Odtok chladiacej kvapaliny
Auto musí stáť na vodorovnom povrchu. Chladiacu kvapalinu vypustite takto:
Ak je motor studený, odskrutkujte uzávery chladiča a expanznej nádrže. Ak je motor horúci, mierne odskrutkujte uzáver, zabaľte ho do handry, aby ste sa nepopálili parou, a počkajte, kým tlak v systéme neklesne. Ak rýchlo odskrutkujete uzáver, keď je motor veľmi horúci, pokles tlaku spôsobí varenie kvapaliny. Po poklese tlaku odskrutkujte uzáver.
Ak je v chladiči nemrznúca zmes, vypustite ju do čistej nádoby na opätovné použitie.
Otvorte kokpit vnútorného kúrenia.
Otvorte vypúšťacie ventily v spodnej časti nádrže chladiča a na bloku valcov (ak je vo výbave).
Článok je prevzatý z webového zdroja MITSUBISHIMAN.ru
Keď kvapalina prestane vytekať, vyčistite odtokové otvory krátkym drôtom - môžu byť upchaté čiastočkami hrdze alebo vodného kameňa.
POZOR: Ak otvoríte vypúšťací ventil len na spodnej rúrke chladiča, kvapalina nevytečie z bloku valcov.
Po čase sa radiátor zanesie hrdzou a vodným kameňom. Na prepláchnutie systému odskrutkujte a vyberte hornú a spodnú hadicu. Vložte hadicu do horného hrdla chladiča a opláchnite ju vodou po dobu 10-15 minút.
Ak máte podozrenie, že je systém upchatý, nalejte doň roztok niektorého zo špeciálnych čistiacich prostriedkov, ktoré sú komerčne dostupné. Skontrolujte, či je tento produkt kompatibilný s hliníkovou hlavou valcov.
Plnenie chladiaceho systému
Pri plnení systému používajte destilovanú vodu zmiešanú v požadovanom pomere s nemrznúcou zmesou. Použitie destilovanej vody alebo dažďovej vody výrazne znižuje rýchlosť tvorby usadenín.
Odporúča sa nasledovné poradie plnenia systému:
Odskrutkujte odvzdušňovaciu zátku (šípka) alebo odpojte hadicu od vykurovacej jednotky sacieho potrubia a otvorte kohútik ohrievača.
Nalejte chladiacu kvapalinu do chladiča, kým nevyteká zo zástrčky alebo odpojenej hadice. Zaskrutkujte zástrčku (1).
Hadicu nasaďte na armatúru vykurovacieho telesa a zaistite ju svorkou, bez toho, aby ste prestali liať kvapalinu do chladiča, aby sa nevytvoril vzduchový uzáver.
Zahrejte motor. Zahrievanie motora je potrebné na odstránenie vzduchových bublín zo systému. Ak je systém naplnený na požadovanú úroveň pri prevádzkovej teplote, potom počas chladenia bude potrebné doplniť, pretože počas chladenia sa objem kvapaliny zníži približne o 250 cm³. Znovu skontrolujte hladinu kvapaliny, keď je motor horúci. Pridajte kvapalinu do expanznej nádrže po značku "FULL".