Ispitivanje
Unatoč prisutnosti žaruljice upozorenja na temperaturu i razinu rashladne tekućine u nuždi, ne biste se trebali u potpunosti oslanjati na nju i s vremena na vrijeme provjeravati razinu rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku u motornom prostoru.
Ispravna provjera razine rashladnog sredstva može se izvršiti samo kada je motor zaustavljen. Razina tekućine vidljiva je kroz prozirni spremnik čak i kada je poklopac zatvoren. Kada je motor hladan, trebao bi biti malo iznad oznake «LOW» ekspanzijska posuda. Kad je motor zagrijan, razina bi trebala biti još viša, ali ne smije prijeći oznaku «FULL».
Dopunjavanje
Primjetan gubitak rashladne tekućine ukazuje na kvar ili oštećenje. Rashladno sredstvo se ne troši niti isparava iz zatvorenog rashladnog sustava. Tek kada se motor pregrije, nešto rashladne tekućine može izaći kroz čep hladnjaka.
Postoji opasnost od ozljeda vrućom parom prilikom otvaranja poklopca hladnjaka dok je motor topao, stoga nastavite s oprezom.
Prvo okrenite poklopac kroz krpu ili rukavicu i ispustite višak tlaka u rashladnom sustavu. Tek tada potpuno odvrnite poklopac.
Ako se dolijeva voda, rashladna tekućina će se postupno razrijediti, tako da morate dopuniti rashladnu tekućinu.
Nemojte dodavati tekućinu iznad oznake, jer se tekućina širi kada se zagrije, a višak istječe iz sustava.
Male količine tekućine mogu se dodati u spremnik i kada je motor topao i kada je motor hladan.
Sa značajnim gubitkom tekućine i toplim motorom, hladna tekućina se ne smije dodavati u ekspanzionu posudu, jer to može dovesti do savijanja glave cilindra ili pucanja u bloku cilindra.