Skontrolujte stav: akumulátor musí byť plne nabitý, napätie akumulátora musí byť minimálne 12 V. Motor je studený (teplota okolia) alebo teplota motora nesmie presiahnuť 55 C. Pri vyšších teplotách odpojte konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny.
Kontrola napájania
Tento test je možné vykonať bez odstránenia žeraviacich sviečok.
Pripojte voltmeter k prúdovej zbernici žeraviacich sviečok a telesa sviečky.
Zapnite zapaľovanie. Zahrejte motor (predhriať). Voltmeter by mal ukazovať napätie batérie asi na 3 sekundy (9 V a viac). Čas závisí od teploty žeraviacej sviečky a od napätia batérie.
Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Počas spúšťania a po ňom približne 180 sekúnd by mal voltmeter ukazovať napätie batérie (9 V a viac).
Ak dôjde k výpadku prúdu, dajte skontrolovať riadiacu jednotku predohrevu v odbornej dielni.
Kontrola žeraviacich sviečok
Skontrolujte prúdovú lištu na koróziu, v opačnom prípade vyčistite alebo vymeňte.
Skontrolujte žeraviacu sviečku na vonkajšie viditeľné poškodenie.
Odstráňte prepojovací kábel a prúdovú lištu.
Na meranie odporu medzi kontaktom žeraviacej sviečky a telom sviečky použite ohmmeter. Požadovaná hodnota: približne 0 ohmov. Ak je odpor rovný oo, vymeňte zapaľovaciu sviečku.
Rovnakým spôsobom skontrolujte všetky žeraviace sviečky.
Pozor: Normálny odpor zástrčky je veľmi malý a ťažko merateľný bežnými ohmmetrami. Požadovaná hodnota: 0,235 ohm. Pred meraním očistite sviečku od oleja.
Pripojte vodič a zbernicu.
Ak bol deaktivovaný, znova pripojte konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny.
Upozornenie: Ak nenájdete žiadnu závadu, aj keď sa motor stále ťažko štartuje, počas zahrievania vizuálne skontrolujte žeraviace sviečky. Za týmto účelom odstráňte vstrekovače a pozorujte žeraviace sviečky cez otvory.
Žeraviace sviečky so spálenými vykurovacími tyčami
Spálenie žeraviacich sviečok je často výsledkom chybných vstrekovačov. Takéto poškodenie by sa nemalo pripisovať vnútornej alebo vonkajšej chybe žeraviacej sviečky.
Ak sa takéto žeraviace sviečky -šípka- nájdu, ich výmena nestačí. V tomto prípade je tiež potrebné skontrolovať vstrekovacie dýzy na vstrekovací tlak a tesnosť (dielenská práca).