Sadržaj: Provjera senzora mjerača temperature…⤓ Provjera senzora temperature…⤓ Provjera osjetnika temperature…⤓
Benzinski motori opremljeni su s 2 senzora temperature, dizel motori imaju jedan dvostruki senzor temperature. Sastoje se od NTC elementa (NTC – negative temperature coefficient), čiji otpor opada s porastom temperature. U benzinskom motoru oba senzora ugrađena su u kućište termostata. Od jednopolnog senzora informacije o temperaturi prenose se do pokazivača temperature na kontrolnoj ploči. Ako je senzor neispravan, indikator se uopće ne prikazuje ili daje netočna očitanja. Signal s dvopinskog senzora temperature šalje se u upravljačku jedinicu uređaja za ubrizgavanje goriva.
U dizelskom motoru signal s pina 1 ide na mjerač temperature rashladne tekućine, a s pina 2 na sustav grijanja.
Provjera senzora mjerača temperature rashladnog sredstva
Odvojite konektor od senzora temperature.
Uključite paljenje i pratite pokazivač temperature.
Dodirnite konektor senzora na masu; strelica pokazivača trebala bi biti u maksimalnom položaju. Ako strelica ne pokazuje maksimalno očitanje, trebali biste provjeriti ispravnu ugradnju i kontakte konektora senzora, te također provjeriti električne žice i spojne točke na kontrolnoj ploči prema električnoj shemi. Ako postoji maksimalno očitanje, uklonite i zamijenite senzor.
Kako biste spriječili istjecanje rashladne tekućine prilikom uklanjanja senzora, prvo je treba djelomično ispustiti i sakupiti.
Nanesite brtvilo na navoje senzora.
Pričvrstite senzor temperature silom od 10 Nm, stavite konektor.
Dodajte rashladnu tekućinu.
Odvezite se na probnu vožnju i provjerite ima li curenja na spoju osjetnika temperature.
Provjera senzora temperature rashladnog sredstva kada je uklonjen
Odvojite konektor i odvrnite osjetnik temperature.
Spojite ohmmetar i zagrijte senzor temperature u vodenoj kupelji.
Potrebne vrijednosti za benzinske motore:
- na 70°C: 104±13,5 Ohma;
za dizel motore:
- na 70°C 104±13,5 Ohm (element I);
- na 20°C: 3,25±0,33 Ohma (element II).
Nanesite brtvilo na navoje senzora temperature.
Osigurajte senzor silom od 10 Nm, a za diesel motore 30 Nm. Stavite konektor.
Dodajte rashladnu tekućinu.
Odvezite se na probnu vožnju i provjerite ima li curenja na spoju osjetnika temperature.
Provjera osjetnika temperature sustava ubrizgavanja
Odvojite konektor i odvrnite osjetnik temperature.
Spojite ohmmetar i zagrijte senzor temperature u vodenoj kupelji.
Tražene vrijednosti:
- 2,45±0,24 kOhm na 20°C;
- 296±32 Ohma na 80°C.
Nanesite brtvilo na navoje senzora temperature.
Pričvrstite senzor temperature silom od 30 Nm, stavite konektor.
Dodajte rashladnu tekućinu.
[Izvornik se može pronaći na web stranici: MITSUBISHIMAN.ru]