Внимание! За да демонтирате двигатели от всички модификации, е необходимо да премахнете трансмисията, разпределителната кутия и предния витлов вал (вижте подраздел 9.3.6, подраздел 9.1.6 и подраздел 9.3.9). Когато разглобявате двигателя, нанесете знаци за относителна ориентация върху свалените модули и капака, маркирайте ясно всички изключени проводници и маркучи. При сваляне на двигатели с обем 3,0 литра и 3,5 литра, не позволявайте на временно изключените климатик и помпата на сервоусилвателя на волана да провиснат върху маркучите. Моля, имайте предвид, че когато сваляте двигателя, трябва да бъдете изключително внимателни, тъй като пролуките между панелите на двигателя и каросерията са малки, а самият модул има значително тегло.
Разглобяеми модули, маркучи и проводници при демонтаж на 3,5-литров двигател
11. Сбруя на системата за управление на двигателя; 12. Закрепете стартер и генератор; 13. Шарнир на маслоохладителя; 14. Кабел на ускорителя; 15. Жило на дросела; 16. Маркуч за усилвател на спирачките; 17. Артикулация на горивната тръба; 18. Маркуч за нагревател; 19. Конектор на сензора за налягане на маслото; 20. Опорен болт на двигателя; 21. Двигател
Премахване
1. Свалете качулката.
2. Извадете батерията и тавата.
3. Свалете напречната щанга за круиз контрол. За да направите това, направете следното:
- развийте болта и свалете защитния капак на пръта;
- Изключете кабела на газта, кабела на газта и кабела за круиз контрол от връзката. Не разхлабвайте регулиращите болтове и гайки;
- развийте 4-те болта и свалете междинния прът;
- свалете скобата на напречната щанга, съхранявайте всички болтове и винтове в отделни торби, за да ги завиете на място.
4. Повдигнете автомобила и свалете предпазителите на двигателя и трансмисията.
5. Изключете земята.
6. Източете течността от охладителната система. Източете маслото от трансмисията и двигателя.
7. Разкачете маркучите на радиатора на двигателя и другите маркучи на охладителната система.
8. Свалете капака на вентилатора.
9. Свалете радиатора.
10. Изключете от колекторите изпускателните тръби.
11. Свалете трансмисията (вижте подраздел 9.3.6).
12. Извадете помпата на сервоусилвателя на волана и я оставете настрана, без да изключвате от линията.
13. Свалете задвижващия ремък на алтернатора.
14. Извадете климатика без да го изключвате от линията, отстранете го и го поправете.
15. Свалете ролката на помпата на системата за охлаждане с вентилатора.
16. Изключете всички проводници от двигателя (стартер, генератор, система за управление и сензори).
17. Изключете съединението на масления охладител.
18. Откачете маркуча на спирачния усилвател.
19. Изключете маркучите за гориво от разширителната камера и маркучите на нагревателя в задната част на всмукателния колектор.
20. Прикрепете подемника и окачете двигателя.
21. Свалете щитовете на опората на двигателя и развийте болтовете, закрепващи опорите на двигателя към рамката.
22. Внимателно повдигнете двигателя и го извадете от двигателното отделение. Поставете двигателя върху стойки или дървени блокове (не на палет).
Инсталиране
Монтажът на двигателя се извършва в обратен ред. Затегнете опорните болтове до 44 Nm. Сменете уплътнението на изпускателната тръба на колекторите. Затегнете монтажните болтове на шайбата на вентилатора с въртящ момент 10–12 Nm. Затегнете монтажните болтове на радиатора с въртящ момент 8–11 Nm. Напълнете прясна течност и масло, стартирайте двигателя. След загряване възстановете нивата на течността. Настройте отново кабела на газта, ремъците, празен ход.