Повлачење
1. Искључите жицу са негативног утикача акумулатора.
2. Скините хаубу.
3. Испразните расхладну течност из система за хлађење мотора.
4. Уклоните мењач.
5. Уклоните радијатор.
6. Уклоните усисно црево и филтер за ваздух.
7. Уклоните ваздушни канал за интеркулер ваздуха за пуњење.
8. Уклоните заштитни поклопац.
9. Уклоните пријемну цев система за испуштање испуњених гасова.
Сл. 4.31. Повезивање конектора и црева са мотором Ф8КТ: 1 - конектор релеја жарнице; 2 – прикључак вакумских црева; 3 – прикључак црева вакуумског појачавача кочница; 4 - прикључак управљачког кабла пумпе за убризгавање; 5 – прикључци црева за гориво; 6 - конектор за сензор подизања игле ињектора; 7 – прикључак вакумских црева; 8 - конектор имобилајзера; 9 – утичница мерача полуге терета; 10 – утичница електромагнетног вентила точења горива; 11 - конектори генератора; 12 – ремен погона помоћних јединица; 13 – утичница манометра-прекидача притиска уља; 14 - вијак, 9 Нм; 15 - предње кућиште Од зупчастог ремена
10. Одвојите вакуумска црева 2 и 7 (пиринач. 4.31).
11. Отпустите стезаљку и уклоните црево 3 вакуумског појачивача кочнице.
12. Одвојите конекторе генератора 11, прекидача притиска уља 13, сензора полуге оптерећења 9, електромагнетног вентила за мерење горива 10, имобилајзера 8, сензора подизања игле ињектора 6 и релеја грејача.
13. Одспојите кабл 1 контроле пумпе за убризгавање 4.
14. Отпустите стезаљке и уклоните црева за гориво 5.
15. Одврните завртње и уклоните предње кућиште 15 ремена погона механизма за дистрибуцију гаса.
16. Скините погонски ремен 12.
Пажња! Везе на терену означене иконом (*), мора се прво уградити и претходно затегнути, а тек након што је мотор у потпуности ослоњен на каросерију аутомобила, потпуно затегнут на номинални обртни момент.
Сл. 4.32. Ф8КТ мотор: 1 - вијак, 60 Нм; 2 – ременица пумпе појачивача управљача; 3 - вијак, 10 Нм; 4 - вијак (аутомобили без климе), 25 Нм; 5 - вијак, 60 Нм; 6 - пумпа серво управљача; 7 - вијак, 60 Нм; 8 - компресор клима уређаја; 9 - вијак, 12 Нм; 10 – прикључак црева хладњака уља мотора (аутомобили са климом); 11 - вијци (аутомобили са климом), 10 Нм (прирубнички вијак), 6 Нм (вијак са подлошком); 12 - вијак, 50 Нм; 13 - носач мотора; 14 - вијак, 90 Нм; 15 – прикључак црева система за хлађење мотора; 16 – прикључак црева грејача; 17 – утичница мерача температуре расхладне течности (на мерачу температуре); 18 – утичница мерача температуре расхладне течности; 19 - склоп мотора
17. Одврните завртње и уклоните црева 10 (пиринач. 4.32) хладњак моторног уља (аутомобили са климом).
18. Уклоните вијак 4 (аутомобили без климе).
19. Одврните завртње и уклоните ременицу 2 пумпе појачала управљача.
20. Одврните завртње и скините пумпу хидрауличког појачивача управљача са руке заједно са цревима спојеним на њу.
Пажња! Одвежите уклоњену пумпу серво управљача жицом и поставите је на место где неће ометати уклањање и уградњу склопа мотора.
21. Одвојите конектор жице компресора клима уређаја и уклоните компресор 8 из држача заједно са повезаним цревима.
Пажња! Вежите уклоњени компресор жицом и поставите га на место где неће ометати скидање и уградњу мотора.
22. Одвојите конекторе сензора температуре расхладне течности (на мерачу температуре) 17 и сензор температуре расхладне течности 18.
23. Отпустите стезаљке и уклоните црева грејача 16.
24. Отпустите стеге и уклоните црева 15 система за хлађење мотора.
25. Одврните завртње 11 (аутомобили са климом).
26. Поставите хидрауличну дизалицу која се котрља испод мотора.
27. Уклоните са мотора специјални алат који се користи за уклањање мењача.
28. Причврстите мотор на јарам и окачите га за дизалицу или сличан уређај.
29. Уметните блок дрвета између стопе дизалице и корита мотора и лагано подигните мотор да растеретите ослонац, а затим уклоните носач мотора.
30. Проверите да ли су све жице искључене из мотора (електрични конектори), црева итд., а затим полако подигните мотор из моторног простора.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
1. Приликом уградње мотора, пажљиво проверите да жице, црева и конектори жице нису прикљештени.
2. Поставите хидрауличну дизалицу која се котрља испод мотора (тако што ћете уметнути блок дрвета између ноге дизалице и корита мотора) и поставите држач мотора док подешавате положај мотора помоћу дизалице.
3. Док подупирете мотор дизалицом, одвојите дизалицу.
4. Успоставити пријемну цев система за испуштање испуњених гасова.
5. Инсталирајте хладњак.
6. Инсталирајте мењач.
7. Поставите заштитни поклопац.
8. Подесите управљачки кабл пумпе за убризгавање.
9. Сипати расхладну течност у систем за хлађење.
10. Подесите затегнутост погонског ремена.
11. Инсталирајте ваздушни канал за накнадни хладњак.
12. Инсталирајте усисно црево и филтер за ваздух.
13. Уклоните ваздух из аутопута за гориво.
14. Инсталирајте хаубу.
15. Са мотором инсталираним у моторном простору возила, проверите ниво моторног уља и расхладне течности. Проверите да ли су све претходно уклоњене жице и црева постављена на своја места.