Съдържание: Премахване и монтиране ⤓ Проверка на резистора ⤓ Таблица. Номинални стойности (с…⤓ Таблица. Номинални стойности (модели…⤓ Проверка на двигателя на вентилатора…⤓ Проверка на сервомотора на клапата…⤓
Премахване и монтиране
− Преди да започнете да сваляте части, свалете жабката и блока за управление на двигателя и вариатора.
− Частите се отстраняват в реда на цифрите, посочен на фигурата "Премахване на електрическия мотор на вентилатора на нагревателя и сервомотора на клапата за избор на режим на всмукване на въздух.".
Премахване на електродвигателя на вентилатора на нагревателя и сервомотора на клапата за избор на режим на всмукване на въздух. 1 - резистор, 2 - електродвигател на вентилатора, 3 - сервомотор на клапата за избор на режим на всмукване на въздух.
− Когато демонтирате части, обърнете внимание на операцията по демонтиране на серво задвижването за избор на режим на всмукване на въздух.
Отстранете сервомотора за избор на режим на всмукване на въздух, като използвате специалния инструмент, показан на фигурата.
− Монтирането на частите се извършва в реда, обратен на демонтирането.
− След като завършите монтажа на частите, монтирайте жабката и блока за управление на двигателя и вариатора.
Проверка на резистора
С помощта на мултицет измерете съпротивлението между посочените клеми на съединителя на резистора. Счита се, че резисторът е в добро състояние, ако измерените стойности съответстват на номиналните стойности.
С изключение на модели от 10.2001г.
Таблица. Номинални стойности (с изключение на модели седан от 10.2001 г.).
Седан модели от 10.2001г.
Таблица. Номинални стойности (модели седан от 10.2001 г.).
Проверка на двигателя на вентилатора на нагревателя
Подайте напрежение на акумулатора към клеми "1" (+) и "2" (-) на съединителя на вентилатора на нагревателя и проверете дали моторът на вентилатора работи. В същото време се уверете, че няма външен шум, когато вентилаторът се върти.
Внимание: За да избегнете нараняване, не докосвайте вентилатора по време на проверка.
Проверка на сервомотора на клапата за избор на режим на всмукване на въздух
1. Подайте захранване (напрежение на батерията) към клеми "7" (+) и "4" (-) на конектора на двигателя и проверете дали лостът за избор на клапата за режим на всмукване на въздух се премества в позиция "ПРЕСЕН".
2. Подайте захранване (напрежение на батерията) към клеми "7" (+) и "6" (-) на съединителя на двигателя и проверете дали лостът за избор на режим на всмукване на въздух се премества в позиция "RECIRC".
Внимание: Изключете захранването, когато амортисьорът е в положение FRESH или RECIRC.