Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
Engedje le a hűtőfolyadékot.
Távolítson el minden olyan alkatrészt, amely korlátozza a hozzáférést a termosztát házához (lásd a képeket).
Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a csövet (2) termosztát (tömlővel lehetséges (1) - ha a kivonás nehéz).
Távolítsa el a termosztátot, és ellenőrizze a külső és belső elemek épségét.
Akassza fel az eltávolított termosztátot a hőmérővel együtt egy hideg vizes edénybe úgy, hogy ne érintse a falakat vagy az alját.
Enyhén kevergetve melegítsük fel a vizet. Figyelje meg, mikor kezd kinyílni a termosztát, és hasonlítsa össze ezt a hőmérsékletet a műszaki adatokkal (82°C).
Ha a termosztát túl korán nyílik, cserélje ki. Addig melegítse a vizet, amíg a termosztát teljesen ki nem nyílik (95°C-on), majd hagyd kihűlni. Ha a termosztát nem nyílik ki teljesen forrásban lévő vízben, vagy nem zár be, amikor a víz lehűl, ki kell cserélni.
A nyitólöketnek 8 mm-nek kell lennie (b - a = 8 mm).
FIGYELEM: Az autót termosztát nélkül üzemeltetni még magas környezeti hőmérsékleten is tilos, mert termosztát hiányában a motor nagyon sokáig felmelegszik és alacsony hűtőfolyadék hőmérsékleten üzemel. Emiatt megnő a motor fő részeinek kopásának intenzitása, és a motor belső falaira is intenzíven lerakódnak a gyantaszerű anyagok.
A termosztát az eltávolítás fordított sorrendjében áll le, figyelembe véve a következőket:
Használjon tömítőanyagot a termosztát fedeleinek felszereléséhez.
Felszereléskor a termosztát szelepének felül kell lennie.