Odstúpenie
1. Odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora.
2. Odstráňte kryt.
3. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora.
4. Odstráňte prevodovku.
5. Odstráňte chladič.
6. Odstráňte saciu hadicu a vzduchový filter.
7. Odstráňte vzduchové potrubie pre medzichladič plniaceho vzduchu.
8. Odstráňte ochranný kryt.
9. Odstráňte zberné potrubie systému vypúšťania naplnených plynov.
Ryža. 4.31. Pripojenie konektorov a hadíc k motoru F8QT: 1 – zásuvka relé žeraviacich sviečok; 2 – pripojenie vákuových hadíc; 3 – pripojenie hadice podtlakového zosilňovača bŕzd; 4 - pripojenie ovládacieho kábla vstrekovacieho čerpadla; 5 – prípojky palivových hadíc; 6 - konektor pre snímač zdvihu ihly vstrekovača; 7 – pripojenie vákuových hadíc; 8 - konektor imobilizéra; 9 – objímka mierky páky bremena; 10 – hrdlo elektromagnetického ventilu výdaja paliva; 11 - konektory generátora; 12 – remeň pohonu pomocných jednotiek; 13 – objímka prepínača tlakomeru oleja; 14 - skrutka, 9 Nm; 15 - predné puzdro Z rozvodového remeňa
10. Odpojte vákuové hadice 2 a 7 (ryža. 4.31).
11. Uvoľnite svorku a odstráňte hadicu 3 podtlakového posilňovača bŕzd.
12. Odpojte konektory generátora 11, spínača tlaku oleja 13, snímača záťažovej páky 9, solenoidového ventilu dávkovania paliva 10, imobilizéra 8, snímača zdvihu ihly vstrekovača 6 a relé žeraviacej sviečky.
13. Odpojte kábel 1 ovládania vstrekovacieho čerpadla 4.
14. Uvoľnite svorky a odstráňte palivové hadice 5.
15. Odskrutkujte skrutky a odstráňte predný kryt 15 remeňa pohonu mechanizmu na distribúciu plynu.
16. Odstráňte hnací remeň 12.
Pozor! Spojenia polí označené ikonou (*), musí byť najskôr namontovaný a vopred utiahnutý a až potom, čo je motor úplne podopretý karosériou vozidla, úplne utiahnutý na menovitý krútiaci moment.
Ryža. 4.32. Motor F8QT: 1 - skrutka, 60 Nm; 2 - kladka čerpadla zosilňovača riadenia; 3 - skrutka, 10 Nm; 4 - skrutka (autá bez klimatizácie), 25 Nm; 5 - skrutka, 60 Nm; 6 - čerpadlo posilňovača riadenia; 7 - skrutka, 60 Nm; 8 - kompresor klimatizácie; 9 - skrutka, 12 Nm; 10 – pripojenie hadíc olejového chladiča motora (autá s klimatizáciou); 11 - skrutky (autá s klimatizáciou), 10 Nm (prírubová skrutka), 6 Nm (skrutka s podložkou); 12 - skrutka, 50 Nm; 13 - nosná konzola motora; 14 - skrutka, 90 Nm; 15 – pripojenie hadíc chladiaceho systému motora; 16 – pripojenie hadíc ohrievača; 17 – hrdlo merača teploty chladiacej kvapaliny (na teplomere); 18 – hrdlo merača teploty chladiacej kvapaliny; 19 - zostava motora
17. Vyskrutkujte skrutky a vyberte hadice 10 (ryža. 4.32) chladič motorového oleja (autá s klimatizáciou).
18. Odstráňte skrutku 4 (autá bez klimatizácie).
19. Odskrutkujte skrutky a odstráňte remenicu 2 čerpadiel zosilňovača riadenia.
20. Odskrutkujte skrutky a vyberte čerpadlo hydraulického posilňovača riadenia z ramena spolu s hadicami, ktoré sú k nemu pripojené.
Pozor! Zviažte demontované čerpadlo posilňovača riadenia drôtom a umiestnite ho na miesto, kde nebude prekážať pri demontáži a montáži zostavy motora.
21. Odpojte káblový konektor kompresora klimatizácie a vyberte kompresor 8 z držiaka spolu s pripojenými hadicami.
Pozor! Demontovaný kompresor zviažte drôtom a umiestnite na miesto, kde nebude prekážať pri demontáži a montáži motora.
22. Odpojte konektory snímača teploty chladiacej kvapaliny (na teplomere) 17 a snímač teploty chladiacej kvapaliny 18.
23. Uvoľnite svorky a odstráňte hadice ohrievača 16.
24. Uvoľnite svorky a odstráňte hadice 15 chladiaceho systému motora.
25. Odskrutkujte skrutky 11 (autá s klimatizáciou).
26. Nainštalujte rolovací hydraulický zdvihák pod motor.
27. Odstráňte z motora špeciálny nástroj používaný pri demontáži prevodovky.
28. Upevnite motor na strmeň a zaveste ho na zdvíhadlo alebo podobné zariadenie.
29. Vložte drevený blok medzi pätku zdviháka a vaňu motora a mierne nadvihnite motor, aby ste uvoľnili podperu, potom odstráňte podpernú konzolu motora.
30. Skontrolujte, či sú všetky vodiče odpojené od motora (elektrické konektory), hadice atď. a potom pomaly zdvihnite motor z motorového priestoru.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
1. Pri inštalácii motora starostlivo skontrolujte, či nie sú pricviknuté vodiče, hadice a káblové konektory.
2. Nainštalujte rolovací hydraulický zdvihák pod motor (vložením bloku dreva medzi pätku zdviháka a vaňu motora) a nainštalujte podpornú konzolu motora a zároveň upravte polohu motora pomocou zdviháka.
3. Pri podopieraní motora pomocou zdviháka odpojte kladkostroj.
4. Zriadiť prijímacie potrubie systému vypúšťania naplnených plynov.
5. Nainštalujte chladič.
6. Nainštalujte prevodovku.
7. Nainštalujte ochranný kryt.
8. Nastavte ovládací kábel vstrekovacieho čerpadla.
9. Doplňte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému.
10. Nastavte napnutie hnacieho remeňa.
11. Nainštalujte vzduchové potrubie pre dochladzovač.
12. Nainštalujte saciu hadicu a vzduchový filter.
13. Odstráňte vzduch z palivovej cesty.
14. Nainštalujte odsávač pár.
15. S motorom namontovaným v motorovom priestore vozidla skontrolujte hladinu motorového oleja a chladiacej kvapaliny. Skontrolujte, či sú všetky predtým odstránené vodiče a hadice nainštalované na svojich miestach.