Када је паљење укључено, вентил за затварање довода горива до пумпе за убризгавање отвара канал за довод горива. Треба га проверити када се мотор не покрене или настави да ради након што је контакт искључен.
Укључите и искључите паљење. У овом случају треба да се чује клик када вентил ради.
Ако се клик није чуо, проверите присуство струје у жицама са укљученим паљењем. Ако нема струје, лоцирајте квар помоћу електричног дијаграма.
Уклоните конектор са вентила и користите две помоћне жице да примените напон батерије директно на вентил. Сада би вентил требао кликнути.
Повежите омметар на контакт вентила и на тело вентила. Потребна вредност: 9-12 Охма на температури од око 20°Ц.
Ако се не пронађе квар, уклоните жице и одврните вентил.
Уврните нови вентил са новим О-прстеном и затегните. Ставите жицу.
Уклоните ваздух из система за гориво, види тачку 32.1.