Съдържание: Премахване ⤓ Инсталация ⤓
Внимание! За демонтиране на двигатели от всички модификации е необходимо да се демонтира трансмисията, разпределителната кутия и предният карданен вал (вижте подраздел 9.3.6, подраздел 9.1.6 и подраздел 9.3.9). При демонтиране на двигателя, нанесете маркировки за взаимна ориентация върху свалените агрегати и капака, ясно маркирайте всички разкачени проводници и маркучи. Когато сваляте двигатели 3.0L и 3.5L, не позволявайте временно изключената помпа на климатика и сервоусилвателя на волана да виси на маркучите. Моля, обърнете внимание, че при демонтиране на двигателя трябва да бъдете изключително внимателни, тъй като пролуките между двигателя и панелите на каросерията са малки, а самият агрегат има значително тегло.
Разглобяеми възли, маркучи и проводници при демонтиране на 3,5-литров двигател
11. Кабелен сноп на системата за управление на двигателя; 12. Кабел за стартер и генератор; 13. Съединителна връзка на масления охладител; 14. Жило за газта; 15. Жило за дросела; 16. Маркуч на усилвателя на спирачките; 17. Съединителна част на горивната тръба; 18. Маркуч на отоплението; 19. Конектор на сензора за налягане на маслото; 20. Болт за опора на двигателя; 21. Двигател
Премахване
1. Свалете капака.
2. Извадете батерията и тавата.
3. Махнете междинна глад круиз-контрол. За тази цел направете следното:
- развийте болта и свалете защитния капак на пръта;
- извадете от тягата въже на газта, въже на газта и круиз-контрол. Изравняващи болтове и гайки не отворачивайте;
- развийте 4 болта и извадете междинния прът;
- свалете скобата за сцепление, съхранявайте всички болтове и винтове в отделни торбички, за да ги завинтите обратно на мястото им.
4. Повдигнете превозното средство и свалете предпазителите на двигателя и трансмисията.
5. Изключете заземяването.
6. Източете течността от охладителната система. Източете маслото от трансмисията и двигателя.
7. Разкачете маркучите на радиатора и другите маркучи на охладителната система от двигателя.
8. Свалете капака на вентилатора.
9. Свалете радиатора.
10. Разкачете изпускателните тръби от колекторите.
11. Демонтирайте трансмисията (вижте подраздел 9.3.6).
12. Извадете помпата на сервоусилвателя на волана и я оставете настрана, без да я разкачате от тръбопровода.
13. Свалете задвижващия ремък на генератора.
14. Извадете климатика, без да го разкачате от мрежата, преместете го настрани и го закрепете.
15. Свалете ролката на помпата на охлаждащата течност с вентилатора.
16. Изключете всички кабели от двигателя (стартер, генератор, система за управление и сензори).
17. Развийте нипела на масления охладител.
18. Разкачете маркуча на усилвателя на спирачките.
19. Разкачете горивните маркучи от разширителната камера и маркучите на нагревателя в задната част на всмукателния колектор.
20. Прикрепете телфера и повдигнете двигателя.
[Статията е препечатана от уеб ресурс: mitsubishiman.ru]
21. Свалете предпазителите на опорите на двигателя и развийте болтовете, закрепващи опорите на двигателя към рамата.
22. Внимателно повдигнете двигателя и го извадете от двигателния отсек. Поставете двигателя върху стойки или дървени блокове (не на палет).
Инсталация
Двигателят се монтира в обратен ред. Затегнете опорните болтове до 44 N·m. Сменете уплътнението на изпускателната тръба на колекторите. Затегнете монтажните болтове на ролката на вентилатора до 10–12 N·m. Затегнете монтажните болтове на радиатора до 8–11 N·m. Напълнете с прясна течност и масло, стартирайте двигателя. След загряване, възстановете нивата на течностите. Регулирайте отново жилото на газта, ремъците, оборотите на празен ход.