Rastavljanje rasplinjača s varijabilnim promjerom difuzora (Mitsubishi Colt 5)

Prilikom rastavljanja rasplinjača ne smiju se uklanjati sljedeći dijelovi:

• 1. Prigušni ventil i vratilo;
• 2. Obojeni vijak za podešavanje;
• 3. Tijelo karburatora.

Plutajuća komora

1. Komora plovka čvrsto se drži brtvom. Umetnite vrh odvijača između tijela rasplinjača i komore plovka i, lagano pritiskajući komoru plovka, pažljivo je podignite (slika 10.36). Brtva se može ukloniti samo kada je uklonjena komora plovka. Stoga nemojte pokušavati ukloniti brtvu zajedno s komorom plovka.

Adapter

2. Ne pokušavajte odjednom ukloniti adapter jer ga čvrsto drži brtva. Umetnite vrh odvijača između tijela rasplinjača i adaptera i, lagano pritiskajući adapter, pažljivo ga podignite (slika 10.37).

Povratna opruga

3. Zakačite metalnu žicu na povratnu oprugu i uklonite je (Sl. 10.38).

Ekscentar prekomjernog broja okretaja, poluga ekonomajzera, opruga i brtva

4. Uklonite uskočni nosač (Sl. 10.39). Uklonite sustav vuče s njega. Odvijte vijak za podešavanje ekscentra brzine u praznom hodu tako da se ekscentar karike ekonomajzera može ukloniti. Uklonite polugu ekonomajzera, oprugu i brtvu.

Kompenzator

5. Brtva se čvrsto drži na mjestu. Pritisnite ga odvijačem (Sl. 10.40).

Ploča za zaključavanje

6. U zapornu ploču se zavrti vijak (promjer navoja - 4 mm, duljina - 20 mm ili više) i uklanja se pomoću kliješta i ključa (Sl. 10.41).

Pažnja! Ključ je postavljen preko rupa za potporne vijke filtra za zrak.

Difuzor, opruga i klip

7. Prilikom uklanjanja difuzora iz kućišta rasplinjača, nemojte ga pritiskati prema van niti koristiti pretjeranu silu. Difuzor se lako uklanja ako ga okrenete u smjeru kazaljke na satu ili suprotno (Sl. 10.42).



8. Prstom lagano podignite mjerni klin tako da ne blokira glavni mlaz goriva i povucite klip difuzora u desni kut (Sl. 10.43).

Pažnja! Za učinkovit rad rasplinjača važni su ravnomjerni klizni pokreti klipa difuzora. Također, unutarnja površina klipa i difuzora ne smije biti oštećena. Čim se mjerni klin izvadi iz klipa, odmah se skida. Stoga se klin ne može ukloniti iz klipa difuzora. Igla za doziranje može se lako deformirati. Stoga s njim nakon uklanjanja treba postupati s posebnom pažnjom.

Stub

9. Utikač se uklanja pomoću rezača (Sl. 10.44).

Vijak za podešavanje mješavine zraka (MAS)

10. Pomoću odvijača MD998299 uklonite limitator brzine u praznom hodu i vijak za podešavanje mješavine goriva (MAS) (Sl. 10.45).

Vijak za podešavanje glavnog mlaza goriva

11. Držite kliještima vijak za podešavanje glavnog mlaza goriva i okrenite ga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu tako da se može skinuti sa zaštitnog poklopca (Sl. 10.46).





12. Za uklanjanje pločice za zaključavanje sa zaštitne kapice glavnog mlaza goriva koristite bušilicu promjera 5 mm, nasadni ključ od 21 mm i čekić (Sl. 10.47).

Zatik i odstojnik

13. Provjerite da čestice boje ne dospiju u rasplinjač uklanjanjem žute boje oko osovinice.

14. Zatik i brtva se pažljivo uklanjaju tako da glavni mlaz goriva ne iskoči.

Pažnja! Brtva se može zalijepiti zbog žute boje.

Pogon zatvaranja leptira za gas (automatski mjenjač)

15. Provjerite je li pogonska dijafragma zatvarača prigušnog ventila oštećena. Pomoću ručne vakuumske pumpe stvorite vakuum od 500 mmHg. i pobrinite se da se održava vakuum (Sl. 10.48). Prilikom stvaranja vakuuma, pogonska šipka za zatvaranje ventila za gas trebala bi se podići prema gore. Ako se vakuum ne održava, membrana je oštećena. U tom slučaju potrebno je zamijeniti pokretač zatvaranja prigušne zaklopke.