Зміст: Зняття ⤓ Встановлення ⤓
Увага! Для демонтажу двигунів усіх модифікацій треба зняти трансмісію, роздавальну коробку та передній карданний вал (див. підрозділ 9.3.6, підрозділ 9.1.6 та підрозділ 9.3.9). При демонтажі двигуна наносите мітки взаємної орієнтації на агрегати і капот, що знімаються, чітко позначте всі проводи, що від'єднуються, і шланги. При знятті двигунів об'ємом 3,0 л і 3,5 л не допускайте, щоб тимчасово від'єднані кондиціонер і насос гідропідсилювача провисали на шлангах. Зверніть увагу, що при знятті двигуна слід бути вкрай обережним, так як зазори між двигуном і кузовними панелями невеликі, а сам агрегат має значну вагу.
Агрегати, шланги і проводи, що від'єднуються при демонтажі двигуна 3,5 л
11. Джгут системи керування двигуном; 12. Джгут стартера та генератора; 13. Зчленування маслоохолоджувача; 14. Трос акселератора; 15. Трос дросельної заслінки; 16. Шланг підсилювача гальм; 17. Зчленування бензопроводу; 18. Шланг обігрівача; 19. Роз'єм датчика тиску олії; 20. Болт опори двигуна; 21. Двигун
Зняття
1. Зніміть капот.
2. Зніміть батарею та лоток.
3. Зніміть проміжну тягу круїз-контролю. Для цього виконайте таке:
- відверніть болт і зніміть захисний кожух тяги;
- від'єднайте від тяги трос дросельної заслінки, трос акселератора та круїз-контролю. Регулювальні болти та гайки не відвертайте;
- відверніть 4 болти і зніміть проміжну тягу;
- зніміть кронштейн тяги, усі болти та гвинти зберігайте в окремих пакетах, щоб повернути на колишні місця.
4. Підніміть автомобіль та зніміть щитки двигуна та трансмісії.
5. Від'єднайте масу.
6. Злийте рідину із системи охолодження. Злийте масло з трансмісії та двигуна.
7. Від'єднайте шланги радіатора та інші шланги системи охолодження на двигуні.
8. Зніміть кожух вентилятора.
9. Зніміть радіатор.
10. Від'єднайте від колекторів вихлопні труби.
11. Зніміть трансмісію (див. підрозділ 9.3.6).
12. Зніміть насос гідропідсилювача та відведіть убік, не від'єднуючи від магістралі.
13. Зніміть ремінь генератора.
14. Зніміть кондиціонер, не від'єднуючи від магістралі, відведіть убік та закріпіть.
15. Зніміть шків насоса системи охолодження з вентилятором.
16. Від'єднайте від двигуна всі дроти (стартера, генератора, системи управління та датчиків).
17. Відкрутіть штуцер маслоохолоджувача.
18. Від'єднайте шланг підсилювача гальм.
19. Від'єднайте паливні шланги від вирівнювальної камери та шланги обігрівача в задній частині впускного колектора.
20. Приєднайте таль підйомника та вивісіть двигун.
21. Зніміть щитки опор двигуна та відверніть болти кріплення опор двигуна до рами.
22. Обережно підніміть двигун та дістаньте з моторного відсіку. Встановіть двигун на підставки або дерев'яні бруски (не на піддон).
Встановлення
Встановлення двигуна виконується у зворотному порядку. Затягніть болти опор з моментом 44 Н·м. Замініть прокладання вихлопних труб на колекторах. Болти кріплення шківа вентилятора затягніть з моментом 10–12 Н·м. Болти кріплення радіатора затягніть з моментом 8–11 Н·м. Залийте свіжі рідину та олію, запустіть двигун. Після прогрівання відновіть рівні рідини. Повторно відрегулюйте трос заслінки, ремені, холостий перебіг.