Obsah: Kontrola snímača teploty chladiacej…⤓ Kontrola snímača teploty chladiacej…⤓ Kontrola snímača teploty…⤓
Benzínové motory sú vybavené 2 snímačmi teploty, dieselové motory majú jeden duálny snímač teploty. Pozostávajú z prvku NTC (NTC - negatívny teplotný koeficient), ktorého odpor s rastúcou teplotou klesá. V benzínovom motore sú oba snímače inštalované v kryte termostatu. Z jednopólového snímača sa informácie o teplote prenášajú do ukazovateľa teploty na palubnej doske. Ak je snímač chybný, indikátor sa vôbec nezobrazuje alebo poskytuje nesprávne hodnoty. Signál z dvojkolíkového snímača teploty sa posiela do riadiacej jednotky zariadenia na vstrekovanie paliva.
V dieselovom motore ide signál z kolíka 1 do merača teploty chladiacej kvapaliny a z kolíka 2 do vykurovacieho systému.
Kontrola snímača teploty chladiacej kvapaliny
Odpojte konektor od snímača teploty.
Zapnite zapaľovanie a sledujte teplomer.
Dotknite sa konektora snímača uzemnenia, šípka ukazovateľa by mala byť v maximálnej polohe. Ak šípka neukazuje na maximálnu hodnotu, mali by ste skontrolovať správnu inštaláciu a kontakty konektora snímača a tiež skontrolovať elektrické vodiče a body pripojenia na prístrojovej doske podľa elektrickej schémy. Ak je maximálna hodnota, vyberte a vymeňte snímač.
Pôvodný materiál na webovej stránke (MitsubishiMan)
Aby sa zabránilo úniku chladiacej kvapaliny pri demontáži snímača, mala by byť najprv čiastočne vypustená a zhromaždená.
Naneste tesniaci prostriedok na závity snímača.
Upevnite snímač teploty silou 10 Nm, nasaďte konektor.
Pridajte chladiacu kvapalinu.
Vykonajte skúšobnú jazdu a skontrolujte tesnosť pripojenia snímača teploty.
Kontrola snímača teploty chladiacej kvapaliny pri demontáži
Odpojte konektor a odskrutkujte snímač teploty.
Pripojte ohmmeter a zohrejte teplotný snímač vo vodnom kúpeli.
Požadované hodnoty pre benzínové motory:
- pri 70°C: 104±13,5 Ohm;
pre dieselové motory:
- pri 70°C 104±13,5 Ohm (prvok I);
- pri 20°C: 3,25±0,33 Ohm (prvok II).
Naneste tesniaci prostriedok na závity snímača teploty.
Snímač zaistite silou 10 Nm a pre dieselové motory 30 Nm. Nasaďte konektor.
Pridajte chladiacu kvapalinu.
Vykonajte skúšobnú jazdu a skontrolujte tesnosť pripojenia snímača teploty.
Kontrola snímača teploty vstrekovacieho systému
Odpojte konektor a odskrutkujte snímač teploty.
Pripojte ohmmeter a zohrejte teplotný snímač vo vodnom kúpeli.
Požadované hodnoty:
- 2,45±0,24 kOhm pri 20°C;
- 296±32 Ohm pri 80°C.
Naneste tesniaci prostriedok na závity snímača teploty.
Upevnite snímač teploty silou 30 Nm, nasaďte konektor.
Pridajte chladiacu kvapalinu.