Ориз. 19.60. Ключ за запалване: 1 - дръжка за освобождаване на капака; 2 - долен панел от страната на водача; 3 - волан; 4 - горна обвивка на кормилната колона; 5 - долен корпус на кормилната колона; 6 - многофункционален превключвател на кормилната колона, 7 - пръстеновидна антена на превключвателя за запалване; 8 - ключ за запалване; 9 - заключване на кормилната колона
Премахване
- Изключете и изолирайте отрицателния кабел на батерията, след което изчакайте 60 секунди, за да се разреди кондензаторът. В противен случай въздушната възглавница може да се отвори неволно, което може да доведе до нараняване.
- Отстранете винтовете, изключете кабела и свалете дръжката за освобождаване на капака.
- Отстранете винтовете и отстранете долния панел от страната на водача.
- При превозно средство без SRS, отстранете облицовката на превключвателя на клаксона. При превозно средство със SRS, отстранете въздушната възглавница.
- Развийте монтажната гайка на волана. Нанесете маркировки за подравняване в края на кормилния вал и волана и свалете волана с помощта на теглич.
- Развийте винтовете и свалете горния и долния корпус на кормилната колона.
- Изключете електрическите конектори от многофункционалния превключвател. Отстранете трите болта и многофункционалния превключвател.
- В обратния ред, показан на Фигура 19.61, отстранете винтовете, закрепващи спиралния проводник.
Ориз. 19.61. Последователност за затягане на винтовете за закрепване на спиралната тел
- Изключете електрическия конектор и отстранете антената на пръстена на ключа за запалване.
- Поставете ключа в ключа за запалване и го завъртете в положение ACC.
- С помощта на малка отвертка натиснете щифта и издърпайте цилиндъра от ключа за запалване (фиг. 19.62).
Ориз. 19.62. С помощта на отвертка натиснете щифта, преди да свалите цилиндъра на ключа за запалване
- Ако е необходимо да премахнете ключалката на кормилната колона, използвайте чук и длето, за да счупите страничните стени на отворите, в които са вдлъбнати главите на болтовете за закрепване на скобата на ключалката на кормилната колона (фиг. 19.63). С помощта на ножовка изрежете жлебове в главите на срязаните болтове, закрепващи скобата за заключване на кормилната колона. С помощта на плоска отвертка развийте болтовете и свалете заключващата скоба на кормилната колона.
Ориз. 19.63. Местоположението на разрушаването на страничните стени на отворите, в които са вдлъбнати главите на болтовете за закрепване на заключващата скоба на кормилната колона
Преглед
- Отстранете винтовете и горния и долния корпус на кормилната колона.
- Изключете конектора от ключа за запалване (фиг. 19.64).
Ориз. 19,64. Разположение на щифтовете на конектора на ключа за запалване
- Като завъртите ключа за запалване в различни позиции, проверете електрическите вериги на ключа за запалване.
- С помощта на омметър проверете електрическата верига между контактите на съединителя на пръстена на антената на ключа за запалване (фиг. 19.65). Веригата трябва да бъде затворена.
Ориз. 19.65. Местоположение на щифтовете на конектора за антена на пръстена на ключа за запалване
Монтиране
- Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
- Инсталирайте спиралния проводник и го закрепете с винтове, като ги затегнете в последователността, показана на Фигура 19.61.
- Когато монтирате ключалката и скобата за заключване на кормилната колона в кормилната колона, временно монтирайте ключалката в издатината на кормилната колона.
- Проверете работата на ключалката на кормилната колона и след това затегнете специалните болтове, докато главите на болтовете се отрежат. Когато монтирате ключалката на кормилната колона, трябва да използвате нова скоба за заключване на кормилната колона и специални болтове.
- След като настроите колелата в положение право напред, проверете позицията на волана.
Оригинален източник на информация [mitsubishiman]