Від'єднайте дріт від акумулятора.
Злийте охолоджувальну рідину.
Зніміть усі деталі, що обмежують доступ до корпусу термостата (див. малюнки).
Відкрутіть болти і зніміть патрубок (2) термостата (можна зі шлангом (1) - якщо зняття викликає труднощі).
Зніміть термостат і огляньте його на цілісність зовнішніх та внутрішніх елементів.
Знятий термостат підвісьте разом із термометром у каструлі з холодною водою так, щоб вони не торкалися стінок або дна.
Підігрійте воду, трохи помішуючи її. Зауважте, коли термостат почне відкриватися і порівняйте цю температуру з технічними даними (82°C).
Якщо термостат відкривається зарано, замініть його. Продовжуйте нагрівати воду, поки термостат повністю не відкриється (при температурі 95°C), потім дайте йому охолонути. Якщо термостат не відкривається повністю в окропі або не закривається, коли вода остигає, його слід замінити.
Хід розкриття має становити 8 мм (b – а = 8 мм).
УВАГА: Заборонено експлуатувати автомобіль без наявності термостата навіть за високої температури навколишнього повітря, оскільки за відсутності термостата двигун прогрівається дуже довго і працює при низькій температурі рідини, що охолоджує. В результаті цього зростає інтенсивність зношування основних деталей двигуна, а також відбувається інтенсивне відкладення смолистих речовин на впутренних стінках двигуна.
Зупинка термостата проводиться у порядку, зворотному зняттю з урахуванням наступного:
Під час встановлення кришок термостата використовуйте герметик.
Клапан у термостаті під час встановлення повинен розташовуватися зверху.
