Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа Претрага:  
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Ланцер 9 (2000-2007, бензин) Ланцер 3 и 5 (1984-1992)

Провера грејача

  • Главна
  • Лансер
  • 3 (1984-1992)
  • Погонски агрегат
  • Систем за напајање дизел
0
Грејалице се проверавају ако је тешко покренути мотор.

Услов тестирања: батерија мора бити потпуно напуњена, напон батерије мора бити најмање 12 В. Мотор је хладан (температура околине) или температура мотора не би требало да буде већа од 55° Ц. На вишим температурама искључите сензор температуре расхладне течности конектор.

Провера напајања



Ова провера се може извршити без скидања грејача.



Повежите волтметар на струјну магистралу прекидача за сјај и тело свећице.

Укључите паљење. Загрејати мотор (прегрејати). Волтметар треба да покаже напон батерије (9 В или више) око 3 секунде. Време зависи од температуре грејача и напона батерије.

Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу. Током покретања и након тога, волтметар треба да показује напон батерије (9 В или више) у трајању од приближно 180 секунди.

Ако дође до нестанка струје, однесите контролну јединицу за предгревање у специјализовану радионицу.

Провера грејача



Проверите да сабирница није кородирана, у супротном је очистите или замените.

Проверите да нема спољашњих видљивих оштећења на грејачу.

Уклоните прикључну жицу и струјну сабирницу.


Користећи омметар, измерите отпор између контакта жарнице и тела свећице. Потребна вредност: око 0 ома. Ако је отпор једнак оо, замените свећицу.

Проверите све свећице на исти начин.

Пажња: Нормални отпор свећице је веома мали и тешко га је измерити конвенционалним омметрима. Потребна вредност: 0,235 Охм. Пре мерења, очистите свећицу од уља.


Повежите жицу и струјну магистралу.

Ако је искључен, повежите конектор сензора температуре расхладне течности.

Пажња: Ако се не пронађе квар, иако мотор и даље слабо стартује, извршите визуелну проверу грејача током загревања. Да бисте то урадили, уклоните ињекторе и посматрајте свећице кроз рупе.


Загрејане свећице са изгорелим грејним шипкама



Изгореле шипке за жаруље често су резултат неисправних ињектора. Такво оштећење не треба приписати унутрашњем или спољашњем квару у жарници.



Ако се такве свећице открију -стрелица-, није довољно да их замените. У овом случају такође је потребно проверити ињекционе млазнице на притисак и заптивеност (рад у радионици).
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Ланцер 3 и 5: Систем за напајање дизел
Следеће ▶

Уређај за претходно загревање
Принцип рада дизел мотора
Уклањање и уградња усијаних свећица
Снабдевање горивом
Провера и замена вентила за затварање горива
Провера/подешавање брзине у празном ходу
Систем за убризгавање — уређај
Пумпа за гориво високог притиска (ХФП)
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Провера нивоа уља Мицубиси Цолт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Провера нивоа течности Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Провера и подешавање затезања помоћних погонских каишева Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Уклањање, провера и уградња уљног корита (модели 2WD) Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Погонски ремени — провера и подешавање затезања Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Провера цурења течности и непропусности црева Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
TEXTHTMLBB Code
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 44 + 33

       





Ланцер 9 (2000-2007, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора MPI
  • Поправка мотора GDI
  • Главне поправке мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива MPI
  • Систем убризгавања горива GDI
  • Систем уносу и пуштања
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Варијатор (CVT)
  • Дриве вратила и редуктора
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Браве врата и прозори
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Систем безбедности СРС
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме (лимузина)
  • Електричне шеме (караван)
Ланцер 3 и 5 (1984-1992) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Карбуратор
  • Убризгавање горива
  • Систем за напајање дизел
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2025 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·