Az üzemanyagszűrő eltávolítása előtt meg kell szüntetni a nyomást az áramellátó rendszerben (fejezetet lásd Erő- és kipufogórendszerek)!
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
2. Ezt a munkát hideg motorral kell elvégezni (az utazás befejezése után legalább 3 óra várakozás után).
3. Az ebben a kézikönyvben tárgyalt legtöbb modellen az üzemanyagszűrő az autó motorterében található, és a hátsó válaszfalhoz van rögzítve.
4. A szűrőhöz való hozzáférés megkönnyítése érdekében távolítsa el a légszűrő fedelét a beszívott levegő csatornával együtt (lásd a részt A légszűrő elem cseréje).
5. Tekerjen rongyot a leválasztandó szerelvények köré (a csatlakozó elengedésekor a maradék nyomás alatt lévő üzemanyag elkezdhet kipermetezni), legyen készenlétben a régi újságkészlet a kiömlött üzemanyag felfogására.
6. Miután rögzítette az anyát a szűrőn az elfordulástól, lazítsa meg a bemeneti üzemanyag-vezeték hollandi csatlakozásának üreges csavarját a második kulccsal. Válassza le a nyomóvezetéket a szűrőről, távolítsa el és dobja ki a tömítő alátéteket – az összeszerelés során hibátlanul ki kell cserélni.
7. Hasonló módon lazítsa meg a szűrő alsó oldalán lévő kimeneti vezeték hornyos csatlakozójának hollandi anyáját. Húzza ki a vezetéket.
8. A két rögzítőcsavar meglazítása után távolítsa el a szűrőt a válaszfal-szerelvény tartókonzol bilincséről. Ha szükséges, távolítsa el a tartót is.
9. Helyezze be a szűrőt a rögzítőperembe, és csak kézzel húzza meg a csavarokat - a szűrőülés bizonyos lazasága megkönnyíti az üzemanyagtömlő-szerelvényhez való csatlakoztatást. Győződjön meg arról, hogy a szűrő megfelelően van beszerelve: az index nyíl irányának meg kell egyeznie az üzemanyag-áramlás irányával az energiaellátó rendszer útján.
10. Csatlakoztassa a szűrő alsó oldalán lévő üzemanyag-vezetékhez (ne felejtse el kicserélni a tömítő alátétet), csavarja fel és kézzel húzza meg a hollandi anyát.
11. Csatlakoztassa a nyomóvezetéket a szerelvény felső oldalához, csavarja be a rudas csatlakozó üreges csavarját, és húzza meg a kívánt nyomatékkal (30 Nm), miközben a második kulccsal visszatartja a szűrőt az elfordulástól. Húzza meg az alsó csatlakozó hollandi anyáját 35 Nm erővel (a második kulccsal ismét tartsa meg az egység elfordulásától).
12. Húzza meg a rögzítőperem rögzítőcsavarjait 14 Nm erővel.
13. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz. Bekapcsolt gyújtás mellett helyezze nyomás alá az üzemanyag-elosztót, és ellenőrizze, hogy az üzemanyag-ellátó rendszer alkatrészein nincs-e szivárgás.