Obsah: Odstránenie ⤓ Inštalácia ⤓
Odstránenie
Kreslenie. 10.4. Pedál spojky: a – mazacie miesta; 1 – upevňovacia matica hlavného valca (13 Nm); 2 – matica (24 Nm); 3 – držiak spojkového pedálu; 4 – puzdro pedálu spojky (namazať); 5 – trubica (mazať); 6 – pedál spojky; 7 – gumové obloženie pedálu spojky; 8 – zastávka; 9 – čap s otvorom pre pedálovú závlačku; 10 – vratná pružina; 11 – poistná matica (13 Nm); 12 – nastavovacia skrutka alebo snímač uvoľnenia spojky (13 Nm); 13 – matica upevňujúca držiak hlavného valca (13 Nm); 14 – skrutka
Ak chcete odstrániť pedál spojky (obr. 10.4), vykonajte postupne nasledujúce operácie.
1. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu hlavný valec spojky.
2. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu konzolu hlavného valca spojky.
3. Odstráňte kolík s otvorom pre závlačku, ktorá pripevňuje pedál k tyči.
4. Demontujte konzolu pedálu a zostavu pedála spojky.
5. Odskrutkujte maticu a odstráňte skrutku pripevňujúcu pedál spojky k držiaku.
6. Odstráňte vratnú pružinu.
7. Odstráňte puzdro z rúrky pedála spojky.
8. Demontujte rúrku pedála spojky.
9. Odstráňte gumenú podložku z pedálu spojky.
10. Odstráňte zarážku.
11. Uvoľnite poistnú maticu a odstráňte nastavovaciu skrutku alebo snímač uvoľnenia spojky.
12. Odskrutkujte poistnú maticu.
Inštalácia
Pozor! Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné. Pri modeloch s motorom 1800 cm³ najskôr utiahnite maticu 1 (obr. 10.5), ktorá zaisťuje hlavný valec spojky, a potom utiahnite matice 2 zaisťujúce držiak pedálu.
Kreslenie. 10.5. Postupnosť uťahovania matíc zaisťujúcich hlavný valec (1) a konzolu pedála spojky (2) na modeloch s motormi 1800 cm³
Pozor!
Pozor! Držiak pedálu nie je možné správne namontovať, ak sú najskôr utiahnuté upevňovacie matice 2 Je to preto, že otvory pre kolíky v držiaku pedála majú oválny tvar.
(Materiál bol skopírovaný z webovej stránky www.MitsubishiMan.ru)