Tartalomjegyzék: A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése ⤓ Hűtőfolyadék elvesztése ⤓ Nem működik ⤓ Hűtőfolyadék hozzáadása ⤓ Motor hűtőventilátor ⤓
A hűtőrendszert gyárilag hosszú élettartamú hűtőfolyadékkal töltik fel, és nem cserélik ki. A hűtőfolyadék vízből és glikol alapú fagyálló szer hozzáadásával áll, korróziógátló adalékokkal. Ez a keverék nem csak a szükséges védelmet biztosítja a fagy és a korrózió ellen, hanem megakadályozza a vízkő lerakódását és jelentősen megnöveli a hűtőfolyadék forráspontját. Ha szükségessé válik a hűtőfolyadék utántöltése vagy a feltöltött folyadék cseréje, ezért csak tiszta víz és valamely termék vagy adalék keverékét kell használni a hűtőfolyadékhoz.
Figyelmeztetés! A hűtőfolyadék adalék és a hűtőfolyadék mérgező!
Ezért a hűtőfolyadék-adalékanyagot az eredeti tartályban kell tárolni, különösen gyermekektől elzárva. Ha le kell engedni a hűtőfolyadékot, azt is biztonságos helyen kell tárolni.
A motortérben van egy feltöltő tartály és egy kompenzációs tartály. A hűtőfolyadék szintjét általában csak a feltöltő tartályban ellenőrzik. A kiegyenlítő tartály szintjét csak akkor kell ellenőrizni, ha nagy a hűtőfolyadék-veszteség, vagy ha kigyullad a hűtőfolyadék hőmérséklet/hűtőfolyadék szint ellenőrző lámpa.
A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése
A megfelelő hűtőfolyadék szint elengedhetetlen a hűtőrendszer tökéletes működéséhez.
Nyissa fel a fedelet a rendszámtábla mögötti karbantartási munkák elvégzéséhez. Amikor a motor hideg, a hűtőfolyadék szintjének láthatónak kell lennie a "Min." és "Max." tartály a feltöltéshez; meleg motornál valamivel magasabb lehet a "Max" jelzésnél.
A hűtőfolyadék szintjét csak akkor lehet megfelelően ellenőrizni, ha a motor nem jár.
Hűtőfolyadék elvesztése
Normál üzemi körülmények között a hűtőrendszer szinte semmilyen karbantartást nem igényel. A hűtőfolyadék-veszteség elsősorban a szivárgásnak tudható be. Ebben az esetben a hűtőrendszert haladéktalanul ellenőriznie kell a cég szervizének. A hűtőfolyadék egyszerű hozzáadása nem elég.
Zárt rendszernél csak akkor keletkezhetnek veszteségek, ha a túlmelegedés következtében a hűtőfolyadék felforr, és ezáltal kinyomódik a hűtőrendszerből.
A hűtőfolyadék túlmelegedésének okai:
- A hűtőlevegő-ellátás megszakad például a hűtőredőnyökön keresztül a hűtőbordák jelentős szennyeződése (levelek, por, rovarok) vagy a hűtőrács előtti kiegészítő fényszórók miatt,
- A keverék komponenseinek nem megfelelő aránya miatt a hűtőfolyadék forráspontja csökkent.
Nem működik
Ha a külső hőmérséklet rendkívül magas, túl alacsony sebességfokozatban és túl magas motorfordulatszámon túl hosszú emelkedést lehet leküzdeni.
Hűtőfolyadék hozzáadása
Ha kigyullad a hűtőfolyadék figyelmeztető lámpa, akkor a tágulási tartályt is ellenőrizni kell, és ha szükséges, töltse fel színültig.
Először állítsa le a motort és hagyja kissé lehűlni, majd fedje le a csavaros kupakot egy ruhával, óvatosan fordítsa el a kupakot negyed fordulattal balra, és hagyja, hogy a túlnyomás eltávozzon. Ezt követően csavarja le teljesen a fedelet.
Figyelem! Ne nyissa fel a csavaros kupakot, amikor a motor forró - égési sérülést szenvedhet! A hűtőrendszer nyomás alatt van!
Ne töltse ki a "Max" jelzés fölé
Fűtéskor túl sok hűtőfolyadék hagyja el a hűtőrendszert.
A korrózió elleni védelem biztosítása, a hűtőrendszer elmeszesedésének elkerülése és a forráspont csökkentése érdekében a hűtőfolyadék-keverék összetevőinek aránya sem a meleg évszakban, sem a forró országokban nem változhat a töltés hatására. tiszta vízzel: a hűtőfolyadék-adalék komponensének legalább 40%-osnak kell lennie (-25°C-ig fagyvédelem).
Csavarja be teljesen a fedél csavarját.
Ezt követően a hűtőrendszert járó motor mellett légteleníteni kell (észrevehetően megnövekedett alapjárati fordulatszám). Ehhez távolítsa el a légbeszívó rácsot (lásd lent), csavarja ki a légtelenítő csavart a radiátor tetején, és állítsa a fűtési kart "meleg" állásba. Ha a hűtőfolyadék kifolyik, zárja le a légtelenítő csavart. Töltsön hűtőfolyadékot a tágulási tartályba és töltse fel a tartályt.
Motor hűtőventilátor
A motor hűtőventillátorát villanymotor hajtja, és a hűtőfolyadék hőmérsékletétől függően hőkapcsoló vezérli.
Ezért meleg motornál a ventilátor a motor leállítása után egy ideig működhet, vagy hirtelen bekapcsolhat – kikapcsolt gyújtás mellett is!
Útvonalak
Ha a ventilátor nem működik annak ellenére, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete nagyon magas, ellenőrizni kell a biztosítékot, és szükség esetén ki kell cserélni.
A motor hűtőrendszer ventilátorának fordulatszáma nem függ a motor tengelyének fordulatszámától. Emiatt a hűtőhatás nem növelhető magasabb fokozatról alacsonyabb fokozatra váltással. Mindaddig, amíg a motor tengelye radiális kifutás nélkül forog, vagy ha az emelkedést jelentős fordulatszám-csökkenés nélkül sikerül leküzdeni, addig nem kell magasabb sebességfokozatról alacsonyabbra váltani.