Премахване и монтиране
− Преди да започнете да отстранявате части, изпълнете следните операции:
- a) Изпомпете хладилния агент от климатичната система.
- b) Свалете жабката и блока за управление на двигателя и вариатора.
− Отстраняването на частите се извършва по реда на номерата, посочени на фигурата "Демонтиране на изпарителя (ръчен климатик)".
Демонтаж на изпарителя (ръчен климатик). 1 - връзка за маркуч за ниско налягане, 2 - връзка за тръба за високо налягане "B", 3 - разширителен вентил (за модели седан от 10.2001: отстранете уплътнението на междинния въздуховод), 4 - междинен въздуховод, 5 - капак на изпарителя, 6 - изпарител, 7 - скоба на сензора за температура на въздуха в изпарителя, 8 - сензор за температура на въздуха в изпарителя.
− Когато отстранявате части, обърнете внимание на следните операции:
1. Премахване на маркуча за ниско налягане, тръбата за високо налягане "B" и разширителния вентил.
Покрийте откачените тръби и фитинги на изпарителя, за да предотвратите навлизането на влага, прах и други замърсители.
Внимание: маркучите трябва да бъдат запечатани, в противен случай маслото на компресора и изсушителя на приемника могат да се наситят с водни пари от атмосферата. Не използвайте порест материал за покриване на тръби и фитинги.
2. Премахване на изпарителя.
За лесно отстраняване на изпарителя е необходимо да изрежете дистанционера на арматурното табло, както е показано на фигурата.
Внимание: не изрязвайте проходен отвор в разделителя на арматурното табло.
− Монтирането на частите се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Забележка: при смяна на части е необходимо да добавите компресорно масло към системата (вижте раздел "Работа с климатичната система").
− След завършване на монтажа на частите изпълнете следните операции:
Оригинален материал на уебсайта: MitsubishiMan.ru
- a) Монтирайте жабката и блока за управление на двигателя и вариатора.
- b) Заредете системата с хладилен агент.
Проверка на сензора за температура на въздуха в изпарителя
1. Проверка на сензора за температура на въздуха в изпарителя (вход).
Измерете съпротивлението между клеми "1" и "3" на конектора за две или повече температури. Съпротивлението между клемите на сензора трябва леко да се различава от стойността, посочена на графиката.
Забележка: При извършване на теста температурата не трябва да излиза извън диапазона, в който се намира кривата на графиката.
2. Проверка на сензора за температура на въздуха в изпарителя (изхода).
Измерете съпротивлението между клеми "4" и "5" на конектора за две или повече температури. Съпротивлението между клемите на сензора трябва леко да се различава от стойността, посочена на графиката.
Забележка: При извършване на теста температурата не трябва да излиза извън диапазона, в който се намира кривата на графиката.
