Технически спецификации и данни за двигателя Техническите характеристики на двигателите са дадени в таблици 3.1 a-c, техническите данни - в таблица 3.2. Таблица 3.1a. Спецификации за двигатели 4G13 12V Таблица 3.1b. Спецификации за двигатели 4G13 16V и 4G18 16V Таблица...
Зъбен ангренажен ремък — описание на конструкцията Зъбният ремък за двигатели SOHC е показан на фиг. 3.4, DOHC - на фиг. 3.5. Фиг. 3.4. Зъбен ангренажен ремък за двигатели SOHC: 1 - Горен защитен капак на ангренажния ремък; 2 - Долен защитен капак на ангренажния ремък; 3 - Зъбен...
Зъбен ремък — проверка 1. Сменете зъбния ремък, ако се открият следните дефекти: втвърдена гума от външната страна на колана. Ако външната страна на колана е лъскава, нееластична и толкова твърда, че при силно натискане с нокът не остават следи по нея...
Зъбен ангренажен ремък — монтаж SOHC двигатели 1. Подравнете маркировката на TDC на разпределителния вал с маркировката на главата на цилиндъра (фиг. 3.7). Ориз. 3.7. Подравнете маркировката на TDC на разпределителния вал с маркировката на главата на цилиндъра...
Всмукателни и изпускателни колектори Всмукателните и изпускателните колектори на двигатели SOHC с карбуратор са показани на фиг. 3.23, SOHC двигатели с MPI инжекция - на фиг. 3.24, 16V SOHC двигатели с MPI инжекция (при модели със задно предаване) - на фиг. 3.25,...
Кобилови рамена, кобилни валове и разпределителен вал Кобилни рамена, кобилни оси и разпределителен вал на двигатели SOHC 12V са показани на фиг. 3.28, двигатели SOHC 16V (до 2000 г. нататък) - на фиг. 3.29, SOHC 16V двигатели (от 2000 г.) - на фиг. 3.30, DOHC двигатели - 3.31. Фиг....
Разпределителен вал — проверка и монтаж 1. Измерете височината на гърбицата и сменете разпределителния вал, ако измерената стойност надвишава максимално допустимата (фиг. 3.32). Височините на гърбиците на разпределителния вал са показани в таблица 3.3. Ориз. 3.32....
Капачки на лагерите на разпределителния вал — монтаж 1. Поставете регулиращите щифтове на разпределителния вал, както е показано на Фигура 3.34a. При това положение на регулиращите щифтове на разпределителните валове, жлебовете за затягане на болтовете за закрепване на капачките на...
Кобилни рамена и кобилни оси — монтаж Инсталиране на оста на кобилицата 1. При двигатели SOHC 12V: валът на кобилицата с по-голяма фаска на края се поставя по посока на маховика. При двигатели SOHC 16V: оста на кобилицата с по-голяма фаска в края е поставена в посока...
Регулиране на хлабината на клапана 1. Поставете буталото на първия цилиндър в TDC на хода на компресия. 2. Регулирайте клапаните, показани на фиг. 3.39a,b. За да направите това, разхлабете контрагайката на регулиращия винт, монтирайте измервателна сонда и...
Глава на цилиндъра и клапани Главата на цилиндъра и клапаните за двигатели SOHC 12V са показани на фиг. 3.42, SOHC 16V двигатели - на фиг. 3.43, DOHC двигатели - на фиг. 3 44. Фиг. 3.42. Цилиндрова глава и клапани за двигатели SOHC 12V: 1 - Болт на...
Глава на цилиндъра — проверка 1. С помощта на тънка линийка и измервателна сонда проверете деформацията на уплътнителната повърхност на главата на цилиндъра (фиг. 3.45). Ако деформацията надвишава максимално допустимата стойност, повърхността се смила до...
Вентили — проверка 1. Проверете херметичността на клапанния диск. Коригирайте го, ако е необходимо. Работната повърхност на седлото на клапана трябва да е в средата на диска на клапана и да е равномерно разпределена по цялата обиколка. 2. Ако...
Пружина на клапана — проверка 1. Измерете дължината на пружината на клапана в свободно състояние (фиг. 3.47). Ако получената стойност е по-малка от максимално допустимата стойност, пружината трябва да бъде заменена. Ориз. 3.47. Проверка на дължината на...
Водител на стеблото на клапана — Проверка 1. Измерете хлабината между направляващата втулка и стеблото на клапана (фиг. 3.48). Ако стойността е извън спецификацията, сменете водача на клапана или водача на клапана (или и двете). Стойностите на хлабината между...
Гранело на клапана — проверка, лечение и смяна Проверка 1. Монтирайте клапана. Притиснете стеблото на клапана към седлото и измерете разстоянието от края на стеблото до работната повърхност на седлото на пружината на клапана (фиг. 3.49). Ако стойността е по-голяма от...
Смяна на водача на стеблото на клапана 1. Изтиснете направляващата втулка на стеблото на клапана от страната на блока на цилиндъра. 2. Пробийте в главата на блока от цилиндри отвор за насочващата тапа на сърцевината на клапана според ремонтния му размер. Внимание!...
Шир и бутало — описание на конструкцията Групата на свързващия прът и буталото е показана на фиг. 3.53. Фиг. 3.53, Биел и бутална група: 1 - Гайка на долния капак на свързващия прът; 2 - Долният капак на свързващия прът; 3 - Долна вложка; 4 - Бутало и свързващ прът; 5 -...
Бутални пръстени — проверка 1. Проверете буталните пръстени за прекомерно износване, повреди или счупвания и ги сменете с нови, ако са дефектни. При смяна на буталото се наложи смяна и на буталните пръстени. 2. Проверете хлабината на буталните пръстени...
Лагери на биелни — проверете 1. Облицовките се избират в съответствие с идентификационните знаци или цветната маркировка на коляновия вал и свързващия прът (фиг. 3.56a, b и таблица 3.7). Ориз. 3.56a. Цветов код на свързващия прът Ориз. 3.56b. Вмъкнете цветно...
Колянов вал и цилиндров блок Коляновият вал и блокът от цилиндри са показани на фиг. 3.57. Фиг. 3.57. Колянов вал и блок на цилиндъра: 1, 3, 8, 17 - Болтове; 2, 5 - Маховик; 4, 6, 9 - Междинни дискове; 7, 11 - Втулки на коляновия вал; 10 - Водещ диск; 12 -...
Цилиндров блок — проверка 1. Визуално проверете за пукнатини и корозия; За да направите това, направете тест с прах. Ако е възможно, поправете дефекти или сменете блока на цилиндъра. 2. Проверете дали отгоре няма остатъци от уплътнение и чужди материали....
Основни лагери — монтаж 1. Облицовките се избират в съответствие с идентификационните знаци или цветната маркировка на коляновия вал, за които се използва таблица 3.8. Ако лагерите не могат да бъдат идентифицирани, шейните на коляновия вал трябва да...
Капачки на основни лагери — монтаж 1. От долната страна на всеки капак е посочен номерът на капачката на главния лагер и има стрелка, показваща посоката към предната част на двигателя (фиг. 3.60). Започвайки от капачката на лагера, първо от страната на зъбния...
Маслена помпа и картер — описание на конструкцията Маслената помпа и палетът на двигателя са показани на фиг. 3.62. Фиг. 3.62. Маслена помпа и картер на двигателя: 1 - Маслен филтър; 2 - Дренажна тапа с резба; 3 - Уплътнение; 4.Поддържаща скоростна кутия; 5 - Палет; 6 - Маслен...
Маслена помпа и картер — проверка 1. Монтирайте ротора в предния капак на картера. 2. Измерете радиалния луфт с измервателна сонда (фиг. 3.63). Номинална стойност: 0,06-0,18 мм. Ориз. 3.63. Проверка на радиалната хлабина 3. С помощта на тънка линийка и...
Моменти на затягане за елементи и части на двигатели 4G1 Опори на двигателя Въртящ момент, Nm Болт на шайбата на помпата за охлаждаща течност 9 Поставка на генератора (страна на генератора) 22 Аморализатор на генератора (затегнат с помпа за охлаждаща течност) 23 Болт на алтернатора 44...
Промени в дизайна на 4G1 двигатели от 2001 г. Технически данни на двигателя 4G1 след 2001г са дадени в таблица 17.1. Таблица 17.1. Технически данни на двигателя 4G1 след 2001 г Параметри Номинална стойност Съпротивление на сензора за температура на входящия въздух, kOhm 20°С...
Промени в дизайна на всмукателния и изпускателния колектор от 2001 г. Следните технически данни се отнасят до добавянето на всмукателен колектор от стоманена тръба за двигатели 4G1 и изпускателен колектор с катализатор (фиг. 17.8, 17.9a, b). Всички други инструкции за поддръжка остават непроменени....