мотор топао и када је мотор хладан.

Са значајним губитком течности и топлим мотором, хладну течност не треба додавати у експанзиони резервоар, јер то може довести до савијања главе цилиндра или пуцања у блоку цилиндра.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Никита Романов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Цолт 4 и 5: Систем за хлађење
Следеће ▶

Елементи система за хлађење
Општи опис система за хлађење
Пражњење, испирање и пуњење система за хлађење
Радијатор — скидање, испирање и уградња
Термостат — скидање, преглед и уградња
Пумпа за расхладну течност — уклањање и уградња
Електрични вентилатор — уклањање и преглед
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Провера нивоа расхладне течности Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Провера нивоа течности Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Провера нивоа расхладне течности Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Замена расхладне течности Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Сензор нивоа горива и температуре расхладне течности Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Провера сензора нивоа кочионе течности Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 10 + 22

       





Цолт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Техничке карактеристике
  • Бензинске моторе
  • Мотори 4G1 до 1995. године
  • Мотори 4G1 од 1995. године
  • Поправка мотора 4G9
  • Систем за хлађење
  • Смањење токсичности ОХ
  • Електрична опрема мотора
  • Систем убризгавања MPI
  • Карбюраторы
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Мењач F4M21/F5M21
  • Мењач F4M41
  • Аутоматско кутија F4A21
  • Аутоматско кутија F4A41
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цолт 4 и 5 (1991-2003) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Поправка мотора (бензин)
  • Поправка мотора (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Карбуратор
  • Убризгавање горива MPI
  • Убризгавање горива ГДИ
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Квар ходни
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Грејање и климатизацију
  • Електричне шеме
Цолт 2 и 3 (1983-1993) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни негу (ЕИ)
  • Одржавање (ОНО)
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Отопитель и клима
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Електрична опрема мотора
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Поправка каросерије и елемената
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.