Пажња: на моделима са убризгавањем горива, немојте искључивати водове за гориво пре него што отпустите притисак из система за гориво (види поглавље 4).
1. Ако током вожње или после дужег боравка на сунцу приметите мирис бензина, одмах проверите систем горива.
2. Скините поклопац резервоара за гориво и проверите да ли има корозије или оштећења. Заптивка мора имати нетакнуту заптивну површину. Ако заптивка поквари, замените поклопац.
3. Проверите интегритет доводних и повратних водова за гориво. Проверите заптивеност спојних спојница металних водова за гориво.
4. Зато што се неке компоненте система за гориво – као што су резервоар за гориво и неки водови за гориво – налазе испод возила. Биће их лакше прегледати ако је аутомобил подигнут на лифт. Ако то није могуће, поставите возило на сталке дизалице.
5. Са возилом подигнутим и подупртим, прегледајте резервоар за гориво и цев за пуњење на корозију, пукотине или друга оштећења. Посебно је важан спој између цеви за пуњење и резервоара за гориво. Понекад гумена цев за пуњење цури због лабавих стезаљки или старења гуме. Ови проблеми се обично могу решити сами.
Упозорење: Забрањено је поправљати резервоар за гориво ни под којим околностима (осим гумених делова). Заваривање гасом или отворени пламен могу лако изазвати експлозију испарења горива акумулираних у резервоару за гориво.
6. Пажљиво проверите све гумене и металне цеви које воде од резервоара за гориво. Проверите затегнутост причвршћивања, чистоћу црева, одсуство деформације цевовода и других недостатака. Пажљиво прегледајте цевоводе који воде од резервоара до карбуратора. Ако је потребно, поправите или замените оштећено место.