Obsah: Odstránenie ⤓ Inštalácia ⤓
Odstránenie
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Odstráňte kryt.
3. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora.
4. Demontujte prevodovku.
5. Odstráňte chladič.
6. Odstráňte prívodnú hadicu a vzduchový filter.
7. Odstráňte vzduchové potrubie medzichladiča plniaceho vzduchu.
8. Odstráňte ochranný kryt.
9. Odstráňte výfukové potrubie.
Kreslenie. 4.31. Pripojenie konektorov a hadíc k motoru F8QT: 1 – konektor relé žeraviacej sviečky; 2 – pripojenie vákuových hadíc; 3 – pripojenie hadice podtlakového posilňovača bŕzd; 4 – pripojenie ovládacieho kábla vstrekovacieho čerpadla paliva; 5 – prípojky palivových hadíc; 6 – konektor snímača zdvihu ihly vstrekovača; 7 – pripojenie vákuových hadíc; 8 – konektor imobilizéra; 9 – konektor snímača záťažovej páky; 10 – konektor elektromagnetického ventilu dávkovania paliva; 11 – konektory generátora; 12 – remeň pomocného pohonu; 13 – konektor tlakového spínača oleja; 14 – skrutka, 9 Nm; 15 – predný plášť C ozubeného remeňa
10. Odpojte vákuové hadice 2 a 7 (obr. 4.31).
11. Uvoľnite svorku a odstráňte hadicu 3 podtlakového posilňovača bŕzd.
12. Odpojte konektory generátora 11, spínača tlaku oleja 13, snímača záťažovej páky 9, solenoidového ventilu dávkovania paliva 10, imobilizéra 8, snímača zdvihu ihly vstrekovača 6 a relé žeraviacej sviečky.
13. Odpojte kábel 1 na ovládanie vstrekovacieho čerpadla 4.
14. Uvoľnite svorky a odstráňte palivové hadice 5.
15. Odskrutkujte skrutky a odstráňte predný kryt 15 rozvodového remeňa.
16. Odstráňte hnací remeň 12.
Pozor! Upevňovacie spoje označené (*) musia byť najskôr namontované a vopred utiahnuté a až po úplnom podopretí motora karosériou vozidla by mali byť plne utiahnuté.
Kreslenie. 4.32. Motor F8QT: 1 – skrutka, 60 Nm; 2 – remenica čerpadla posilňovača riadenia; 3 – skrutka, 10 Nm; 4 – skrutka (autá bez klimatizácie), 25 Nm; 5 – skrutka, 60 Nm; 6 – čerpadlo posilňovača riadenia; 7 – skrutka, 60 Nm; 8 – kompresor klimatizácie; 9 – skrutka, 12 Nm; 10 – pripojenie hadíc chladiča motorového oleja (vozidlá s klimatizáciou); 11 – skrutky (vozidlá s klimatizáciou), 10 Nm (skrutka príruby), 6 Nm (skrutka s podložkou); 12 – skrutka, 50 Nm; 13 – držiak motora; 14 – skrutka, 90 Nm; 15 – pripojenie hadíc chladiaceho systému motora; 16 – pripojenie hadíc ohrievača; 17 – konektor pre snímač teploty chladiacej kvapaliny (k teplomeru); 18 – konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny; 19 – zostava motora
17. Odskrutkujte skrutky a odstráňte hadice 10 (obr. 4.32) chladiča motorového oleja (vozidlá s klimatizáciou).
18. Odskrutkujte skrutku 4 (autá bez klimatizácie).
19. Odskrutkujte skrutky a vyberte kladku 2 čerpadla posilňovača riadenia.
20. Odskrutkujte skrutky a vyberte čerpadlo posilňovača riadenia z držiaka spolu s hadicami, ktoré sú k nemu pripojené.
Pozor! Zviažte demontované čerpadlo posilňovača riadenia pomocou drôtu a umiestnite ho na miesto, kde nebude prekážať pri demontáži a montáži zostavy motora.
21. Odpojte káblový konektor kompresora klimatizácie a vyberte kompresor 8 z držiaka spolu s pripojenými hadicami.
Pozor! Demontovaný kompresor zviažte drôtom a umiestnite na miesto, kde nebude prekážať pri demontáži a montáži motora.
22. Odpojte konektory snímača teploty chladiacej kvapaliny (k teplomeru) 17 a snímača teploty chladiacej kvapaliny 18.
23. Uvoľnite svorky a odstráňte hadice ohrievača 16.
24. Uvoľnite svorky a odstráňte hadice 15 chladiaceho systému motora.
25. Odskrutkujte skrutky 11 (vozidlá s klimatizáciou).
26. Pod motor umiestnite hydraulický zdvihák.
27. Odstráňte špeciálny nástroj používaný na demontáž prevodovky z motora.
28. Zaistite motor na priečnom nosníku a zaveste ho na kladkostroj alebo podobné zariadenie.
29. Vložte drevený blok medzi podperu zdviháka a vaňu motora a mierne nadvihnite motor, aby ste uvoľnili podperu, potom odstráňte držiak motora.
30. Skontrolujte, či sú od motora odpojené všetky vodiče (elektrické konektory), hadice atď. a potom pomaly zdvihnite motor z motorového priestoru.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
1. Pri inštalácii motora starostlivo skontrolujte, či nie sú pricviknuté vodiče, hadice a káblové konektory.
2. Umiestnite rolovací hydraulický zdvihák pod motor (vložením dreveného bloku medzi podpornú nohu zdviháka a olejovú vaňu motora) a nainštalujte podpernú konzolu motora, pričom pomocou zdviháka upravte polohu motora.
3. Pri podopieraní motora pomocou zdviháka odpojte kladkostroj.
4. Nainštalujte výfukové potrubie.
5. Nainštalujte radiátor.
6. Nainštalujte prevodovku.
7. Nainštalujte ochranný kryt.
8. Nastavte ovládací kábel vstrekovacieho čerpadla.
9. Nalejte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému.
10. Nastavte napnutie hnacieho remeňa.
11. Nainštalujte potrubie medzichladiča plniaceho vzduchu.
12. Nainštalujte prívodnú hadicu a vzduchový filter.
13. Odstráňte vzduch z palivového potrubia.
14. Nainštalujte odsávač pár.
15. S motorom namontovaným v motorovom priestore vozidla skontrolujte hladinu motorového oleja a chladiacej kvapaliny. Skontrolujte, či sú všetky predtým odstránené káble a hadice znovu nainštalované.