Pozor! Dávajte pozor, aby ste nezašpinili piest, povrch difúzora, otvor telesa karburátora alebo hlavnú trysku. Kompenzátor neumývajte. Dbajte na to, aby sa prach nedostal do vetracích otvorov. Neohýbajte hlavný prúd paliva ani dávkovací kolík, aby ste ich nepoškodili.
Hlavný palivový prúd
16. Namontujte dva O-krúžky na trysku a vložte ich spolu s pružinou do telesa karburátora.
17. Pomocou krížového skrutkovača sa hlavná tryska zatlačí do telesa karburátora, štrbina trysky sa zarovná s otvorom pre kolík telesa karburátora a potom sa nainštaluje kolík s tesnením (ryža. 10.40).
Ryža. 10.49. Namontujte dva tesniace krúžky na trysku a vložte ich spolu s pružinou do telesa karburátora
18. Tryska je stlačená pomocou krížového skrutkovača, aby ste sa mohli uistiť, že sa pohybuje rovnomerne (ryža. 10,50).
Ryža. 10,50. Tryska je stlačená pomocou krížového skrutkovača, aby ste sa mohli uistiť, že sa pohybuje rovnomerne
Nastavovacia skrutka hlavného palivového prúdu
19. Nastavovacia skrutka sa prstami zaskrutkuje do trysky.
20. Pomocou skrutkovača sa zátka nastavovacej skrutky hlavného palivového lúča skrúti otáčaním proti smeru hodinových ručičiek (obr.10.51).Skrutku príliš neuťahujte, aby ste nepoškodili závit.
Ryža. 10.51. Pomocou skrutkovača sa zátka nastavovacej skrutky hlavného palivového lúča otáča otáčaním proti smeru hodinových ručičiek
21. Závitová zátka hlavného palivového prúdu je inštalovaná cez tesnenie do telesa karburátora.
22. Prvotné nastavenie nastavovacej skrutky hlavného palivového prúdu sa vykonáva pomocou strmeňa (ryža. 10.52).
Obr.10.52. Počiatočné nastavenie nastavovacej skrutky hlavného palivového prúdu sa vykonáva pomocou strmeňa
Pozor! Parametre nastavenia sú uvedené v tabuľke s údajmi o údržbe.
Skrutka na nastavenie zloženia horľavej zmesi
23. Na vedenie platne sa používa drôt. Doska je inštalovaná s gumenou časťou vo vnútri (ryža. 10.53). Potom sa inštalujú v nasledujúcom poradí: pružina, čap a skrutka na nastavenie zloženia horľavej zmesi (ryža. 10.53). Počiatočné nastavenie skrutky na nastavenie zloženia horľavej zmesi sa vykonáva pomocou strmeňa (ryža. 10.54).
Ryža. 10.53. Na vedenie dosky sa používa drôt. Doska je inštalovaná s gumenou časťou vo vnútri | Ryža. 10.54. Počiatočné nastavenie skrutky na nastavenie zloženia horľavej zmesi |
Piest difúzora
24. Opatrne nainštalujte piest do telesa karburátora bez ohnutia odmeriavacieho kolíka. Pri montáži piestu nepoužívajte nadmernú silu.
Pozor! Ak je hrot dávkovacieho kolíka zablokovaný hlavným prúdom paliva a nedá sa zasunúť, môžete ho mierne nadvihnúť prstom (ryža. 10.55).
Ryža. 10.55. Opatrne nainštalujte piest do telesa karburátora bez ohnutia odmeriavacieho čapu. Ak je hrot dávkovacieho kolíka zablokovaný hlavným prúdom paliva a nedá sa zasunúť, môžete ho mierne nadvihnúť prstom
Čap, o-krúžok a prídržná doska
25. Zarovnajte drážku v pieste difúzora s otvorom v tele karburátora a zasuňte kolík pomocou skrutkovača tak, aby zapadol do drážky piesta. Uistite sa, že sa piest difúzora neposúva (ryža. 10.56).
Ryža. 10.56. Zarovnajte drážku v pieste difúzora s otvorom v tele karburátora a zasuňte kolík pomocou skrutkovača tak, aby zapadol do drážky piesta
26. Nainštalujte o-krúžok. Utiahnite 4 mm skrutku na blokovacej doske a zatĺkajte dosku, kým nebude pevne zarovnaná s povrchom tela karburátora (ryža. 10.57).
Ryža. 10.57. Nainštalujte tesniaci krúžok. Utiahnite 4 mm skrutku na dorazovej doske a zatĺkajte doštičku, kým nebude pevne zarovnaná s povrchom tela karburátora. 1 - Blokovacia doska; 2 - O-krúžok; 3 - Pin
Kompenzátor
27. Najprv zľahka utiahnite tri skrutky a potom ich dotiahnite. Zároveň dodržujte poradie ich uťahovania (ryža, 10,58).
Ryža. 10,58. Najprv zľahka utiahnite tri skrutky a potom ich dotiahnite. Zároveň dodržujte poradie ich uťahovania
Tyč ekonomizéra
28. Nastavte tyč správnym smerom (ryža. 10,59).
Ryža. 10,59. Inštalácia tyče ekonomizéra správnym smerom
Vratná pružina
29. Pripevnite vnútornú vratnú pružinu k vonkajšej. Pripevnite vratnú pružinu pomocou kovového drôtu (ryža. 10,60).
Ryža. 10,60. Pripojte vnútornú vratnú pružinu k vonkajšej. Pripevnite vratnú pružinu pomocou kovového drôtu
Plavák a špendlík
30. Pri inštalácii plaváka a čapu nastavte výšku plaváka (ryža. 10,61).
Ryža. 10,61. Pri inštalácii plaváka a čapu nastavte výšku plaváka
Nastavenie výšky plaváka
31. Otočte telo karburátora a odstráňte hák namontovaný na ihlovom ventile (ryža. 10,62).
Ryža. 10,62. Otočte telo karburátora a odstráňte hák namontovaný na ihlovom ventile
32. Nainštalujte plavák a plavákový kolík.
33. Zľahka zatlačte plavák nahor, kým sa nezastaví (veľká šípka na obr. 10,63) a zmerajte vôľu medzi ihlovým ventilom a plavákovým ramenom (malá šípka na obr. 10,63). Menovitá hodnota: 1,0 mm.
Ryža. 10,63. Ľahko stlačte plavák nahor, kým sa nezastaví (veľká šípka) a zmerajte vôľu medzi ihlovým ventilom a plavákovým ramenom (malá šípka)
34. Ak medzera nezodpovedá menovitej hodnote, treba ju upraviť ohnutím páky (ryža. 10,64). Pri ohýbaní sa medzera zväčšuje, pri narovnávaní sa zmenšuje.
Ryža. 10,64. Nastavenie plaváka
35. Uvoľnite plavák tak, aby visel dole a zmerajte vzdialenosť medzi plavákom a telom karburátora (ryža. 10,65). Nominálna hodnota: 4,3 mm.
Ryža. 10,65. Uvoľnite plavák tak, aby visel dole a zmerajte vzdialenosť medzi plavákom a telom karburátora
36. Ak vzdialenosť nezodpovedá nominálnej, možno ju upraviť ohnutím prvku (šípka), znázornené na obr. 10,66.
Ryža. 10,66. Ak vzdialenosť nezodpovedá nominálnej, možno ju upraviť ohnutím prvku (šípka)
37. Odstráňte plavák a nainštalujte háčik na ihlový ventil.
38. Nainštalujte plavák tak, že ho zavesíte pomocou hrotu na hák.