Неисправан ињектор се може идентификовати отпуштањем спојних навртки узастопно при великом празном ходу. Ако се број обртаја не промени након отпуштања навртке, то значи да је одговарајући ињектор неисправан. Ињектор се може проверити помоћу манометра. (Радионички рад; потребан притисак убризгавања: 120-130 бара). Први знаци квара млазнице појављују се на следећи начин:
- лажна паљења
- детонација у једном или више цилиндара
- прегревање мотора
- смањење снаге мотора
- претерано јак црни издувни гас
- повећање потрошње горива.
Повлачење
Пажљиво очистите спољашњу страну цеви за убризгавање и повратне цеви за гориво са хладним чистачем или дизел горивом.
Уклоните цев за убризгавање као комплет, да бисте то урадили, олабавите спојне навртке на пумпи и ињекторима помоћу кључа. Истовремено држите причвршћивање подводног цевовода и причвршћивање млазница помоћу кључа.
Пажња: Не ометајте облик кривине.
Пажња: Након одвртања подводног цевовода, зачепите рупе одговарајућим чеповима како бисте спречили да прљавштина и страни предмети уђу унутра.
Одвојите црево за поврат горива.
Уклоните матице повратне цеви за гориво.
Пажња: Када то радите, држите шестоугао цеви кључем, иначе се може савити или сломити.
Уклоните повратну цев за гориво.
Одвијте млазнице уз помоћ издужене главе и преклопите их истим редоследом како су уклоњене. Ако је потребно, млазнице можете обележити лепљивом траком како бисте их уградили на првобитна места.
Покријте рупе за млазнице тако да страни предмети не могу доћи тамо.
Свака рупа има заптивку држача и заптивку млазнице. Морају се заменити.
Пажња: Никада не третирајте млазницу и иглу млазнице жицом, турпијом или брусним папиром. Немојте мешати делове различитих млазница.
Инсталација
Очистите рупе ињектора и уметните 4 нова заптивке држача и заптивке у њих.
Поставите ињекторе и затегните их на 60 Нм.
Пажња: Претерано затезање држача може довести до деформације ињектора, а самим тим и до виси игле ињектора или других оштећења.
Поставите 4 нове заптивке на повратне цеви горива и затегните навртке на 40 Нм.
Пажња: Када то радите, држите шестоугао одговарајуће цеви помоћу кључа.
Уградите цев за убризгавање и затегните навртке на 35 Нм. Док то радите, држите држаче цеви или млазнице кључем.
Причврстите носач цеви.
Лагано олабавите спојне навртке цеви за убризгавање на свим држачима млазница.
Покрените мотор стартером док се дизел гориво не појави на цевима за убризгавање. Затегните цеви за убризгавање на прописани обртни момент. Ако је потребно, испустите ваздух из система за гориво помоћу ручне пумпе, види тачку 32.1.