Az új fékbetéteknek "be kell törniük", ezért körülbelül az első 200 km-en még nem rendelkeznek optimális súrlódási erővel. Az enyhén csökkent fékhatás a fékpedál erősebb megnyomásával kompenzálható.
Lejtőn a motor fékező hatását a sebességváltó időben történő visszakapcsolásával lehet kihasználni. Ennek köszönhetően a terhelés eltávolítható a fékrendszerből. Ha további fékezésre van szükség, akkor ennek nem elhúzódó üzemmódban, hanem időközönként kell történnie
Bizonyos működési körülmények között, például vízakadályok leküzdése után, heves esőben, vagy autómosáskor a nedves vagy befagyott féktárcsák és fékbetétek miatt télen a fékhatás késhet.
Mikor a vezetés olyan utakon, meghintjük sóval, a teljes fékhatás is előfordulhat a késés, ha a fék nem alkalmazták hosszú ideig - a só réteg a féktárcsák, valamint fékbetétek először meg kell csiszolni, amikor fékezés.
A fékbetét kopása nagymértékben függ a működési feltételektől és a szabályozási módtól. Ezért különösen a gyakran városban és rövid utakon közlekedő, vagy nagyon helyesen közlekedő járműveknél szükséges lehet a fékbetétek megbízhatóságának ellenőrzése a karbantartási tervben meghatározott időközök között.
Ha a pedálút hirtelen megnövekszik, az azt jelenti, hogy a kétkörös fékrendszer fékhajtó áramköre meghibásodott.
A fékműködtető áramkör meghibásodását a fék figyelmeztető lámpa kigyulladása jelzi.
A fékfolyadék szintjét rendszeresen ellenőrizni kell – lásd alább.
Erőteljes fékek
A hidraulikus nyomásfokozó azzal a vákuummal működik együtt, amely a motor járásakor keletkezik.
Figyelem! Ezért semmilyen körülmények között ne hagyja, hogy az autó kikapcsolt motor mellett guruljon.
Ha a hidraulikus nyomásfokozó nem működik, ennek megfelelően erősebben kell lenyomni a fékpedált.
A fékfolyadék szintjének ellenőrzése
A megfelelő folyadékszint elengedhetetlen a fékrendszer tökéletes működéséhez. A folyadékszintnek mindig a "Max" jelzések között kell lennie. és a "Min."
A folyadékszint enyhe csökkenése jelentkezik a jármű működése közben a fékbetétek kopása és automatikus beállítása következtében. Ez normális jelenség.
Ha a folyadékellátás rövid időn belül észrevehetően csökken, vagy a "Min" jelzés alá esik, az azt jelenti, hogy a fékrendszer tömítettsége sérülhet. Azonnal forduljon a cég szervizéhez.
A fékműködtető áramkör meghibásodását a fék figyelmeztető lámpa világítása jelzi.
Fékfolyadék
A fékfolyadék magához vonzza a nedvességet. Mivel a fékfolyadék túlzottan magas víztartalma az egész fékrendszerben hosszan tartó károsodást okozhat, a fékfolyadékot kétévente cserélni kell, majd a fékrendszert ismét légteleníteni kell.
Csak eredeti fékfolyadékot szabad használni. A folyadéknak újnak és nem használtnak kell lennie.
Figyelmeztetés! A fékfolyadék mérgező! Ezért csak az eredeti tárolóedényben és különösen gyermekek számára hozzáférhetetlen helyen szabad tárolni.
Ráadásul a fékfolyadék tönkreteszi az autó fényezését és a műszerfal műanyagát. Ezért a fékfolyadék hozzáadásakor ügyelni kell arra, hogy ne folyjon ki. Ha szükséges, ennek megfelelően tömítse le a hidraulikus féktartály körüli teret.