Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Галант 6 і 7 (1987-1998) Галант 5 (1983-1989, Бензін)

Замена паліўнага фільтра (Mitsubishi Galant 6)

  • Галоўная
  • Галант
  • 6 (1987-1998)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Замена паліўнага фільтра
0
Пры абслугоўванні кампанентаў сістэмы харчавання не варта забываць, што бензін з'яўляецца ў вышэйшай меры лёгка якая запальваецца вадкасцю. Не паліце паблізу месца правядзення работ, не набліжайцеся да яго з адкрытым агнём! Без прамаруджвання збірайце ўсе сляды разлітага паліва, складайце прасякнутую ГЗМ рыззё ў такое месца, дзе абсалютна выключана верагоднасць яе выпадковага ўзгарання! Заўсёды трымаеце пад рукой вогнетушыцель класа Ў! Імкніцеся не дапушчаць трапленні бензіну на адчыненыя ўчасткі скуры - працяглы кантакт такога роду здольны прывесці да развіцця ракавых захворванняў. Памятайце, што тракт сістэмы ўпырску паліва ўвесь час знаходзіцца пад залішнім унутраным ціскам, якое павінна быць у абавязковым парадку скінута да пачатку правядзення прац (гл. Главу Сістэмы харчавання і выпуску).

Перад здыманнем паліўнага фільтра неабходна скінуць ціск у сістэме харчавання (гл. Главу Сістэмы харчавання і выпуску)!

1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.

Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!

2. Дадзеная праца павінна рабіцца пры халодным рухавіку (чакаючы не менш за 3 гадзіны пасля завяршэння паездкі).

3. На большасці разгляданых у гэтым Кіраўніцтве мадэляў паліўны фільтр знаходзіцца ў рухальным адсеку аўтамабіля і замацаваны на задняй яго пераборцы.

4. З мэтай палягчэння доступу да фільтра, зніміце вечка паветраачышчальніка ў зборы з впускным паветраводам (гл. Раздзел Замена фільтруе элемента паветраачышчальніка).



5. Абгарніце рыззём штуцэрныя злучэнні, якія падлягаюць расстыкоўцы (пры адпушчэнні раздыма паліва, якое знаходзіцца пад рэшткавым ціскам, можа пачаць распырсквацца), прыгатуйце запас старых газет для збору праліваемага паліва.



6. Зафіксаваўшы гайку на фільтры ад проворачивания, другім ключом прыслабце полы ніт штуцэрнага злучэння впускной паліўнай лініі. Адлучыце напорную лінію ад фільтра, зніміце і выкінеце ўшчыльняльныя шайбы, - пры зборцы яны падлягаюць замене ў абавязковым парадку.







7. Дзейнічаючы ў аналагічнай манеры, адпусціце накідную гайку штуцэрнага раздыма выпускной лініі з ніжняга боку фільтра. Адлучыце лінію.





8. Прыслабіўшы два стяжных ніта, выміце фільтр з хамута кранштэйна мацавання зборкі на пераборцы. У выпадку неабходнасці зніміце таксама кранштэйны.

9. Запраўце фільтр у крапежны хамут і, пакуль толькі ад рукі, зацягніце балты, - пэўная слабіну пасадкі фільтра палегчыць выкананне працэдуры падлучэння да зборцы паліўных шлангаў. Прасочыце за правільнасцю ўстаноўкі фільтра: кірунак указательной стрэлкі павінна супадаць з напрамкам патоку паліва ў тракце сістэмы харчавання.

10. Падлучыце да паліўную лінію да ніжняга боку фільтра (не забудзьцеся замяніць ушчыльняльную шайбу), накруціце і зацягніце ад рукі накидную штуцэрную гайку.

11. Падвядзіце напорную лінію да верхняга боку зборкі, укруціце полы ніт штуцэрнага раздыма і зацягніце яго з патрабаваным высілкам (30 Нм), утрымліваючы фільтр ад проворачивания другім ключом. Зацягніце накидную гайку ніжняга раздыма ключом).

12. Зацягніце стяжные ніты крапежнага хамута з намаганнем 14 Нм.

13. Падлучыце адмоўны провад да батарэі. Улучыўшы запальванне, падніміце ціск у паліўным гасцінцы і праверце кампаненты сістэмы сілкавання на наяўнасць прыкмет развіцця ўцечак.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Дзмітрый Васільеў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Галант 6 і 7: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя ▶

Абслугоўванне сістэмы астуджэння
Замена фільтруе элемента паветраачышчальніка
Праверка і рэгуляванне зазораў клапанаў — толькі Mirage
Праверка стану ахоўных чахлоў прывадных валаў
Праверка стану / абслугоўванне дыскавых тармазных механізмаў
Праверка і замена клапана сістэмы кіраванай вентыляцыі картэра (PCV)
Праверка стану і замена свечак запальвання
Праверка стану, рэгуляванне намаганні нацяжэння і замена прывадных рамянёў
Праверка стану кампанентаў сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў
Замена трансмісійнага алею РКПП
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Выдаленне вады з паліўнага фільтра, замена паліўнага… Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Выдаленне вады з паліўнага фільтра дызельнага рухавіка /… Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Замена паліўнага фільтра Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Рэгуляванне лючка заліўной гарлавіны паліўнага бака Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Выдаленне вады з паліўнага фільтра Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Замена паліўнага фільтра Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 17 + 11

       





Галант 6 і 7 (1987-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дэмантаж рухавіка
  • Капрамонт рухавіка
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне
  • Прывадныя валы і раздаткі
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы Galant
  • Электрычныя схемы Mirage
  • Электрычныя схемы Diamante
Галант 5 (1983-1989, Бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.