Odvojite žicu za uzemljenje od baterije.
Ispustite rashladnu tekućinu.
Uklonite sve dijelove koji ograničavaju pristup kućištu termostata (pogledajte slike).
Odvijte vijke i uklonite cijev termostata (2) (možete koristiti crijevo (1) ako je uklanjanje teško).
Uklonite termostat i provjerite integritet vanjskih i unutarnjih elemenata.
Izvađeni termostat zajedno s termometrom objesite u posudu s hladnom vodom tako da ne dodiruju stijenke ili dno.
Uz lagano miješanje zagrijte vodu. Primijetite kada se termostat počne otvarati i usporedite ovu temperaturu sa specifikacijama (82°C).
Ako se termostat otvori prerano, zamijenite ga. Nastavite grijati vodu dok se termostat potpuno ne otvori (na 95°C), a zatim je ostavite da se ohladi. Ako se termostat ne otvori do kraja u kipućoj vodi ili se ne zatvori kada se voda ohladi, treba ga zamijeniti.
Hod otvaranja treba biti 8 mm (b - a = 8 mm).
PAŽNJA: Zabranjeno je upravljati automobilom bez termostata, čak i pri visokim temperaturama okoline, jer bez termostata motoru treba jako dugo da se zagrije i radi na niskoj temperaturi rashladne tekućine. Zbog toga se povećava stopa trošenja glavnih dijelova motora, a na unutarnjim stijenkama motora dolazi do intenzivnog taloženja smolastih tvari.
Termostat se zaustavlja obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće:
Koristite brtvilo kada postavljate poklopce termostata.
Ventil u termostatu trebao bi se nalaziti na vrhu kada je ugrađen.
