Змест: Зняцце ⤓ Ўстаноўка ⤓
Зняцце
1. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятара.
2. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце яго на ўстойлівыя падстаўкі.
3. Зніміце пырскавік, усталяваны пад рухавіком са боку прываднага рамяня, затым выміце мац вымяральніка ўзроўня алею і зліце алей з рухавіка (гл. Главу 1).
4. Адкруціце прыёмную трубу ад выпускнога калектара (гл. раздзел 11).
5. Адкруціце балты і апусціце паддон. Калі паддон прыліп, пастукаеце па ім малатком з мяккай галоўкай ці звычайным малатком праз драўляную прастаўку.
6. Цалкам ачысціце алейны паддон і ўшчыльняльныя паверхні. Выдаліце ўсе сляды матэрыялу старой пракладкі. Праверце плоскаснасць ушчыльняемых паверхняў алейнага паддона. Пры неабходнасці выпрастайце іх ці заменіце паддон.
Ўстаноўка
7. Калі алейны паддон быў ушчыльнены толькі герметык (без пракладкі), вырабіце на фланец паддона пласт герметыка RTV таўшчынёй 4 мм. Калі вы выкарыстоўваеце пракладку, вырабіце на фланец паддона тонкі пласт герметыка і прыляпіце пракладку.
8. Усталюйце алейны паддон на месца і ўкруціце балты высілкам пальцаў. Прасоўваючыся па баках ад цэнтра да бакоў, зацягніце балты з момантам, паказаным у спецыфікацыі гэтага раздзела.
9. Устанавіце астатнія дэталі ў паслядоўнасці, зваротнай разборцы.
10. Заліце ў паддон алей адпаведнага тыпу ў неабходнай колькасці і. запусціўшы рухавік, праверце адсутнасць уцечак. Праверце аўтамабіль у руху і яшчэ раз праверце герметычнасць.