Система за положителна вентилация на картера (PCV) (Mitsubishi Pajero 4)

Обща информация

Системата за принудителна вентилация на картера служи за предотвратяване на изтичането на отработени газове в картера (картерни газове) в атмосферата. Чистият въздух, след преминаване през въздушния филтър, се насочва през маркуча за принудителна вентилация на картера и се насочва към капака на главата на цилиндъра, (комуникация с картера), където се смесва с картерните газове. Последните се засмукват през клапана за положителна вентилация на картера (PCV) във всмукателния колектор и след това попадат в горивните камери. Положението на буталото на клапана зависи от вакуума във всмукателния колектор, за да се осигури оптимален поток на картерни газове. С други думи, при ниски натоварвания на двигателя, потокът от картерни газове е ограничен, за да се осигури стабилна работа на двигателя, а с увеличаване на натоварването, потокът от картерни газове през PCV клапана се увеличава, за да се увеличи ефективността на вентилацията на картера.

Проверка на вентилационната система на картера

1. Свалете вентилационния маркуч от PCV клапана.

2. Извадете PCV клапана от капака на главата на цилиндъра.

3. Поставете отново PCV клапана във вентилационния маркуч.

4. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.

5. Поставете пръста си върху отвора на PCV клапана и проверете дали усещате вакуум във всмукателния колектор.

Оригинален източник на информация MITSUBISHIMAN.ru

Забележка: В този момент буталото на PCV клапана се движи напред-назад.

6. Ако не се усеща вакуум, почистете PCV клапана или го сменете.

Проверка на клапана за положителна вентилация на картера

1. Поставете в отвора на PCV клапана от страната, показана на фигурата (от страната, където е монтиран клапанът в капака на главата на цилиндъра) тънък прът и го движете напред-назад, за да проверите лекотата на движение на буталото на клапана.

2. Ако буталото на PCV клапана не се движи, клапанът е запушен. В този случай почистете PCV клапана или го сменете.