Sadržaj: Glavni mlaz goriva ⤓ Vijak za podešavanje glavnog mlaza…⤓ Vijak za podešavanje zapaljive smjese ⤓ Klip difuzora ⤓ Zatik, O-prsten i ploča za…⤓ Kompenzator ⤓ Propuh ekonomajzera ⤓ Povratna opruga ⤓ Plovilo i pribadača ⤓ Podešavanje visine plovka ⤓
Pažnja! Nemojte koristiti četku za oštećenje klipa, površine difuzora, provrta karburatora ili glavnog mlaza goriva. Ne perite kompenzator. Držite prašinu podalje od ventilacijskih otvora. Nemojte savijati glavni mlaz goriva ili mjernu iglu kako ih ne biste oštetili.
Glavni mlaz goriva
16. Ugradite dva O-prstena na mlaznicu i umetnite ih zajedno s oprugom u tijelo karburatora.
17. Koristeći križni odvijač, glavni mlaz goriva se utisne u tijelo rasplinjača, utor za mlaznicu se poravna s rupom igle na tijelu rasplinjača, a zatim se ugrađuju osovinica i brtva (Sl. 10.40).
Crtež. 10.49. Postavite dva O-prstena na mlaznicu i umetnite ih zajedno s oprugom u tijelo karburatora
18. Mlaz se pritisne križnim odvijačem kako bi se osiguralo njegovo ravnomjerno kretanje (slika 10.50).
Crtež. 10.50. Mlaz se pritišće križnim odvijačem kako bi se osiguralo ravnomjerno kretanje
Vijak za podešavanje glavnog mlaza goriva
19. Vijak za podešavanje se prstima zavrne u čep mlaznice.
20. Pomoću odvijača zategnite čep za podešavanje glavnog mlaza goriva okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu (Sl. 10.51). Nemojte previše zatezati vijak kako ne biste oštetili navoj.
Crtež. 10.51. Pomoću odvijača zategnite poklopac vijka za podešavanje glavnog mlaza goriva okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu
21. Utikač s navojem glavnog mlaza goriva ugrađen je u tijelo rasplinjača kroz brtvu.
22. Početno podešavanje vijka za podešavanje glavnog mlaza goriva vrši se pomoću čeljusti (Sl. 10.52).
Slika 10.52. Početno podešavanje vijka za podešavanje glavnog mlaza goriva vrši se pomoću čeljusti
Pažnja! Postavke su prikazane u tablici podataka o održavanju.
Vijak za podešavanje zapaljive smjese
23. Za vođenje ploče koristi se žica. Ploča se postavlja gumenim dijelom prema unutra (slika 10.53). Zatim se postavljaju sljedećim redoslijedom: opruga, zatik i vijak za podešavanje sastava zapaljive smjese (Sl. 10.53). Početno podešavanje vijka za podešavanje mješavine goriva vrši se pomoću čeljusti (slika 10.54).
Crtež. 10.53. Za vođenje ploče koristi se žica. Ploča se postavlja tako da je gumeni dio okrenut prema unutra | 
Crtež. 10.54. Početno podešavanje vijka za podešavanje mješavine goriva |
Klip difuzora
24. Pažljivo ugradite klip u tijelo rasplinjača bez savijanja mjerne osovinice. Prilikom ugradnje klipa nemojte koristiti pretjeranu silu.
Pažnja! Ako je vrh mjerne igle blokiran glavnim mlazom goriva i ne može se umetnuti, možete ga malo podići prstom (Sl. 10.55).
Crtež. 10.55. Pažljivo ugradite klip u tijelo rasplinjača bez savijanja mjerne osovinice. Ako je vrh mjerne igle blokiran glavnim mlazom goriva i ne može se umetnuti, možete ga malo podići prstom
Zatik, O-prsten i ploča za zaključavanje
25. Poravnajte utor u klipu difuzora s rupom u kućištu rasplinjača i umetnite klin pomoću odvijača tako da stane u utor klipa. Uvjerite se da se klip difuzora ne okreće (Sl. 10.56).
Crtež. 10.56. Poravnajte utor u klipu difuzora s rupom u kućištu rasplinjača i umetnite klin pomoću odvijača dok ne stane u utor klipa
26. Ugradite O-prsten. Zategnite vijak od 4 mm na zapornoj ploči i zakucajte ploču dok se čvrsto ne poravna s površinom tijela rasplinjača (Sl. 10.57).
Crtež. 10.57. Ugradite O-prsten. Zategnite vijak od 4 mm na pločicu za zaključavanje i zakucajte ploču dok se čvrsto ne poravna s površinom tijela rasplinjača. 1 - Ploča za zaključavanje; 2 - O-prsten; 3 - Pin
Kompenzator
27. Prvo lagano zategnite tri vijka, a zatim ih zategnite. Istodobno, slijedite redoslijed njihovog zatezanja (Sl. 10.58).
Crtež. 10.58. Prvo lagano zategnite tri vijka, a zatim ih zategnite. Istodobno, promatrajte redoslijed zatezanja
Propuh ekonomajzera
28. Namjestite šipku u ispravnom smjeru (Sl. 10.59).
Crtež. 10.59. Postavljanje poluge ekonomizatora u ispravnom smjeru
Povratna opruga
29. Pričvrstite unutarnju povratnu oprugu na vanjsku. Pomoću metalne žice pričvrstite povratnu oprugu (Sl. 10.60).
Crtež. 10.60. Pričvrstite unutarnju povratnu oprugu na vanjsku. Koristite metalnu žicu za pričvršćivanje povratne opruge
Plovilo i pribadača
30. Prilikom postavljanja plovka i zatika, podesite visinu plovka (Sl. 10.61).
Crtež. 10.61. Prilikom postavljanja plovka i klina, podesite visinu plovka
Podešavanje visine plovka
31. Pomaknite tijelo rasplinjača i uklonite kuku instaliranu na igličastom ventilu (Sl. 10.62).
Crtež. 10.62. Okrenite tijelo karburatora i uklonite kuku postavljenu na igličasti ventil
32. Ugradite plovak i zatik plovka.
33. Lagano pritisnite plovak prema gore dok se ne zaustavi (velika strelica na sl. 10.63) i izmjerite razmak između igličastog ventila i poluge plovka (mala strelica na sl. 10.63). Nazivna vrijednost: 1,0 mm.
Crtež. 10.63. Lagano pritisnite plovak dok se ne zaustavi (velika strelica) i izmjerite razmak između igličastog ventila i poluge plovka (mala strelica)
34. Ako razmak ne odgovara nazivnoj vrijednosti, mora se podesiti savijanjem poluge (Sl. 10.64). Kod savijanja, razmak se povećava, kod ispravljanja se smanjuje.
Crtež. 10.64. Podešavanje položaja plovka
35. Otpustite plovak tako da visi i izmjerite udaljenost između plovka i tijela rasplinjača (Sl. 10.65). Nazivna veličina: 4,3 mm.
Crtež. 10.65. Otpustite plovak tako da visi i izmjerite udaljenost između plovka i tijela karburatora
36. Ako udaljenost ne odgovara nominalnoj, može se podesiti savijanjem elementa (strelica) prikazanog na sl. 10.66.
Crtež. 10.66. Ako udaljenost ne odgovara nominalnoj, može se podesiti savijanjem elementa (strelica)
37. Uklonite plovak i postavite kuku na igličasti ventil.
38. Ugradite plovak tako da ga objesite za udicu pomoću zupca.