Увага! Зламаныя спружыны клапанаў і сапсаваныя накладкі клапанаў можна замяніць, не здымаючы галоўкі цыліндраў.
1. Зніміце вечка клапанаў.
2. Выкруціце свечку запальвання з цыліндра, у якім ёсць сапсаваная дэталь. Калі Вы робіце замену ўсіх накладак клапанаў, тое неабходна выкруціць усе свечкі.
3. Павярніце каленчаты вал так, каб поршань цыліндра, у якім ёсць сапсаваная дэталь, знаходзіўся ў верхнім мёртвым пункце. Калі Вы замяняеце ўсе накладкі клапанаў, то пачніце з першага цыліндру, і праводзіце замену па чарзе, паводле паслядоўнасці працы цыліндраў.
5.4 Пераходнік, які ўшрубоўваецца ў адтуліну свечкі запальвання
4. Укруціце пераходнік у адтуліну свечкі запальвання (5.4) і падлучыце да перахадніка шланг ад кампрэсара.
5.5 Калі Вы карыстаецеся паказанай на фатаграфіі прыладай, вось каромыслаў впускных клапанаў здымаць не абавязкова
5. Калі ў Вас няма спецыяльнай рычажной прылады (5.5), зніміце вось каромыслаў.
6. Запампуйце сціснутае паветра ў цыліндр.
7. Пад уздзеяннем ціску паветра клапаны павінны заставацца зачыненымі. Калі накладкі клапанаў знаходзяцца ў дрэнным стане, то будзе назірацца ўцечка паветра.
8. Калі ў Вас няма кампрэсара, тыя Вы можаце выкарыстоўваць альтэрнатыўны метад. Усталюйце поршань крыху ніжэй верхняй мёртвай кропкі. Устаўце ў адтуліну свечкі запальвання нейлонавую вяроўку і прапіхвайце яе ва ўнутр датуль, пакуль яна цалкам не запоўніць камеру згарання. Павярніце каленчаты вал так, каб адчуць лёгкі супраціў.
5.9 Дастаньце трымальнікі спружыны пры дапамозе абцугоў з тонкімі губкамі.
9. Заткніце анучамі адтуліны ў галоўцы цыліндраў, каб у іх не праваліліся прылады і дэталі. Сцісніце спружыну клапана спецыяльнай прыладай. Зніміце трымальнікі спружыны абцугамі (5.9).
5.10 Зніміце накіроўвалую пракладку абцугамі.
10. Зніміце апорную шайбу спружыны і саму спружыну клапана, а затым зніміце накіроўвалую пракладку (5.10):
11. Абгарніце гумовую ці ізаляцыйную стужку вакол клапана, каб ён не праваліўся ў камеру згарання. Прыслабце ціск паветра.
12. Праверце, ці не пашкоджана паверхня клапана. Пакруціце клапан у накіроўвалай утулцы, каб праверыць, ці не сагнуць ён.
13. Падштурхоўвайце клапан уверх і ўніз, пераканайцеся, што ён не захрасае. Калі клапан захрасае, ён ці сагнуць, ці пашкоджаны. Для правядзення рамонту неабходна будзе зняць галоўку цыліндраў.
14. Зноў запампуйце паветра ў цыліндр, каб клапан закрыўся. Зніміце ізаляцыйную стужку з клапана.
5.15 Усталюеце пракладку на месца, забіўшы яе пры дапамозе ўтулкі і малатка.
15. Вышмаруйце клапан маторным алеем і ўстаўце новую накіроўвалую пракладку (5.15).
16. Усталюйце спружыну клапана.
17. Устанавіце апорную шайбу спружыны. Сцісніце спружыну і акуратна ўстаўце трымальнікі ў пазу. Вырабіце на ўнутраную паверхню трымальнікаў невялікая колькасць змазкі (5.15).
18. Вызваліце спружыну і пераканайцеся, што трымальнікі селі на месца.
5.17 Вырабіце на ўнутраную паверхню трымальнікаў невялікая колькасць змазкі
19. Адлучыце шланг кампрэсара і выкруціце перахаднік з адтуліны свечкі запальвання. Калі Вы выкарыстоўвалі вяроўку, дастаньце яе з цыліндру.
20. Устанавіце восі каромыслаў і каромысла.
21. Устаўце свечкі запальвання і падлучыце да іх правады.
22. Усталюйце вечка клапанаў.
23. Завядзіце рухавік, праверце, ці няма ўцечак і незвычайных гукаў з-пад крышкі клапанаў.