Блокирај ABS-ECU прима сигнале од четири сензора брзине точка, одређује брзину и убрзање сваког точка и израчунава брзину возила.
Ако притиснете педалу кочнице, притисак кочионе течности у кочионим цилиндрима се повећава, а брзина точкова се смањује. Ако се разлика између брзине точка и брзине возила повећа и стопа успоравања точка достигне одређену тачку (А), ECU утврђује да се точак може блокирати и смањује притисак горива слањем сигнала електромагнетним вентилима (између а и б).
Затим, када се брзина успоравања точка врати и брзина ротације достигне тачку Б, ECU даје сигнал за одржавање притиска (између б и ц).
Када брзина успоравања точка пређе тачку Ц, ECU утврђује да је елиминисана могућност блокирања точка и шаље сигнал за повећање притиска горива (између ц и д).
Затим се притисак течности контролише наизменичним повећањем и одржавањем притиска (између д и е).
Материјал је креиран на основу веб-сајта [MitsubishiMan]
Када брзина успоравања точка поново достигне одређену вредност, циклус се понавља од почетка.
Систем ABS укључује се брзином од најмање 10 км/х.
Систем ABS има четири сензора помоћу којих управља предњим левим и десним точковима независно један од другог, а задњим точковима заједно.
Притисак кочионе течности се контролише независно за сва четири точка.