Настановні елементи радіатора
1 - радіатор; 2 - розширювальний бачок; 3, 5 – верхня опора радіатора; 4 - кришка радіатора; 6 – верхній шланг радіатора; 7 - зливна пробка; 8 - шланг охолоджувача автоматичної коробки передач; 9 - вентилятор радіатора; 10 - електродвигун вентилятора радіатора; 11 - вентилятор конденсатора (моделі з кондиціонером); 12 - кожух вентилятора радіатора; 13 - нижня опора радіатора; 14 – нижній шланг радіатора.
Єдиною причиною, через яку потрібно зняти радіатор, є заміна його новим або ремонт витоку. Якщо радіатор вимагає постійного доливання рідини, а витік не вдається виявити ні в шлангах, ні в радіаторі, винуватцем, можливо, кришка радіатора. Однак, якщо кришка була несправна, і ви замінили її, продовжуйте стежити за рівнем рідини. Система знову знаходиться під тиском, і витоки можуть виникнути раптово, тому необхідно періодично перевіряти систему під тиском. На малюнку показано одне із методів перевірки.
Якщо кришка радіатора в нормальному стані, а рідина, що охолоджує, проте, зменшується, без видимих витоків зовні, проблема дійсно серйозна. Це може бути спричинене дефектом прокладки головки блоку циліндрів. На цій стадії слід проконсультуватись у фахівця.
Якщо радіатор тече, замініть його на новий або відновлений. Якщо радіатор був відремонтований власником або майстерні, його слід випробувати під тиском не менше 1,4 кг/см². Щоб зробити це, закрийте випускний канал відповідною заглушкою і через інший канал подайте в радіатор стиснене повітря під тиском 1,4 кг/см². Зануріть радіатор у ванну з водою, що має температуру 90°C. Залиште його на 15 хвилин і знову подайте тиск 1,4 кг/см². Слідкуйте, чи не з'являться бульбашки, що вказують на витік. Якщо радіатор не був випробуваний після ремонту під тиском, після встановлення за ним слід дуже уважно стежити протягом кількох тижнів, щоби вчасно виявити можливі витоки.
Зняття
Злийте охолоджувальну рідину, як описано вище.
Послабте хомути верхнього шлангу радіатора та нижнього шлангу радіатора, зніміть їх.
Від'єднайте шланг від розширювального бака.
Від'єднайте всі електричні дроти від вентилятора радіатора та датчика увімкнення вентилятора.
Від'єднайте трубопроводи системи охолодження, що перешкоджають зняттю радіатора з автомобіля.
(Оригінал матеріалу розміщено на сайті MITSUBISHIMAN.ru)
Відкрутивши болти верхнього кріплення, зніміть радіатор разом із вентилятором радіатора (не всі моделі).
Вийміть радіатор із моторного відсіку, попередньо вийнявши його з нижніх опор кріплення радіатора.
Промивка
Промийте радіатор Якщо радіатор знятий з автомобіля, промийте його також і у зворотному напрямку. Промийте радіатор зовні зі шланга сильним струменем води. Якщо є підозра, що радіатор частково засмічений, до зняття з автомобіля промийте його розчином. Якщо нічого не змінилося, перевірте, чи нормально проходить вода через радіатор. За півхвилини має проходити 20-25 літрів.
Течі можна тимчасово усунути за допомогою спеціальних добавок до рідини, що охолоджує, або, покривши частину радіатора спеціальною мастикою. Однак краще замінити радіатор.
Встановлення
Установка радіатора проводиться у зворотній послідовності.
Перевірте, чи не потріскалися шланги, при потребі замініть їх.