Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Кольт 5 (1995-2003, бензин) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Обслуговування гальмівної системи (Mitsubishi Colt 2)

  • Головна
  • Кольт
  • 2 (1983-1993)
  • Загальна інформація
  • Щоденний догляд (ЕУ)
  • Обслуговування гальмівної системи
0
Зміст: Гідропідсилювач гальм ⤓ Перевірка рівня гальмівної рідини ⤓ Гальмівна рідина ⤓
Важливе значення для правильного функціонування гальмівної системи мають такі вказівки.

Нові накладки гальмівних колодок повинні "притертися", і тому приблизно на перших 200 км вони ще не мають оптимальну силу тертя. Дещо знижена гальмівна дія може бути компенсована сильнішим натисканням на гальмо педаль.

На ухилі гальмівна дія двигуна може бути використана за допомогою своєчасного перемикання на нижчий ступінь коробки. Завдяки цьому знімається навантаження з гальмівної системи. Якщо потрібно виконати додаткове гальмування, це має відбуватися над затяжному режимі, а через інтервали

За певних умов експлуатації, наприклад, після подолання водних перешкод, при сильному дощі або миття автомобіля внаслідок вологих або в зимовий час замерзлих гальмівних дисків і накладок дія гальм може наступати із затримкою.

При русі дорогами, посипаними сіллю, повний гальмівний ефект теж може наступати із затримкою, якщо протягом тривалого часу гальма не вступали в дію - шар солі на гальмівних дисках і гальмівних накладках при гальмуванні повинен бути спочатку сошлифован.

Зношування гальмівних накладок великою мірою залежить від умов експлуатації та способу управління. Тому особливо в автомобілях, які часто здійснюють поїздки по місту та на короткі відстані, або управління якими виконується дуже коректно, у період між інтервалами, зазначеними в плані робіт з технічного обслуговування, може виникнути потреба у перевірці надійності гальмівних накладок.



Якщо раптом збільшиться хід педалі, вийшов з ладу контур гальмівного приводу гальмівної системи з двоконтурним приводом.

Сигнал про відмову контуру гальмівного приводу подається загорянням контрольної лампи гальмування.

Необхідно регулярно перевіряти рівень гальмівної рідини – дивись далі.

Гідропідсилювач гальм



Гідропідсилювач працює з вакуумом, що створюється при працюючому двигуні.

Увага! Тому в жодному разі не давати котитися автомобілю з вимкненим двигуном.


Якщо гідропідсилювач не працює, слід відповідно натискати на педаль гальма.

Перевірка рівня гальмівної рідини



Правильний рівень рідини має важливе значення для бездоганного функціонування гальмівної системи. Рівень рідини повинен знаходитись між позначками "Макс." та "Мін."

Незначне зниження рівня рідини з'являється при експлуатації автомобіля внаслідок зношування та автоматичного регулювання гальмівних накладок Це нормальне явище.

Якщо запас рідини помітно знизиться за короткий час або впаде нижче позначки "Мін", значить, можливо порушена герметичність гальмівної системи. Слід негайно звернутися обслуговування фірми.

Сигнал про відмову контуру приводу гальм подається загорянням контрольної лампи гальмування.

Гальмівна рідина



Гальмівна рідина стягує вологу. Так як, надмірно великий вміст води в гальмівній рідині, може надовго завдати шкоди всій гальмівній системі, слід кожні два роки проводити заміну гальмівної рідини. Потім знову виконати деаерацію гальмівної системи.

Необхідно використовувати тільки фірмову гальмівну рідину Рідина повинна бути новою і не вживаною.



Попередження! Гальмівна рідина отруйна! Тому вона повинна зберігатися тільки у фірмовому резервуарі та у місці, недоступному особливо для дітей.


Крім того, гальмівна рідина руйнує лакове покриття автомобіля та пластмасу панелі приладів. Тому при доливці гальмівної рідини слід звернути увагу, щоб не пролити її. При необхідності відповідним чином закрити простір навколо бачка гідравлічного приводу гальм.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Арсеній Павлов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Кольт 2 і 3: Щоденний догляд (ЕУ)
Наступні ▶

Зимова експлуатація автомобіля
Обслуговування системи охолодження
Щітки та важелі склоочисників
Обробка кузова автомобіля захисними складами
Миття автомобіля зовні
Антиблокувальна система гальм (АБС)
Колеса, шини та диски — обслуговування
Запасне колесо
Заміна колеса
Корисні поради для власників дизельного автомобіля
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Технічні дані гальмівної системи Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Обслуговування системи охолодження Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Загальний опис гальмівної системи Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Перевірка наявності витоків у трубках та шлангах гальмівної… Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Обслуговування системи повітряної подушки безпеки Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
➤ Застереження, яких необхідно дотримуватися під час… Міцубісі Спейс Стар (1998-2005)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 22 + 12

       





Кольт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічні характеристики
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни 4G1 до 1995 року
  • Двигуни 4G1 з 1995 року
  • Ремонт двигунів 4G9
  • Система охолодження
  • Зниження токсичності ОГ
  • Електроустаткування двигуна
  • Система упорскування MPI
  • Карбюратори
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач F4M21/F5M21
  • Коробка передач F4M41
  • Автоматична коробка F4A21
  • Автоматична коробка F4A41
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Ремонт двигуна (бензин)
  • Ремонт двигуна (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Карбюратор
  • Упорскування палива MPI
  • Упорскування палива GDI
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Несправності ходової частини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Щоденний догляд (ЕУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Ремонт кузова та елементів
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.