Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) (Mitsubishi Colt 2)

Az ABS nagyban hozzájárul a jármű aktív biztonságának növeléséhez. Az ABS döntő előnye a hagyományos fékrendszerhez képest, hogy csúszós útfelületen fékezéskor sem blokkolnak a kerekek. Ez biztosítja az irányíthatóságot és a maximális vezetési stabilitást.

Ha egy kerék olyan kerületi sebességet ér el, amely túl alacsony a jármű sebességéhez képest, és hajlamos leblokkolni, a kerék fékbetétre kifejtett hajtóereje csökken. Ezt a szabályozási folyamatot a gázpedál zajjal kísért "pulzálása" teszi észre. Ez figyelmezteti a vezetőt, hogy a kerekek a blokkoló területen vannak. A haladási sebességet azonnal az útfelület állapotához és a forgalmi viszonyokhoz kell igazítani. Különösen sima útfelület mellett az ABS sem tudja túllépni a fizikailag meghatározott határokat. A fokozott biztonság nem "provokálhat" kockázatvállalásra!

A motor minden indításakor automatikusan aktiválódik az ABS.

Az ABS működését egy ellenőrző lámpa jelzi.

A pedálokat akadálytalanul kell működtetni!

Ezért a lábtérben ne legyenek olyan tárgyak, amelyek becsúszhatnak a pedálok alá.

A pedálok helyén nem lehetnek szőnyegek vagy egyéb további padlóburkolatok.

Ha probléma van a fékrendszerrel, akkor több pedálútra lehet szükség.

A tengelykapcsoló- és a gázpedálnak mindig teljesen lefelé mozgathatónak kell lennie.

Minden pedálnak szabadon vissza kell térnie eredeti helyzetébe

Ezért csak olyan szőnyeg használható, amely nem takarja el a pedálok munkaterét, és védve van a csúszástól.