Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Карызма (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Карэкцыя біцця тармазной кружэлкі (Mitsubishi Carisma)

  • Галоўная
  • Міцубісі
  • Карызма (1995-2004)
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Карэкцыя біцця тармазной кружэлкі
0
1. Калі біццё тармазной кружэлкі адпавядае лімітаваму значэнню ці перавышае яго, неабходна змяніць узаемнае размяшчэнне кружэлкі і калодкі і затым ізноў вымераць біццё.

2. Перад здыманнем тармазной кружэлкі ў кропцы максімальнага біцця вырабіце мелам пазнакі па абодва бакі колавай шпількі.



Мал. 14.11. Усталёўка індыкатара стрелочного тыпу для вымярэння восевага зазору ў падшыпніку ступіцах


3. Зніміце тармазную кружэлку і ўсталюеце індыкатар стрелочного тыпу так, як паказана на мал. 14.11. Перарухаючы ступицу ў восевым кірунку, вымерайце восевы зазор у падшыпніку ступицы. Калі восевы зазор роўны або больш гранічнага значэння, то зніміце ступіцу і праверце паваротны кулак і ступіцу. Лімітава дапушчальнае значэнне - 0,05 мм.

4. Калі восевы зазор у падшыпніку калодкі не перавышае лімітавага значэння, то звярніце тармазную кружэлку на 180° у адносінах да лініі, нанесенай мелам, усталюеце яго на калодку і ізноў паўторыце вымярэнне біцця тармазной кружэлкі.

5. Калі праведзеныя аперацыі не ўхілілі падвышанае біццё кружэлкі, тое неабходна замяніць тармазную кружэлку або апрацаваць яго на адмысловым такарным станку.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Дзмітрый Васільеў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Карызма: Тармазная сістэма
Наступныя ▶

Праверка біцця тармазной кружэлкі
Праверка таўшчыні тармазной кружэлкі
Праверка і замена тармазных калодак перадпакояў дыскавых тармазоў
Выдаленне паветра з гідраўлічнага прывада тармазоў
Праверка датчыка ўзроўню тармазной вадкасці
Праверка таўшчыні накладак тармазных калодак барабанных тармазоў
Педаль тормазу — зняцце і ўстаноўка
Галоўны тармазны цыліндр і вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
Рамонт галоўнага тармазнога цыліндру
Пярэднія дыскавыя тармазы — зняцце і ўстаноўка
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Праверка таўшчыні і бакавога біцця пярэдняй тармазной… Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Праверка ўзроўню тармазной вадкасці Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Зняцце, праверка стану і ўстаноўка тармазной кружэлкі Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Дэмантаж тармазной кружэлкі пярэдняга кола Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Праверка тармазной кружэлкі Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Праверка тармазной кружэлкі Міцубісі Паджэра 4 (2006-2021)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 46 + 18

       





Карызма (1995-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 4G9
  • Дызельныя рухавікі FBQT
  • Дызельныя рухавікі F9Q
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску (MPI)
  • Сістэма ўпырску (GDI)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска і валы
  • Задняя падвеска
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер паветра
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Space Star (1998-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 4G9
  • Бензінавыя рухавікі 4G1
  • Дызельныя рухавікі F9Q1
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма ўпырску паліва GDI
  • Сістэма ўпырску паліва MPI
  • Сістэма харчавання дызеля F9Q1
  • Сістэма запальвання
  • Перадпускавы падагрэў дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і прывадныя валы
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.