Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články Do záložiek Kontakty Mapa   
Spoločnosť Audi Spoločnosť Ford Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Kia Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes-Benz Spoločnosť Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostatné
L200 4 (2005-2014, diesel)

Vlastnosti demontáže a montáže typu manuálnej prevodovky (V5MB1-J-NE, NEG) (Mitsubishi L200 4)

  • Hlavná
  • L200
  • 4 (2005-2014, diesel)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Vlastnosti demontáže a montáže typu manuálnej prevodovky (V5MB1-J-NE, NEG)
0
Obsah: Odstránenie senzorových spínačov ⤓ Montáž skrine spojky ⤓ Normálne a maximálne prípustné…⤓

Odstránenie senzorových spínačov





















Montáž skrine spojky



Pozor: do otvorov označených šípkami na obrázku treba namontovať skrutky s podložkami, na ktoré je potrebné naniesť tmel.


Uťahovacie momenty: skrutky s podložkami: 36±7 Nm.



Normálne a maximálne prípustné hodnoty parametrov nastavenia manuálnej prevodovky





Identifikácia poistných krúžkov na nastavenie polohy drážkovania 5. prevodového stupňa



HrúbkaOznačenieHrúbkaOznačenie
2,80-2,85 mmА3,00-3,05 mmЕ
2,85-2,90 mmВ3,05-3,10 mmF
2,90-2,95 mmС3,10-3,15 mmG
2,95-3,00 mmD

Označenie poistných krúžkov na nastavenie montážnej vôle guľôčkového ložiska vstupného hriadeľa



HrúbkaOznačenie
2,10-2,15 mmА
2,15-2,20 mmВ
2,20-2,25 mmС
2,25-2,30 mmD
2,30-2,35 mmЕ
2,35-2,40 mmF
2,40-2,45 mmG

Identifikácia poistných krúžkov na nastavenie axiálnej vôle náboja synchronizátora 3. a 4. prevodového stupňa



HrúbkaOznačenie
1,80-1,85 mmА
1,85-1,90 mmВ
1,90-1,95 mmС
1,95-2,00 mmD
2,00-2,05 mmЕ
2,05-2,10 mmF
2,10-2,15 mmG



Označenie poistných krúžkov na nastavenie axiálnej vôle náboja synchronizátora 1. a 2. prevodového stupňa



HrúbkaOznačenie
2,30-2,35 mmА
2,35-2,40 mmВ
2,40-2,45 mmС
2,45-2,50 mmD
2,50-2,55 mmЕ
2,55-2,60 mmF
2,60-2,65 mmG

Označenie poistných krúžkov na nastavenie montážnej medzery medzihriadeľového valčekového ložiska



HrúbkaOznačenie
2,05-2,10 mmА
2,10-2,15 mmВ
2,15-2,20 mmС
2,20-2,25 mmD
2,25-2,30 mmЕ
2,30-2,35 mmF

Identifikácia poistných krúžkov na nastavenie axiálneho synchronizátora 5. prevodového stupňa



HrúbkaOznačenieHrúbkaOznačenie
2,75-2,80 mmС3,05-3,10 mmJ
2,80-2,85 mmD3,10-3,15 mmК
2,85-2,90 mmЕ3,15-3,20 mmL
2,90-2,95 mmF3,20-3,25 mmМ
2,95-3,00 mmG3,25-3,30 mmN
3,00-3,05 mmН3,30-3,35 mmР

Uťahovacie momenty pre závitové spojenia



Závitové pripojenieUťahovací moment, Nm
Priskrutkujte držiak páky spiatočky k medzidoske18±5
Priskrutkujte zaisťovací držiak zadného ložiska k medzidoske18±5
Priskrutkujte zaisťovaciu vidlicu radiacej páky k tyči19,5±3,9
Skrutková zátka otvoru na uzamknutie polohy tyče18,5±5,5
Priskrutkujte držiak predného ložiska ku skrini manuálnej prevodovky16,5±5,0
Skrutka držiaka káblového zväzku18±3
Priskrutkujte zadnú časť puzdra k strednej časti puzdra37±11
Priskrutkujte upevnenie hnacieho hriadeľa radenia ku skrini voliča prevodovky33±3
Priskrutkujte zadnú časť puzdra k strednej časti18±5
Priskrutkujte pripevňujúci kryt zámku spiatočky k strednej časti krytu manuálnej prevodovky37±11
Montážna skrutka krytu spojky36±7
Montážna skrutka krytu spojky (s podložkou a tesniacou hmotou)34±6
Montážna skrutka spínača polohy radenia44±9
Montážna skrutka spínača spätného svetla44±9
Montážna skrutka snímača rýchlosti vozidla11±1
Priskrutkujte zadný kryt a medzidosku k krytu37±11
Skrutka a matica upevňujúce prevodovku k manuálnej prevodovke35±6
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Nikita Romanov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
L200 4: Manuálna prevodovka
Ďalšie ▶

Demontáž a montáž manuálnej prevodovky
Demontáž a montáž manuálnej prevodovky
Konštrukcia manuálnej prevodovky R5MB1 (2WD)
Dizajn manuálnej prevodovky R5MB1 s pohonom všetkých kolies Super select
Dizajn manuálnej prevodovky R5MB1 s pohonom všetkých kolies Easy select
 
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Všeobecný popis manuálnej prevodovky Mitsubishi Colt 4 a 5 (1991-2003)
➤ Vonkajšia kontrola netesností prevodovky Mitsubishi Lancer 3 a 5 (1984-1992)
➤ Generálna oprava manuálnej prevodovky Mitsubishi Galant 6 a 7 (1987-1998)
➤ Vlastnosti automatickej prevodovky Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Technické vlastnosti prevodovky a prevodovej skrine Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Všeobecné informácie o manuálnej prevodovke Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 27 + 27

       





L200 4 (2005-2014, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Palivový systém
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Články o Mitsubishi • Kontakty • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávanie na stránke • Do záložiek
Colt 2 a 3 (1983-1993) · Colt 4 a 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 a 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 a 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 a 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Tento zdroj nastavuje súbory cookie 🍪, aby vás nemuseli obťažovať opakovaným zadávaním údajov.