2. Зніміть фільтр повітря.
3.3 Обережно від'єднайте дроти свічок запалювання із затискачів
3. Від'єднайте дроти свічок запалювання та кронштейни тросиків від кришки клапанів (3.3).
Увага! У двигунах DOHC зніміть центральну кришку, щоб відкрити доступ до свічок запалювання.
4. Позначте та від'єднайте тросики та шланги вихлопної системи, які під'єднані до кришки клапанів або пролягають над нею.
3.5а Викрутіть болти кришки клапанів (вказані стрілками) - показаний двигун об'ємом 2,0 л
3.5б Кришка клапанів двигуна SOHC, коромисла та розподільний вал
1. Газорозподільний ремінь; 2. Зірочка розподільного валу; 3. Сальник розподільчого валу; 4. Напівкругле ущільнення; 5. Розподільний вал; 6. Коромисла; 7. Напівкругле ущільнення; 8. Вентиляційний шланг; 9. Затискач тросика; 10. Кришка клапанів
3.5с Кришка клапанів двигуна DOHC, коромисла та розподільний вал
1. Газорозподільний ремінь; 2. Зірочка розподільного валу (впускних клапанів); 3. Зірочка розподільчого валу (випускних клапанів); 4. Сальник розподільчого валу; 5. Кришки підшипників розподільчого валу; 6. Кришка підшипника розподільчого валу; 7. Розподільний вал (впускних клапанів); 8. Розподільний вал (випускних клапанів); 9. Кришка підшипника розподільчого валу; 10. Кришка підшипника розподільчого валу; 11. Напівкругле ущільнення; 12. Вентиляційний шланг
5. Викрутіть болти кришки клапанів (3.5а, 3.5б, 3.5с) і зніміть кришку. Якщо кришка міцно пристала до голівки циліндрів, обережно постукайте по ній дерев'яним молотком.
6. Ретельно почистіть кришку, видаляючи сліди старої прокладки.
7. Встановіть прокладку на кришку. Надягніть кришку на головку циліндрів і вставте болти.
Увага! Не забудьте встановити напівкругле ущільнення у головку циліндрів (3.5а, 3,5б). Нанесіть на задню частину ущільнення невелику кількість герметика, встановіть ущільнення та нанесіть герметик на його верхню частину.
8. Затягніть болти до моменту затягування, зазначеного в технічних характеристиках. Після того, як Ви закінчили установку, заведіть двигун і огляньте його на наявність витоків.