Неисправан ињектор се може утврдити узастопним отпуштањем спојних навртки у принудном празном ходу. Ако се брзина не промени након отпуштања навртке, то значи да је одговарајући ињектор неисправан. Ињектор се може проверити помоћу манометра. (Рад у радионици; потребан притисак убризгавања: 120-130 бара). Први знаци неисправности ињектора појављују се на следећи начин:
- лажна паљења
- детонација у једном или више цилиндара
- прегревање мотора
- смањење снаге мотора
- претерано јак црни издувни гас
- повећана потрошња горива.
Уклањање
Пажљиво очистите спољашњост цеви за убризгавање и цеви за повратак горива са хладним чистачем или дизел горивом.
Уклоните комплетан цевовод за убризгавање да бисте то урадили, олабавите спојне навртке на пумпи и ињекторима помоћу кључа. Истовремено држите причвршћивање подводног цевовода и причвршћивање ињектора помоћу кључа.
Пажња: Немојте сломити облик кривине.
Пажња: Након одвртања подводног цевовода, зачепите рупе одговарајућим чеповима како бисте спречили да прљавштина и страни предмети уђу унутра.
Одвојите црево за поврат горива.
Отпустите матице повратних цеви за гориво.
Пажња: Када то радите, држите шестоугао цеви кључем, иначе се може савити или сломити.
Уклоните повратну цев за гориво.
Одврните ињекторе помоћу продужене главе и преклопите их истим редоследом како су уклоњени. Ако је потребно, можете обележити ињекторе лепљивом траком да бисте их уградили на првобитна места.
Покријте рупе за млазнице тако да страни предмети не могу да уђу унутра.
Свака рупа има заптивку држача и заптивку ињектора. Морају се заменити.
Пажња: Ни под којим условима млазницу или иглу млазнице не треба третирати жицом, турпијом или брусним папиром. Немојте мешати делове различитих ињектора.
Инсталација
Очистите рупе ињектора и поставите 4 нова заптивке држача и заптивке ињектора.
Уградите ињекторе и затегните их на 60 Нм.
Пажња: Претерано затезање држача може довести до деформације млазнице, а самим тим и до висења игле млазнице или других оштећења.
Уградите цеви за одвод горива са 4 нове заптивке и затегните навртке силом од 40 Нм.
Пажња: Када то радите, држите шестоугао одговарајуће цеви помоћу кључа.
Инсталирајте цев за убризгавање и затегните навртке на 35 Нм. Када то радите, држите држаче цеви или држаче ињектора кључем.
Причврстите носач цевовода.
Лагано олабавите спојне навртке цеви за убризгавање на свим држачима ињектора.
Покрените мотор стартером док се дизел гориво не појави на цевима за убризгавање. Затегните цеви за убризгавање на наведени обртни момент. Ако је потребно, уклоните ваздух из система за гориво помоћу ручне пумпе, види тачку 32.1.