Pažnja! Pazite da ne očetkate klip, površinu difuzora, provrt karburatora ili glavni mlaz. Ne perite kompenzator. Pazite da prašina ne uđe u ventilacijske otvore. Nemojte savijati glavni mlaz goriva ili mjernu iglu kako ih ne biste oštetili.
Glavni mlaz goriva
16. Postavite dva O-prstena na mlaznicu i umetnite ih zajedno s oprugom u tijelo karburatora.
17. Pomoću Phillips odvijača glavni mlaz goriva se utisne u tijelo rasplinjača, utor mlaznice se poravna s rupom igle na tijelu rasplinjača, a zatim se ugradi zatik s brtvom (riža. 10.40).
Riža. 10.49. Postavite dva o-prstena na mlaznicu i umetnite ih zajedno s oprugom u tijelo karburatora
18. Mlaz se pritišće križnim odvijačem kako biste bili sigurni da se kreće ravnomjerno (riža. 10.50).
Riža. 10.50. Mlaz se pritiska križnim odvijačem kako bi se osiguralo ravnomjerno kretanje
Vijak za podešavanje glavnog mlaza goriva
19. Vijak za podešavanje se prstima uvrne u čep mlaznice.
20. Pomoću odvijača, čep vijka za podešavanje glavnog mlaza goriva se okreće okretanjem suprotno od kazaljke na satu (sl.10.51).Nemojte previše zategnuti vijak kako biste izbjegli oštećenje navoja.
Riža. 10.51. Pomoću odvijača, čep vijka za podešavanje glavnog mlaza goriva se okreće okretanjem suprotno od kazaljke na satu
21. Navojni čep glavnog mlaza goriva ugrađen je kroz brtvu u tijelo karburatora.
22. Početno podešavanje vijka za podešavanje glavnog mlaza goriva vrši se pomoću čeljusti (riža. 10.52).
Sl.10.52. Početno podešavanje vijka za podešavanje glavnog mlaza goriva vrši se pomoću čeljusti
Pažnja! Parametri podešavanja navedeni su u tablici podataka o održavanju.
Vijak za podešavanje sastava zapaljive smjese
23. Za vođenje ploče koristi se žica. Ploča se postavlja s gumenim dijelom unutra (riža. 10.53). Zatim se postavljaju sljedećim redoslijedom: opruga, svornjak i vijak za podešavanje sastava zapaljive smjese (riža. 10.53). Početna postavka vijka za podešavanje sastava zapaljive smjese vrši se pomoću čeljusti (riža. 10.54).
Riža. 10.53. Za vođenje ploče koristi se žica. Ploča se postavlja s gumenim dijelom unutra | Riža. 10.54. Početna postavka vijka za podešavanje sastava zapaljive smjese |
Klip difuzora
24. Pažljivo ugradite klip u tijelo rasplinjača bez savijanja mjerne osovinice. Nemojte koristiti pretjeranu silu prilikom postavljanja klipa.
Pažnja! Ako je vrh mjerne igle blokiran glavnim mlazom goriva i ne može se umetnuti, možete ga malo podići prstom (riža. 10.55).
Riža. 10.55. Pažljivo ugradite klip u tijelo rasplinjača bez savijanja mjerne osovinice. Ako je vrh mjerne igle blokiran glavnim mlazom goriva i ne može se umetnuti, možete ga malo podići prstom
Zatik, o-prsten i pričvrsna ploča
25. Poravnajte utor u klipu difuzora s rupom u kućištu rasplinjača i umetnite klin pomoću odvijača tako da stane u utor klipa. Provjerite da se klip difuzora ne pomiče (riža. 10.56).
Riža. 10.56. Poravnajte utor u klipu difuzora s rupom u kućištu rasplinjača i umetnite klin pomoću odvijača tako da stane u utor klipa
26. Ugradite O-prsten. Zategnite vijak od 4 mm na sigurnosnoj ploči i zakucajte ploču dok se čvrsto ne poravna s površinom tijela karburatora (riža. 10.57).
Riža. 10.57. Ugradite brtveni prsten. Zategnite vijak od 4 mm na graničnoj ploči i zabijte ploču dok se čvrsto ne poravna s površinom tijela karburatora. 1 - Ploča za zaključavanje; 2 - O-prsten; 3 - Pin
Kompenzator
27. Prvo lagano zategnite tri vijka, a zatim ih zategnite. Istodobno, promatrajte redoslijed njihovog zatezanja (riža, 10,58).
Riža. 10.58. Prvo lagano zategnite tri vijka, a zatim ih zategnite. Istodobno, promatrajte redoslijed njihovog zatezanja
Šipka ekonomajzera
28. Postavite šipku u pravom smjeru (riža. 10.59).
Riža. 10.59. Ugradnja šipke ekonomajzera u ispravnom smjeru
Povratna opruga
29. Pričvrstite unutarnju povratnu oprugu na vanjsku. Pričvrstite povratnu oprugu metalnom žicom (riža. 10.60).
Riža. 10.60. Pričvrstite unutarnju povratnu oprugu na vanjsku. Pričvrstite povratnu oprugu metalnom žicom
Plovak i pribadača
30. Prilikom postavljanja plovka i klina, podesite visinu plovka (riža. 10.61).
Riža. 10.61. Prilikom postavljanja plovka i klina, podesite visinu plovka
Podešavanje visine plovka
31. Okrenite tijelo karburatora i uklonite kuku postavljenu na igličasti ventil (riža. 10.62).
Riža. 10.62. Okrenite tijelo karburatora i uklonite kuku postavljenu na igličasti ventil
32. Ugradite plovak i zatik plovka.
33. Lagano pritisnite plovak prema gore dok se ne zaustavi (velika strelica na sl. 10.63) i izmjerite zazor između igličastog ventila i poluge plovka (mala strelica na sl. 10.63). Nazivna vrijednost: 1,0 mm.
Riža. 10.63. Lagano pritisnite plovak prema gore dok se ne zaustavi (velika strijela) i izmjerite zazor između igličastog ventila i poluge plovka (mala strelica)
34. Ako razmak ne odgovara nazivnoj vrijednosti, mora se podesiti savijanjem poluge (riža. 10.64). Prilikom savijanja, razmak se povećava, kada se ispravlja, smanjuje se.
Riža. 10.64. Podešavanje plovka
35. Otpustite plovak tako da visi i izmjerite udaljenost između plovka i tijela karburatora (riža. 10.65). Nazivna vrijednost: 4,3 mm.
Riža. 10.65. Otpustite plovak tako da visi i izmjerite udaljenost između plovka i tijela karburatora
36. Ako udaljenost ne odgovara nominalnoj, može se podesiti savijanjem elementa (strijela), prikazano na sl. 10.66.
Riža. 10.66. Ako udaljenost ne odgovara nominalnoj, može se podesiti savijanjem elementa (strijela)
37. Uklonite plovak i postavite kuku na igličasti ventil.
38. Ugradite plovak tako da ga objesite na udicu.