Уградња карбуратора са променљивим пречником дифузора (Mitsubishi Colt 5)

Пажња! Пазите да не очеткате клип, површину дифузора, отвор тела карбуратора или главни млаз. Немојте прати компензатор. Уверите се да прашина не уђе у вентилационе отворе. Немојте савијати главни млаз горива или иглу за мерење да бисте избегли њихово оштећење.

Главни млаз за гориво

16. Поставите два О-прстена на млазницу и уметните их заједно са опругом у тело карбуратора.

17. Помоћу Пхиллипс шрафцигера, главни млаз горива се утискује у тело карбуратора, прорез млазнице се поравна са отвором за иглу на телу карбуратора, а затим се поставља иглица са заптивком (пиринач. 10.40).



18. Млаз се притисне Пхиллипс шрафцигером тако да се може уверити да се креће равномерно (пиринач. 10.50).

Вијак за подешавање главног млаза горива

19. Вијак за подешавање се прстима уврне у млазни чеп.

20. Помоћу шрафцигера утикач завртња за подешавање главног млаза горива се уврће окретањем у смеру супротном од казаљке на сату (сл.10.51).Немојте претерано затезати завртањ да не бисте оштетили навој.



21. Чеп са навојем главног млазњака за гориво се уграђује кроз заптивку у тело карбуратора.

22. Почетно подешавање завртња за подешавање главног млаза горива врши се помоћу чељусти (пиринач. 10.52).

Пажња! Параметри подешавања су дати у табели података о одржавању.

Вијак за подешавање састава запаљиве смеше

23. За вођење плоче користи се жица. Плоча је уграђена са својим гуменим делом унутра (пиринач. 10.53). Затим се постављају следећим редоследом: опруга, клин и завртањ за подешавање састава запаљиве смеше (пиринач. 10.53). Почетно подешавање завртња за подешавање састава запаљиве смеше врши се помоћу чељусти (пиринач. 10.54).

Пиринач. 10.53. За вођење плоче користи се жица. Плоча је уграђена са својим гуменим делом унутра

Пиринач. 10.54. Почетно подешавање завртња за подешавање састава запаљиве смеше

Клип дифузора

24. Пажљиво уградите клип у тело карбуратора без савијања клина за дозирање. Немојте користити претерану силу приликом постављања клипа.

Пажња! Ако је врх игле за дозирање блокиран главним млазом горива и не може се уметнути, може се лагано подићи прстом (пиринач. 10.55).

Пин, о-прстен и причврсна плоча

25. Поравнајте прорез на клипу дифузора са рупом на телу карбуратора и убаците клин помоћу одвијача тако да стане у жлеб клипа. Уверите се да се клип дифузора не помера (пиринач. 10.56).





26. Инсталирајте о-прстен. Затегните вијак од 4 мм на плочи за закључавање и закуцајте плочу док се чврсто не поравна са површином тела карбуратора (пиринач. 10.57).

Компензатор

27. Прво лагано затегните три вијка, а затим их затегните. Истовремено, посматрајте редослед њиховог затезања (пиринач, 10,58).

Штап економајзера

28. Поставите штап у правом смеру (пиринач. 10.59).

Повратна опруга

29. Причврстите унутрашњу повратну опругу на спољашњу. Причврстите повратну опругу металном жицом (пиринач. 10.60).

Плутају и прибадају

30. Када постављате пловак и клин, подесите висину пловка (пиринач. 10.61).

Подешавање висине пловака

31. Окрените тело карбуратора и уклоните куку постављену на игличасти вентил (пиринач. 10.62).





32. Инсталирајте пловак и пловак.

33. Лагано притисните пловак нагоре док се не заустави (велика стрелица на сл. 10.63) и измерите зазор између игличастог вентила и крака пловка (мала стрелица на сл. 10.63). Номинална вредност: 1,0 мм.



34. Ако зазор не одговара номиналној вредности, мора се подесити савијањем полуге (пиринач. 10.64). Приликом савијања, јаз се повећава, када се исправи, смањује.



35. Отпустите пловак тако да виси и измерите растојање између пловка и тела карбуратора (пиринач. 10.65). Номинална вредност: 4,3 мм.





36. Ако растојање не одговара номиналном, може се подесити савијањем елемента (стрелац), приказано на сл. 10.66.



37. Уклоните пловак и поставите куку на игличасти вентил.

38. Инсталирајте пловак тако што ћете га окачити са зупцем на куку.