Обща информация за управлението Кормилната колона е енергопоглъщаща и регулируема на наклон. Усилвателят на кормилното управление е интегриран с кормилния механизъм зъбна рейка и зъбно колело, при което зъбната рейка, заедно с кормилните щанги, са събрани в...
Проверка на хлабината на волана 1. При работещ двигател поставете предните колела в право напред. 2. Завъртете волана в двете посоки, докато колелата започнат да се движат. Тази свободна хлабина, измерена около обиколката на волана, е просветът на волана....
Волан и кормилна ос — описание на конструкцията Воланът и кормилният вал са показани на фиг. 13. За, б. Фиг. 13.3a. Волан и кормилна ос: 1 - Капак на тапицерия (автомобили без SRS); 2 - Въздушна възглавница; 3 - Волан; 4 - Горен защитен кожух на кормилната колона; 5 - Долен...
Усилвател на волана — описание на дизайна Усилвателят на волана е показан на фиг. 13.4a, b, уплътнения за смазване и кормилно управление - на фиг. 13.4c. Фиг. 13.4a. 1 - Болт; 2 - Скоба; 3 - шплинт; 4 - Накрайник на напречна кормилна щанга; 5 - Дренажен тръбопровод; 6 -...
Усилвател на волана — демонтаж и монтаж Разглобяване Отстраняване на капака за спиране на захранващото устройство 1. Спирачният капак се отвива от корпуса на кормилния механизъм със специален инструмент MB990607 (фиг. 13.5). Ориз. 13.5. Премахване на капака за спиране...
Усилвател на волана — настройка Регулиране на въртящия момент на предавката 8. Поставете зъбната рейка в средно положение. Затегнете капака на ограничителя с въртящ момент от 15 Nm. 9. Завъртете зъбния вал по посока на часовниковата стрелка от неутрално...