Sadržaj: Uklanjanje ⤓ Montaža ⤓
Uklanjanje
1. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
2. Skinite poklopac.
3. Ispustite rashladnu tekućinu iz sustava hlađenja motora.
4. Uklonite mjenjač.
5. Uklonite hladnjak.
6. Uklonite dovodno crijevo i filtar za zrak.
7. Uklonite zračni kanal međuhladnjaka punjenja.
8. Uklonite zaštitni poklopac.
9. Uklonite prednju cijev ispušnog sustava.
Crtež. 4.31. Spajanje konektora i crijeva na F8QT motor: 1 – konektor releja žarnice; 2 – priključak vakuumskih crijeva; 3 – priključak crijeva vakuumskog pojačivača kočnice; 4 – priključak upravljačkog kabela pumpe za ubrizgavanje goriva; 5 – priključci crijeva za gorivo; 6 – konektor senzora podizanja igle injektora; 7 – priključak vakuumskih crijeva; 8 – konektor imobilizatora; 9 – konektor senzora poluge opterećenja; 10 – konektor elektromagnetskog ventila za doziranje goriva; 11 – konektori generatora; 12 – pomoćni pogonski remen; 13 – konektor presostata ulja; 14 – vijak, 9 Nm; 15 – prednji omotač C zupčastog remena
10. Odvojite vakuumska crijeva 2 i 7 (Sl. 4.31).
11. Otpustite stezaljku i uklonite crijevo 3 vakuumskog pojačivača kočnice.
Izvorni članak objavljen je na www.mitsubishiman.ru
12. Odvojite konektore generatora 11, prekidača tlaka ulja 13, osjetnika poluge opterećenja 9, elektromagnetskog ventila za doziranje goriva 10, imobilizatora 8, osjetnika podizanja igle mlaznice 6 i releja žarnice.
13. Odspojite kabel 1 za upravljanje pumpom za ubrizgavanje 4.
14. Otpustite stezaljke i uklonite crijeva za gorivo 5.
15. Odvijte vijke i uklonite prednje kućište 15 razvodnog remena.
16. Skinite pogonski remen 12.
Pažnja! Priključci za pričvršćivanje označeni sa (*) moraju se najprije postaviti i prethodno zategnuti, a tek nakon što je motor potpuno poduprt karoserijom vozila, treba ih potpuno zategnuti.
Crtež. 4.32. Motor F8QT: 1 – vijak, 60 Nm; 2 – remenica pumpe servo upravljača; 3 – vijak, 10 Nm; 4 – vijak (automobili bez klime), 25 Nm; 5 – vijak, 60 Nm; 6 – pumpa servo upravljača; 7 – vijak, 60 Nm; 8 – kompresor klima uređaja; 9 – vijak, 12 Nm; 10 – priključak crijeva hladnjaka ulja motora (vozila s klimom); 11 – vijci (automobili s klimom), 10 Nm (vijak prirubnice), 6 Nm (vijak s podloškom); 12 – vijak, 50 Nm; 13 – nosač motora; 14 – vijak, 90 Nm; 15 – priključak crijeva sustava hlađenja motora; 16 – priključak crijeva grijača; 17 – priključak senzora temperature rashladne tekućine (na mjerač temperature); 18 – konektor senzora temperature rashladnog sredstva; 19 – sklop motora
17. Odvijte vijke i uklonite crijeva 10 (Sl. 4.32) radijatora ulja motora (vozila s klima uređajem).
18. Odvijte vijak 4 (automobili bez klime).
19. Odvijte vijke i uklonite remenicu 2 pumpe servoupravljača.
20. Odvijte vijke i uklonite pumpu servoupravljača s nosača zajedno s crijevima spojenim na nju.
Pažnja! Skinutu pumpu servoupravljača zavežite žicom i postavite je na mjesto gdje neće ometati skidanje i postavljanje sklopa motora.
21. Odvojite konektor žice kompresora klima uređaja i uklonite kompresor 8 iz nosača zajedno sa spojenim crijevima.
Pažnja! Izvađeni kompresor zavežite žicom i postavite na mjesto gdje neće smetati prilikom skidanja i postavljanja motora.
22. Odvojite konektore osjetnika temperature rashladnog sredstva (na mjerač temperature) 17 i osjetnika temperature rashladnog sredstva 18.
23. Otpustite stezaljke i uklonite crijeva grijača 16.
24. Otpustite stezaljke i uklonite crijeva 15 sustava hlađenja motora.
25. Odvijte vijke 11 (vozila s klima uređajem).
26. Postavite hidrauličku dizalicu ispod motora.
27. Uklonite specijalni alat korišten za uklanjanje mjenjača s motora.
28. Pričvrstite motor na poprečnu gredu i objesite ga na dizalicu ili sličnu napravu.
29. Umetnite komad drva između oslonca dizalice i korita motora i lagano podignite motor da rasteretite oslonac, zatim uklonite nosač nosača motora.
30. Provjerite jesu li sve žice (električni priključci), crijeva itd. odvojene od motora, a zatim polako podignite motor iz odjeljka motora.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
1. Prilikom postavljanja motora pažljivo provjerite da žice, crijeva i konektori žica nisu priklješteni.
2. Postavite kotrljajuću hidrauličku dizalicu ispod motora (umetanjem drvenog bloka između potporne noge dizalice i uljnog korita motora) i ugradite potporni nosač motora, podešavajući položaj motora pomoću dizalice.
3. Dok podupirete motor dizalicom, odvojite dizalicu.
4. Postavite prednju cijev ispušnog sustava.
5. Ugradite radijator.
6. Ugradite mjenjač.
7. Postavite zaštitni poklopac.
8. Podesite upravljački kabel pumpe za ubrizgavanje.
9. Ulijte rashladnu tekućinu u rashladni sustav.
10. Podesite napetost pogonskog remena.
11. Ugradite kanal međuhladnjaka nabojnog zraka.
12. Ugradite dovodno crijevo i filtar za zrak.
13. Uklonite zrak iz cijevi za gorivo.
14. Ugradite poklopac motora.
15. Dok je motor instaliran u motornom prostoru vozila, provjerite razine motornog ulja i rashladne tekućine. Provjerite jesu li sve prethodno uklonjene žice i crijeva ponovno postavljeni.