Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Galant 6 és 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzin)

Hűtőrendszer karbantartása (Mitsubishi Galant 6)

  • Főoldal
  • Galant
  • 6 (1987-1998)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Hűtőrendszer karbantartása
0
Tartalomjegyzék: Ürítés ⤓ Kipirulás ⤓ Tankolás ⤓
Ne engedje, hogy a fagyálló érintkezzen a karosszéria szabaddá váló területeivel vagy a jármű festett felületeivel. A véletlen kifröccsenést bő vízzel azonnal le kell mosni. Ne feledje, hogy a fagyálló erősen mérgező folyadék, és ha a szervezetbe kerül, még kis mennyiségben is, tele van a legsúlyosabb következményekkel (beleértve a halált is). Soha ne hagyja a fagyállót olyan tartályban, amely nincs szorosan lezárva, és azonnal takarítsa el a padlóra kiömlött hűtőfolyadékot. Ne feledje, hogy a fagyálló édeskés illata felkeltheti a gyerekek és az állatok figyelmét. A használt hűtőfolyadék ártalmatlanításával kapcsolatban forduljon a helyi hatóságokhoz. A világ számos régiójában külön pontokat hoztak létre a különféle típusú hulladékok fogadására. Soha ne öntse a régi hűtőfolyadékot a lefolyóba vagy a földre!

Az utóbbi időben nem mérgező minőségű fagyállókat fejlesztettek ki, de ezek is gondos kezelést igényelnek.

1. Rendszeresen, a jármű szokásos karbantartási ütemtervének megfelelően (lásd a fejezetet A Mitsubishi Galant/Mirage/Diamante autók rutin karbantartásának ütemezése), a hűtőrendszert ki kell üríteni, át kell öblíteni, és fel kell tölteni fagyálló és víz friss keverékével. Ez a fajta karbantartás segít megelőzni a korrózió kialakulását a hűtőcsatornán belül, és jelentősen növeli a rendszer hatékonyságát.

2. A karbantartás során ellenőrizni kell az összes rendszertömlő állapotát és a hűtő töltőnyílásának sapkáját is (lásd a fejezetet A hűtőrendszer alkatrészeinek állapotának ellenőrzése). A hibás alkatrészeket ki kell cserélni. Ne feledkezzen meg azokról az óvintézkedésekről, amelyeket a hűtőrendszer szervizelésekor be kell tartani (lásd a szakasz elején található figyelmeztetést). Ne feledje, hogy a használt hűtőfolyadékot ártalmatlanítani kell, és soha nem szabad a lefolyóba önteni.



Ürítés



1. Húzza be a rögzítőféket, és támassza meg a kerekeket ékékkel, ha szükséges, emelje fel a járművet és helyezze állványra. A közvetlen karbantartási eljárásokat csak a motor teljes lehűlése után szabad elkezdeni, azaz több órával az út befejezése után.

2. Távolítsa el a kupakot a tágulási tartályról/radiátorról.

Az égési sérülések elkerülése érdekében soha ne távolítsa el a hűtő/tágulási tartály kupakját, amíg a motor teljesen le nem hűlt!

3. Ha a jármű megfelelően felszerelt, távolítsa el a forgattyúház védőelemeit.

4. Helyezzen egy leeresztő tartályt a radiátor leeresztő szelepe alá, nyissa ki a szelepet és engedje le a hűtőfolyadékot az előkészített tartályba.

A műanyag szelep véletlen sérülésének kockázatának csökkentése érdekében előzetesen nedvesítse meg behatoló olajjal.


5. Miután megvárta a hűtő kiürülését, zárja el a szelepet, és vegye ki a leeresztő tartályt az autó alól. Ha szükséges, szerelje vissza a forgattyúház védelmét.

6. Engedje le a járművet a talajra.

Kipirulás



1. Miután teljesen kiürítette a hűtőrendszert (lásd fent), öntsön bele egy speciális öblítőfolyadékot (extrém esetekben a szokásos lágy víz is megteszi).



2. Indítsa be a motort, és várja meg, amíg a felső hűtőtömlő tapintásra felforrósodik.

3. A motor leállítása után várja meg, amíg teljesen lehűl, és ismét ürítse ki a rendszert.

4. Ismételje meg a leírt eljárást mindaddig, amíg a radiátorból kifolyt folyadék teljesen mentes a vízkőrészecskéktől és teljesen átlátszóvá nem válik.

5. Öblítse ki külön a tágulási tartályt.

6. A leeresztő szelep meghúzása és szükség esetén az összes tömlő eredeti csatlakozásának helyreállítása után töltse fel a rendszert a megfelelő összetételű friss hűtőfolyadékkal, majd távolítsa el az esetleges légdugókat a hűtőcsatornából (lásd lent).

Tankolás



1. Lassan öntsön a hűtőbe egy friss, 50 x 50-es fagyálló és víz keveréket. Folytassa a feltöltést, amíg a folyadékszint a töltőnyak aljáig nem emelkedik. Töltsön hűtőfolyadékot a tágulási tartályba úgy, hogy a szint az alsó jelzésig legyen (FULL COLD) a tartály falán. Várjon öt percet, majd ismét ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a hűtőben, és szükség esetén állítsa be.

2. A hűtősapka felszerelése nélkül indítsa el a motort, és melegítse fel, amíg a termosztát szelepe ki nem nyílik (a folyadéknak keringenie kell a hűtőn keresztül, és az utóbbi felső tömlője felmelegszik).

3. Állítsa le a motort és hagyja kihűlni. Adjon hozzá egy kis folyadékot a radiátorhoz, hogy a szint a betöltőcsonk aljára kerüljön.

4. A felső hűtőtömlő összenyomásával engedje ki belőle a levegőt, adjon hozzá még egy kis hűtőfolyadékot. Helyezze vissza a hűtősapkát.

5. Fordítsa el a belső fűtési rendszer vezérlőgombját a maximális fűtési fokozatra, és kapcsolja be a fűtés ventilátorát maximális fordulatszámon.



6. Indítsa be a motort, melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a rendszeren.

7. Az egység túlmelegedése légzsákok jelenlétét jelzi a hűtőcsatornában. Állítsa le a motort, és hagyja kihűlni - a levegőnek automatikusan el kell hagynia a traktust. Az eljárás megismétlésével érje el a járó motor szükséges hőmérsékleti feltételeit.

8. Ismét ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartályban, és szükség esetén végezze el a megfelelő beállításokat.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Dmitrij Vasziljev
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Galant 6 és 7: Karbantartás
Következő ▶

A légszűrő szűrőelemének cseréje
Szelephézagok ellenőrzése és beállítása — Csak Mirage
A hajtótengely védőburkolatainak állapotának ellenőrzése
Tárcsafékek állapotának ellenőrzése / szervizelése
A fékvezetékek állapotának ellenőrzése
Az üzemanyagszűrő cseréje
A szabályozott forgattyúház-szellőztető (PCV) szelep ellenőrzése és cseréje
Állapot ellenőrzése és gyújtógyertyák cseréje
Állapot ellenőrzése, feszítőerő beállítása és hajtószíjak cseréje
A kipufogórendszer alkatrészeinek állapotának ellenőrzése
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Hűtőrendszer karbantartása Mitsubishi Colt 2 és 3 (1983-1993)
➤ A hűtőrendszer tömítettségének ellenőrzése Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ A hűtőrendszer szivárgásának ellenőrzése Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ A biztonsági övek karbantartása és ellenőrzése Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ A hűtőrendszer tömítettségének ellenőrzése Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 26 + 24

       





Galant 6 és 7 (1987-1998) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • A motor szétszerelése
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung
  • Hajtótengelyek és osztómű
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Kapcsolási rajzok Galant
  • Kapcsolási rajzok Mirage
  • Kapcsolási rajzok Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzin) 
  • Általános információk
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos diagramok
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.